citronbleu Posté(e) le 16 novembre 2015 Partager Posté(e) le 16 novembre 2015 Assez content de la boite bpm6 ,mais avec un 150 cv cela passe tres bien,mais de temps en temps l embrayage est trop brut ?probleme de reglage electronique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Hubert19 Posté(e) le 28 novembre 2015 Partager Posté(e) le 28 novembre 2015 (modifié) Très content de cette boite après 7 ans et 215 000 km. J'ai simplement eu à faire faire 2 ou 3 réglages de garde. Je ne saurais dire à quoi cela correspond exactement mais c'est pratiqué par mon garagiste chaque fois que le fonctionnement s'altère un peu (passage plus flou, quelques à coups). Il y a trois façons de l'utiliser: - écoconduite, père de famille (normale pour un monospace). Accélération franche mais sans plus. On la laisse faire et on ne se pose pas de questions. Pas besoin de lever le pied à la montée de vitesse. Elle rétrograde très bas dans les temps tours lorsqu'on a coupé les gazs. Ce qui permet de profiter au max de l'énergie cinétique et de filer sur son aire. - énergique. Très franche accélération: il faut lever un petit peu le pied pour inciter la montée du rapport quand on le veut. Cela permet de supprimer les à coups qui se feraient sentir lors de ses passages en charge moteur et plus haut dans les tours. Un coup de palette pour descendre un rapport pour les relances ou pour rétrograder et avoir du frein moteur - bourrin. La voiture n'est pas faite pour cela mais c'est parfois nécessaire temporairement (dépassement rapide, etc). On enfonce la pédale d'accélérateur et cela secoue un peu au passage des vitesses (mais on est en mode bourrin). Ou 2 (3 ?) coups de palette pour descendre les rapports pour une relance très forte ou beaucoup de frein moteur. Voilà mon expérience après 7 ans et différents essais de manière différente de l'utiliser. Je ne conduis pratiquement plus jamais en mode tout manuel. J'envisage de remplacer ce véhicule et je regrette vraiment qu'il n'y ait plus de boite pilotée disponible sur le grand picasso (et même pas de boite auto, qui mécaniquement devrait toujours consommer plus) sur le thp 130. Modifié le 28 novembre 2015 par Hubert19 mauvaise rédaction rendant une phrase complexe à comprendre Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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