Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques.

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ...

    Les adhérents bénéficient de conditions particulières chez notre partenaire Ma Pièce Auto Bretagne.

Equivalence sphères "soucoupes " / sphères vertes


grostoto

Messages recommandés

Juste pour ma compréhension : comment reconnait on une membrane multicouche/monocouche une fois la sphère découpée ?

 

Ca faudra demander à Thomas pour plus de précisions :roll:

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Juste pour ma compréhension : comment reconnait on une membrane multicouche/monocouche une fois la sphère découpée ?

 

Même question à l'épaisseur je suppose ?

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 4 mois après...
Y a-t-il une confirmation que la soucoupe Citroën (nouvelle référence) est toujours multicouche puisqu'elle est également fabriquée par l'IFHS maintenant? Des photos ?

 

A priori, de ceux qui ont creusé la question :

 

- Soucoupes référence Citroën (avant IFHS) : membrane NOK (multi)

- Soucoupes référence Eurorepar (avant IFHS): membrane NOK (multi)

 

- Soucoupes référence Citroën (par IFHS) : membrane NOK (multi)

- Soucoupes référence Eurorepar (par IFHS): membrane NBR (mono)

 

Pour les sphères multi, à voir :)

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 5 mois après...
  • 4 semaines après...
  • 3 semaines après...

Il n'est plus possible d'obtenir la référence 16 380 414 80 (confirmation Midi Auto ce jour)

A noter que la référence "historique" Eurorepar (multi également) E587015 n'est plus disponible non plus.

 

Donc -à moins de tenter d'autres références (non prévues pour) telle que celle ci-dessous- il n'est plus possible d'acheter des multicouches neuves pour les roues avant d'une Xantia non hydractive ...

 

On peut essayer une sphère de roue avant de C5 H3 (57 bars).

La référence est 16 380 437 80.

Il faudrait essayer avec une d'occasion -testée- prise à la casse par exemple (marquage "KC" ou "HF") pour voir ce que ça donne ...

 

J'ai l'impression que le production "s'optimise" et qu'il va devenir de plus en plus difficile d'acheter des multicouches neuves ...

Modifié par tchris
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Midi Auto qui n'arrive pas à me fournir de soucoupes avant pour une C5 (X7), et ce, depuis le mois de mai 2021...

C'est dire à quel point ils optimisent,... en convergeant vers le NFP pour ne pas changer !

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 1 mois après...

Tu roulerai sans amortisseur avec une suspension métallique ? Non.

 

Ici aussi, il faut les pastilles amortisseurs dans les sphères de roues.

 

La question est donc plutôt, est-ce que ces sphères conviennent tel quel.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

J'attends les miennes d'un jour à l'autre (j'espère) commandé il y a 1 mois

 

toujours le même problème pas dispo et réassort pour le 17 mars (le 17 mars est passé et pas de nouvelles de Midi auto)

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

toujours le même problème pas dispo et réassort pour le 17 mars (le 17 mars est passé et pas de nouvelles de Midi auto)

 

Le même discours depuis le 17 mai 2021 pour les soucoupes de suspension avant de C5 X7...

 

Tu risques de les attendre encore longtemps....

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le même discours depuis le 17 mai 2021 pour les soucoupes de suspension avant de C5 X7...

 

Tu risques de les attendre encore longtemps....

 

Du coup qu'en est-il des sphères en général, la production va elle être ralentie jusqu’à l'arrêt total ?

 

Je pense que personne peut le prédire, j'espère que cela va durer encore un bout de temps :prie:

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Je compte les acheter sur sphère discount mais du coup elle sont multicouches ? (140€ les 2)

Comme indiqué au début de cette discussion : AUCUNE sphère non Citroën n'est multicouche

Donc soit tu payes le prix soit tu as de la mono ... (sauf à en trouver d'occasion ... mais pour les arrières d'une non hydractive, tu ne trouveras pas)

 

- - - Mise à jour - - -

 

Du coup qu'en est-il des sphères en général, la production va elle être ralentie jusqu’à l'arrêt total ?

Je pense que les fabricants "alternatifs" (Citroën n'en fabrique de toute façon plus) vont continuer à en produire mais probablement uniquement en mono ... (moins chères à fabriquer et plus facilement vendables)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Le même discours depuis le 17 mai 2021 pour les soucoupes de suspension avant de C5 X7...

 

Tu risques de les attendre encore longtemps....

 

C'est un peu trop facile pour un commerçant d'encaisser le pognon du client et prendre après tout son temps pour livrer la marchandise

quelle explication t'ont t'ils donné ?

 

en concession (la dernière commande je l'ai passé en juillet 2016 car j'étais lassé de voir Citroen Lorient réclamer des commandes par quantité jusqu'à par 100 pour des joints à partir de 2017 ils ont arrêté ce cinéma) la marchandise que je commandais en concession ce jour était livré le lendemain au plus tard le sur-lendemain

 

alors où diable commandent t'ils leurs pièces pour avoir des délais aussi longs ?

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bin chez Citroën, essaie de les commander directement en concession par toi même, tu verras les délais que tu obtiendra pour les mêmes pièces.

Le bazar est chez Citroën, Lorient subit.

C'est principalement Citroën qui néglige ses clients. Tavares peut faire de beaux discours sur la rupture sociale que provoquerai l'électrique, PSA n'a pas besoin de la transition électrique pour la créer.

Là où ils ne sont pas bon, c'est pour le suivi et le retour d'info au client.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

quelle explication t'ont t'ils donné ?

 

Que les délais sont repoussés. Ils peuvent me rembourser à la demande, mais je ne suis pas sûr de vouloir réessayer plus tard avec le nouveau tarif vu l'évolution des prix....

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Bin chez Citroën, essaie de les commander directement en concession par toi même, tu verras les délais que tu obtiendra pour les mêmes pièces.

Exact, j'ai testé : pas plus de visibilité.

C'est bien Citroën qui est en faute sur le sujet, pas les distributeurs ...

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Que les délais sont repoussés. Ils peuvent me rembourser à la demande, mais je ne suis pas sûr de vouloir réessayer plus tard avec le nouveau tarif vu l'évolution des prix....

 

Ce n'est quand même pas très net ou tes 2 sphères sont encore en stock quelque part et dans ce cas ça ne devrait pas poser de problème ou elles sont en attente de fabrication mais IFHS fabrique t'il réellement des multicouches là est la question

 

des monocouches on est sûr qu'ils en fabrique mais des multicouches ?

La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne, et la pratique c'est quand tout fonctionne et qu'on ne sait pas pourquoi.

 

Xantia 1.8i 16v bva al4, SX pack clim, gris quartz, d'avril 1999

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

des monocouches on est sûr qu'ils en fabrique mais des multicouches ?

 

Ceux qui en ont ouvert semblent confirmer qu'ils s'agit bien de membranes NOK dans les soucoupes/sphères multicouches badgees Citroën (qui ont l'exclusivité).

 

Cela ne semble plus être le cas des références équivalentes Eurorepar par contre. Celles vendues sous la marque IFHS ne bénéficient pas non plus de la techno.

Xantia Activa 2.0 TCT - 1997 - Vert Véga (2013 - , 81.231 - 158.000km)

Xantia 2.1TD SX Pack Clim - 1998 - Bleu Mauritius (2012 - , 142.611 - 370.000km)

Xantia Exclusive 3.0 V6 BVA - 1999 - Gris Fulminator (2015 - , 56.459 - 139.000km)

C5 (X7) Tourer Exclusive 3.0 V6i 210 - 2010 - Rouge Erythrée (2023 - , 161.768 - 179.000 km)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.