vidange de circuit de refroidissement

Bonjour a tous,

 

je dois faire la vidange du circuit de refroidissement avec un ami (a qui j'ai vendu la voiture) sur une C5 2.2l hdi de 10/2001 (ph1) , mais comment doit on proceder,car j'ai bien vu une vis de purge sur le radiateur,une autre sur un tuyeau coté habitacle, et forcement le vase d'expansion, mais par ou commencer et comment ecouler le fluide ?

 

merci pour votre aide.

Salut geonova1

Il faut ouvrir la vis de vidange du radiateur mais aussi il faut enlever un bouchon qui se trouve au milieu du bloc moteur (prévoir le remplacement du joint). Rincer abondamment le circuit.

Remplissage : refermer les deux bouchons (bloc et radiateur) et ouvrir les vis de purge. Remplir le circuit avec un "collecteur de tête". Il s'agit d'un appareil que tu fixes sur le vase d'expension et qui permet de faire une légère surpression. Avec une bouteille en plastic et un joint à adapter (ou à bidouiller) tu devrais t'en sortir. J'y suis arrivé sur une ZX

Au fur et à mesure que le liquide sort par les vis de purge, refermer celles-ci.

Mettre en route et attendre que le ventilo s'enclenche (2 fois). Cela signifie que le carlostat s'est ouvert. Faire le complément de LDR. Surveiller la température et le niveau les premiers jours d'utilisation.

Je réponds de mémoire. En rentrant chez moi, je vérifierai sur la RTA au cas où j'aurais oublié quelque chose.

Sur Xantia la capacité du circuit est de 9 litres.

Prévoir une bassine en conséquence sous la voiture et sous le radiateur.

 

Il y a 2 vis de purge : une sur le bloc thermostatique (le carlostat, je suppose) et l'autre sur la durite supérieure du radiateur de chauffage, contre le tablier.

 

Hors sujet : c'est un jolie pseudo "géonova1" T'es parent avec mamie nova ? :PP

salut,

 

merci pour "le mode d'emploi", c'est sympa, je pense qu'on va s'y atteler dés ce week end si le temps le permet...

 

et non, aucun lien de parenté avec mamie nova,mais ça aurait pu...

 

encore merci, et a bientot.

Salut geonova1

Il faut ouvrir la vis de vidange du radiateur mais aussi il faut enlever un bouchon qui se trouve au milieu du bloc moteur (prévoir le remplacement du joint). Rincer abondamment le circuit.

Remplissage : refermer les deux bouchons (bloc et radiateur) et ouvrir les vis de purge. Remplir le circuit avec un "collecteur de tête". Il s'agit d'un appareil que tu fixes sur le vase d'expension et qui permet de faire une légère surpression. Avec une bouteille en plastic et un joint à adapter (ou à bidouiller) tu devrais t'en sortir. J'y suis arrivé sur une ZX

Au fur et à mesure que le liquide sort par les vis de purge, refermer celles-ci.

Mettre en route et attendre que le ventilo s'enclenche (2 fois). Cela signifie que le carlostat s'est ouvert. Faire le complément de LDR. Surveiller la température et le niveau les premiers jours d'utilisation.

Je réponds de mémoire. En rentrant chez moi, je vérifierai sur la RTA au cas où j'aurais oublié quelque chose.

Sur Xantia la capacité du circuit est de 9 litres.

Prévoir une bassine en conséquence sous la voiture et sous le radiateur.

 

Il y a 2 vis de purge : une sur le bloc thermostatique (le carlostat, je suppose) et l'autre sur la durite supérieure du radiateur de chauffage, contre le tablier.

 

Hors sujet : c'est un jolie pseudo "géonova1" T'es parent avec mamie nova ? :PP

bonjour il faut faire tourne le moteur bouchon de vas ouvert ou fermemerci

Bonjour faut laisser le bouchon du vase d'expansion ouvert pendant que le moteur tourne jusqu'à temps que le ventilateur se déclenche où il faut laisser le circuit fermé merci

Tu dévisses un peu le bouchon, ça devrait suffire et éviter certaines projections chaudes de LDR.

Bonjour faut laisser le bouchon du vase d'expansion ouvert pendant que le moteur tourne jusqu'à temps que le ventilateur se déclenche où il faut laisser le circuit fermé merci

Salut,

Le mieux c'est d'avoir une nourrice installer sur le vase d'extension (ou bouteille de plastique) pour faire la purge jusqu’à déclenchement ventilateur deux fois, laisser refroidir, complété le niveau et remettre le bouchon

merci bien super

 

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merci bien:pouce: