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[Question]Changer courroie accessoire HDI 110


Invité masterf

Messages recommandés

Xantia 2l HDI 110Ch

290 000 KM

AN 1999

 

Bonjour,

 

Je voudrai changer la courroie d’accessoire sur ma xantia 2l hdi et j’aurai voulu savoir la technique pour détendre la courroie.

 

J’ai q’un seule tendeur (tendeur dynamique), en le desserrant ça ne suffi pas pour enlever la courroie.

Le problème c’est pas d’enlever la vielle (je pourrai la couper) mais de remettre la neuve.

 

Merci de votre aide

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bon courage

avec 2 rta je n'est pas reussi a trouver l'astuce

j'est du bidouller pour la remettre

tu la passe partout tu commence à l'enrouler sur la poulie du bas moteur

et tu tourne le moteur dans le bon sens

moi c'est comme ca que je les remonté depuis sa marche

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Il doit également y avoir un galet tendeur FIXE à détendre.

 

[EDIT] D'après la revue HAYNES, sur modèle avec clim, il y a bien un galet tendeur dynamique ainsi qu'un galet excentrique... mais sur le modèle non climatisé, il n'y a qu'un seul galet tendeur, jusqu'en 2000.

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Moi j'ai fait cette courroie, il n'y a pas longtemps, il faut être rigoureux c'est tout.mais moi' j'ai changer les 2 galets tendeurs:celui superieur ("dynamique" et donc à piger si tu ne le changes pas) et celui "à serrer".pour detendre celui-ci, il faut tomber la roue,les caches lateraux dans l'aile,et le desserer. La tension de la nouvelle courroie sera bonne quand tu pourras enlever la pige du galet dynamique aprés avoir trouver la bonne position du galet fixe.

Mais tout ça c'est trés bien expliqué sur la RTA.Au fait ça c'est pour les modèles avec clim.

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  • 14 ans après...
Bonjour à vous tous, j'aimerai changer ma courroie d'accessoire sur ma xantia 2,0 hdi 109 CV de 1999, j'ai réussi à enlever sans problème l'ancienne puisqu'elle à casser net au moment où je me suis garer devant chez moi, j'en ai racheter une, mais la nouvelle qui est pourtant la bonne référence ne veut pas rentrer même piger, j'ai essayer sans tous les sens mais rien ni fait... Pourriez vous m'aider svp...
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