compte tours,

Bonjour,

 

Quelqu'un peut-il me dire s'il faut prendre des précautions particulières pour enlever l'aiguille du compte tours (Snikers, tuto réparation compteur?). Mon compte tours vient en effet de rendre l'âme. (bloc instruments Jaeger, 806 1999).

Suffit-il de tirer dessus, faut-il repérer sa position sur l'axe?

 

Merçi d'avance,

 

PLE.

Je n'avais pas repérer la position… disons que j'ai testé et repositionné l'aiguille pour qu'elle affiche environ 0 et le bon regime au ralenti après. Une bonne Dremel avec un support et de bon forets de précision est recommendée si tu suis la même méthode que moi… Il y a peut-être d'autre méthode de réparation. C'est quand même assez délicat comme réparation donc bon courage. Depuis que j'ai réparé, toujours RAS.

Bonjour,

 

Voilà, c'est fait; pour la position de l'aiguille, j'ai procédé de la même manière, c'est bon.

C'est vrai que cela demande beaucoup de minutie pour le positionnement de l'axe et le jeu au niveau du pignon. Pour ma part, j'ai pris un forêt de 1.50mm pour percer (j'ai marqué au préalable l'endroit exaxt avec une pointe d'horloger et utilisé une perceuse sur accu à faible vitesse), puis j'ai prélevé environ 10mm du début de celui-ci comme axe. Collage idem, super glue, puis epoxy (Araldite 90 secondes). J'ai juste re-rodé les engrenages entre eux, avant le remontage, comme ils étaient légèrement abîmés. Cela re-fonctionne parfaitement.

Grand merçi pour ce tuto bien détaillé!

 

PLE.

Ravi que cela est pu t'aider à resoudre le problème !

Bonsoir

 

Je profite de cette discution pour remercier moi aussi Snickers pour ses indication de réparation de compteur/compte-tours d'Evasion .

J'ai eu le problème il y a quelques semaines sur le compteur de mon Evasion qui a 120000 Km et l'ai résolu grace à toi Snickers .

A titre indicatif , je m'étais renseigné sur le coût d'un bloc compteur chez citroen : 720€ Je n'ai même pas demandé si c'était HT ou TTC!

 

Merci encore et à bientôt sur "PC"