Invité fridzouille Posté(e) le 29 décembre 2006 Partager Posté(e) le 29 décembre 2006 Salut, Je possède une Saxo Bic 1,5L D année 2001. Ce mois-ci j'ai remplacé mes jantes en tolle (et les pneus par la même occasion) par des jantes alu dure. J'ai pris des pneus été de base de marque Norauto. Je suis monté en 13 pouces. Je suppose qu'il faut un temps d'adaptation à la voiture mais j'aimerais savoir si il y'a un réglage particulier à faire au niveau de la caisse ou autre car ce type de véhicule n'est pas prévus au départ pour des jantes alu. Je suis bien tombé sur un sujet qui en parle mais c'est sur le passage du 13 au 15 pouces. Comme c'est assez différent je me permet de créer un nouveau sujet. Sinon, j'ai un petit soucis (autant en profiter lol) au niveau du braquage. Lorsque je braque à fond coté droit j'entends un claquement. J'ai vérifier les rotules et elles n'ont aucun soucis. Cela est-il déjà arrivé à quelqu'un ? Quel autre élément peu causer ce problème ? Voilà... merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité the_dpiro Posté(e) le 30 décembre 2006 Partager Posté(e) le 30 décembre 2006 Bonjour et welcome sur le forum!!! Peux tu nous envoyer une photo et une présentation de ta voiture pour le trombi? Pour les jantes je peux rien dire. Pour ton problème de claquement, tu peux faire une recherche sur la section saxo avec les mots clefs "direction" et "ressort" car il me semble avoir vu des histoires dans ton genre Edit==> Regarde celui-ci : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=53122&highlight=direction+ressort Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fridzouille Posté(e) le 30 décembre 2006 Partager Posté(e) le 30 décembre 2006 Ok, merci pour la réponse the dpiro... Je n'avais pas assez poussé ma recherche lol Pour les photos je fais ça dans le week-end. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité IrmatJoe Posté(e) le 1 août 2007 Partager Posté(e) le 1 août 2007 bonjour Pour les jantes, a priori, je ne vois pas de probleme, si tu restes dans des tailles correctes. J'ai une saxo 1.5d exclusive avec les jantes toulouse de la vts, sans aucun probleme. Pour le bruit des suspensions, a vient des ressorts qui bouge dans les coupelles, rien de grave, probleme recurrents sur saxo.. A+ joe Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés
Rejoindre la conversation
Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.