présentation Custom 2cv

salut

voici les photos de la réalisation de hot rod'euche

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/2000_06_21_01.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/PU23.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/DSCF0008.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/DSCF0013.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/DSCF0017.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/DSCF0027.jpg

merci a hot rod'euche

d'ailleurs si tu veux rajouter des commentaires, n'hésites surtout pas

a+

bonjour,

je ne vois pas le problème, tout ce qui est réglementé est en place, les feux ar, les phares, les sièges, les freins, les roues et pneumatiques, etc, etc.

les seules choses "transformées" semblent ne pas être soumises à réglementation : custodes et panneaux arrières, si on a le bon goût de partir d'une utilitaire, pas de changement du nombre de places assises.

seul l'emplacement du réservoir d'essence me parait différent d'une photo à l'autre.

je viens juste de remarquer des choses bizarres pour le châssis qui paraît très court, qui a des informations là dessus ?

au fait, xm693, ça tourne ? parce que si tu es proche du centre de lyon j'y vais dans une quinzaine

bien l'bonjour,

je suis le propriétaire du pick up,

le chassis est integralement stock, aucune modif.

le réservoir est à sa place d'origine, je n'ai changé que la goulotte de remplissage

le controle technique est ok, comme tu le disais, toutes les pièces de sécurité sont celles des dernières génération (freins à disque, feux arrières type Méhari, essuie glaces warning etc...)

si vous avez d'autres question je me ferai un plaisir à vous répondre

tout deuchement

merci pour la précision du châssis, la prise de vue est trompeuse, c'est pourquoi j'ai posé la question.

mais, ce n'est pas pour le CT que je me faisais du soucis (vu tout le mal que j'en pense, 18 pages de 32768 caractères chacune en arial 0,5 ne suffiraient pas ), la 2cv est au point et surement beaucoup plus au point que ces prétendus bancs de contrôle-encaisseurs-de-taxes-déguisées :PP .

mais, où est le réservoir ? derrière le poste de pilotage comme sur une des photos du haut, ou bien entre les brancards du châssis à l'arrière ? car je me pose la question du remplissage avec goulotte articulée s'il est à l'arrière

et surtout bravo, c'est très beau et bien fait !

Je voulais effectivement mettre le réservoir d'une AK juste derriere la cabine, mais après reflexion, autant aller au plus dépouillé .

D'autant plus que la benne n'est déjà pas trés grande, j'ai préféfèré laisser le réservoir à son emplacement d'origine, il est vrai qu'avec ma nouvelle goulotte le remplissage doit se faire très délicatement.

En tout cas merci à vous tous pour les compliments, merci pour elle.

tout deuchement

salut

je vois que tu as trouve le post

veux tu integre des commentaires sous les photos directement ?

a+

salut Yann,

autant profiter du forum et répondre en direct, en tout cas je te remercie pour le "post".

Alors là Monsieurs , je dis chapeau. Très très belle voiture. superbe idée de pick up et réalisation très soignée.

Une voiture digne de figurer dans un clip de ZZ TOP (et oui, toute ma jeunesse lol)

Il leur faut juste une belle couleur Rouge avec des ZECKLAIRS Jaunes!!

Cré vin diou...............

Moi j'adore les Hot-Rod depuis tout petit, donc la tienne me botte bien , même si quelques détails et autres rappels de couleur (surtout à l'intérieur) auraient été les bienvenues!

Chacun ses goûts!

A+ Frédo

Bonjour, je passais par là, c'est vraix qu'il sagit d'une section que je ne connais pas énormément.

Bref tout cela pour dire qu'elle est superbe ! De toute beautée.

Félicitation à toi et à elle.

Quelques petits exemples de modifs, certaines un peu "folles"

http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=3980&start=60

Bonjour a tous !

J'apporte ma modeste contribution a ce topic : une 2cv rencontrer sur le parking d'un grossiste de bordeaux lac !

Elle pourrait passer pour une 6volts avec ses clignotant proche du toit et ses feux arriere mais je n'y croit pas trop....

remarquer au passage les ailes arrieres ! Je ne m'y connait pas trop mais je parirait un croisement genetique avec une cox'... le compteur me fait penser au 6volts egalement ...

Voila @+

Caisse des années 60's (tableau de bord, clignotants et jupe arrière sont d'origine)

Quand aux ailes arrières, ce sont celles d'un kit "Bipe" d'époque!

A+:PP

salut

voici les photos de la réalisation de hot rod'euche

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/2000_06_21_01.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/PU23.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/DSCF0008.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/DSCF0013.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/DSCF0017.jpg

http://caroetyann.free.fr/2cvcustom/DSCF0027.jpg

merci a hot rod'euche

d'ailleurs si tu veux rajouter des commentaires, n'hésites surtout pas

a+

Bravo magnifique travail. je cherche a faire un rod moi aussi je reflechi encore a ce que je veux

Bonjour,

Super projet !

Quelle est la combine pour avoir une capote aussi courte ?????????

merci à Deuch'n'roll et onethemars et les autres... :biere:

french custom is not dead

Je suis en train de faire une dolly Gris cormoran et rouge Vallelunga, quelqu'un aurait-il des photos (intérieur et exterieur).

Après je m'occupe d'une AK400 '76 (sans vitre) mais super malade la bete, ne pas baisser les bras car elles meritent toutes une 2eme vie ces demoiselles !!

D'avance un grand merci.