tuto Montage d'un Plip HF

Bon, voilà, j'ai décidé de monter un plip HF sur ma BX, ca m'embetes de devoir faire le tour de la voiture pour l'ouvrir lorsque je fais les courses ..... :flamme:

N'ayant pas trouver de tuto pour ce montage sur le net , je me suis dis qu'en réaliser un pourrait aider d'autre personnes.

Je commande donc sur E-bay.de un kit universel :

http://img184.imageshack.us/img184/8284/6d7b96e4e010071eada2337wf4.jpg

avec en plus les clés pour Citroën :

http://img184.imageshack.us/img184/6539/9cd6e3345dc67987c3f16ddqx9.jpg

Cout total ~40€.

Voici le lien vers la boutique du vendeur

PS: c'est celui a 16.99€ mais j'avais déjà le verouillage central sur ma BX

Il a aussi des kit avec les verouillage central comprit dedans.

Réception du colis une dizaine de jours plus tard :

http://img406.imageshack.us/img406/9775/fc2kl0.jpg

Je m'y mets donc:

Tout d'abbord, il faut sortir le boitier de son emplacement, pour cela, on retire le vide poche a l'arriere de la console centrale.

Il est "glissé" soit le petit vide poche a coté du levier de frein a main.

Le plus dur n'est pas de monter le boitier ni meme le repérage des fils.

C'est de reussir a dissimuler les 11 x 2 m de fils dans la console centrale.

http://img412.imageshack.us/img412/369/pict6583ur3.jpg

Le raccordement:

rien de bien compliqué, voici en image le schéma a suivre

A savoir:-le jaune + le jaune/noir + le noir = la masse

-Le rouge = +12 V

-Les deux violets = les clignotants

-Le bleu = fermeture

-Le vert = ouverture

http://img406.imageshack.us/img406/9031/fc1gh8.jpg

Donc, on raccorde les fils dans cet ordre, ce qui donne:

http://img412.imageshack.us/img412/4189/fc3lc2.jpg

Pour les clignotants:

Le plus simple est de repiquer directement sur la commande de "Warming" au tableau de bord.

Pour la sortir, il faut faire levier avec un fin tournevis plat;

C'est assez dur, mais il faut pas hésiter a "forcer" un peu.

http://img406.imageshack.us/img406/1053/pict6594vg8.jpg

Les deux fils sur le bas sont ceux a brancher (pas fait de photo )

Il ne reste plus qu'a ranger le tout:

http://img406.imageshack.us/img406/2788/pict6590ur6.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/439/pict6592ul9.jpg

http://img406.imageshack.us/img406/2144/pict6593cv4.jpg

Et voilà, l'afaire est faite.

Au total 1 heure maxi pour le montage en tatonnant pour savoir quoi va où.

Les seuls outils nécessaires:

http://img406.imageshack.us/img406/2869/pict6586er1.jpg

A cette heure, tout fonctionne nickel, portée plus que satisfaisante.

La clé a été faite dans un "Clé minute" pour 7€ les deux

http://img406.imageshack.us/img406/5782/pict6602eu1.jpg

Donc, conclusion, pour le prix, pourquoi se priver.

Vous savez ce qu'il vous reste a faire...

De rien, comme dit plus haut, j'ai cherché partout et je n'ai rien trouvé pour la BX.

Donc, comme dit l'adage:"On est jamais aussi bien servi que par soi meme"

Bonsoir BX14RE et à tous le monde,

Qu'elle bonne idée tu as,je vais en faire de même.

Si j'ai bien compris,on peut installer ça même sur les centralisés

merci a++

Bravo pour ce post très instructif.

Très bien fait .Le prochain?

Bonsoir BX14RE et à tous le monde,

Qu'elle bonne idée tu as,je vais en faire de même.

Si j'ai bien compris,on peut installer ça même sur les centralisés

merci a++

Oups, j'avais pas vu celui là....

Oui, je l'ai placé sur une BX avec le verouillage central d'origine.

Bravo pour ce post très instructif.

Très bien fait .Le prochain?

Merci...

Cablage d'une centralisation + plip sur un Niva....

Ou aussi, changement d'embrayage sur Niva

Mais il est d'enfer se post, et j'ai pas sa chez moi, la sa va pas bien. Tu viendras le mettre merci d'avance.

J'aime se genre d'explication, ce qui permt aux non initiés de comprendre et de savoir comment faire.

Salut !!

Et pour la distance d'ouverture/fermeture,à combien l'estimes-tu ?

Avec le plip d'origine, j'arrive à 2/3mètres grand maximum ...

Salut, pour la distance, sur zone decouverte, 50 metres sans problemes....

Sinon, en parking souterrain, les 20-25 metres a l'aise...

Bonsoir

merci pour ce post, j'ai instale la meme sur ma bx de 1985

j'ai bien apprecie ce tuto, j'ai juste eu un petit soucis, en effet le boitier de centrale etait non pas dans le bloc central, mais sous le tableau de bord en position central colle au planche, de plus je n'ai pas trouve les cables des clignotants, alors je les ai branche sur les feux de croisement

ca donne un autre style