Nicolas Posté(e) le 13 juillet 2004 Partager Posté(e) le 13 juillet 2004 Panne Fuite / suintement au niveau de la pompe HP 6+2 Causes possibles • fuite par un ou plusieurs bouchons obturant les cylindres de pompe (repères 1) • suintement entre le corps et la capacité (repère 2) • suintement autour de la canule d'aspiration de pompe (repère 3) • fuite au niveau de l'axe d'entrainement de pompe (repère 4) http://citroen.cricou.net/xantia/fuitepompe/pompe1.jpg Préparation avant toutes interventions Se procurer aux Pièces de Rechange une bombe de révélateur de fuite, disponible sous la référence 9984 83, Nettoyer la pompe HP pour éliminer les traces grasses. Pulvériser du révélateur de fuite sur toute la pompe HP. Déterminer l'origine de la fuite ou du suintement en procédant à un essai sur place ou éventuellement sur route. Procéder à l'intervention correpondant au type de fuite ou de suintement détecté. Reméde FUITE PAR BOUCHON ETAGE 2 OU ETAGE 6 Se procurer aux Pièces de Rechange les pièces ci-après : • le ou les joint(s) étage 2, référence 4026 88, repère 2 • le ou les joint(s) étage 6, réference 4026 87, repère 1 Déposer la pompe du véhicule. -Effectuer la remise en état à l'établi. Déposer le ou les bouchon(s) incriminé(s). -Remplacer le ou les joint(s). Méthode http://citroen.cricou.net/xantia/fuitepompe/pompe3.jpg http://citroen.cricou.net/xantia/fuitepompe/pompe2.jpg Note importante: ATTENTION : avant de reposer le bouchon, s'assurer que le ressort et le clapet soient bien en place. Couple de serrage 3 mdaN pour les bouchons étage 2 ou étage 6 SUINTEMENT ENTRE CORPS ET CAPACITE Se procurer aux Pièces de Rechange les pièces ci-après : • 3 vis de fixation, référence 6923 C2 • 3 rondelles, référence 4019 15 • 1 joint torique, référence 4026 86 • 1 bombe de dégraissant, référence ZCP 830 414 A • 1 tube de loctite, référence ZCP 830 415 A Déposer la pompe du véhicule. -Positionner verticalement la pompe en la serrant légèrement dans un étau. -Déposer les 3 vis de fixation. http://citroen.cricou.net/xantia/fuitepompe/pompe4.jpg -Maintenir le palier avant avec son corps, puis effectuer des mouvements alternés pour déboîter la capacité. http://citroen.cricou.net/xantia/fuitepompe/pompe6.jpg -Déposer le joint torique sur le corps. -Dégraisser le corps de pompe ainsi que la face d'appui de la capacité. -Déposer un film de loctite sur le plan joint entre corps et capacité. -Monter le joint torique neuf. http://citroen.cricou.net/xantia/fuitepompe/pompe5.jpg -Emboiter la capacité en utilisant comme guide la vis de fixation de pompe HP sur son support. Monter et serrer les 3 vis neuves. (veillez a respecter le couple de serrage de 2 mdaN, le respect du couple de serrage aura une grande influence sur la longévité de la pompe. Note importante: ATTENTION : avant de mettre le moteur en marche, ouvrir la vis de détente du conjoncteur /disjoncteur. SUINTEMENT AUTOUR DE LA CANULE D'ASPIRATION - Remplacer la pompe HP FUITE AUTOUR DE L'AXE D'ENTRAINEMENT -Remplacer la pompe HP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Birotor Posté(e) le 10 février 2005 Partager Posté(e) le 10 février 2005 Bonjour à tous, Merci Nicolas pour tes conseils, j'ai changé les joints de ma pompe hydraulique, et plus de fuites !!! Et de plus, j'ai retrouvé une suspension, des freins, et une direction, impressionnant comme il pouvait manquer du débit... Merci encore et à bientôt. Philippe. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité TutLeGrand Posté(e) le 12 mai 2008 Partager Posté(e) le 12 mai 2008 Bonjour, J'ai changé le joint n°5 grâce au tuto, et depuis, plus de fuite. Par contre, il est a signaler qu'il faut une clé de 26 pour le démontage de la pompe, et un embout Torx de 50 pour les bouchons. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bodtx Posté(e) le 26 mai 2008 Partager Posté(e) le 26 mai 2008 Bonjour, j'ai une xantia phase 1 avec une pompe 6 tout court Après avoir cherché un moment sur le forum je n'ai pas trouvé de tuto ou de référence de joints pour cette pompe. Est ce la même façon de procéder que pour une pompe 6+2 (sans le deuxième étage) et est ce les même réf de joints? merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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