[Jantes] Changement taille de jante: perte de puissance ou pas?

Salut à tous peut etre un peu bete d'ouvrir un topic pour ça mais si je monte ma C2 VTS avec des jantes en 17 X 7,5 pouces de larges est ce que je risque de perdre beaucoup de puissance.

Merci à tous pour vos réponses.

@@ ++

Sur ma C2 1.4 hdi VTR, j'avais des Michelin en 15".

J'ai monté en avril des jantes oz en 16", aucun problème et je n'ai honnêtement pas vu de grosse différence!

 

Voilà si ça peut t'aider, je suppose que d'autres avis vont suivre..

Sur ma C2 1.4 hdi VTR, j'avais des Michelin en 15".

J'ai monté en avril des jantes oz en 16", aucun problème et je n'ai honnêtement pas vu de grosse différence!

 

Voilà si ça peut t'aider, je suppose que d'autres avis vont suivre..

Quand elles sont blanches, on dit "des jantes ooz".

Elles font combien de pouces de larges et le pneu (dimensions) tes OZ blanches car plus tard je conte mettres celles ci ? Et au niveau freinage t'as pas perdu ? Et le prix si c'est pas trop indiscret ?

Donc, tu compte mettre du 215 de large c'est ça ?

 

Moi sur ma c2 vts, je suis chaussé en 215/35zr18 ben j'ai un peu perdu, mais ça va, ça avance encore suffisament

J'aimerai en fait que la vts est un autre aspect de derrière les jantes d'origines me plaisent mais elles sont pas assez larges. Peut etre avec des cales tu en penses quoi ?

Les calles, si tu peux éviter, évite

 

C'est pas bon du tout pour tes trains roulants

 

Tu cherche quel type de jantes, typé racing ? chrome ? dub ?

J'aime le style rally OZ blanches ou technomagnesios dorées en 17 X 7 ou 7,5 mais elles chères alors j'attends un peu. Les cales, ça abime quoi exactement ?

C'est vrai qu'elles sont belles les oz

Surtout les superlegerra et les superturismo wrc

 

Disont que les calles, si tu as une conduite normal ça risque rien, mais si tu es du genre spécial de rally tout le temps faut éviter

a ok. Je me suis renseigner chez citroen sport pour les OZ de la C2 1600 en 17 X 7 c'est 250 € la jante alors je trouve que ça chère et j'ai surtout peur de perdre de la puissance et du freinage.

les C2 S1600 sont en 17 maintenant?

 

Tu ne perdras quasiment rien du tout si tu respectes le diametre total avec une marge de +/- 5%

Si tu decides de passer en 17'' les pneus devront etre du 215/35 R17 (t'auras une majoration de 2% sur le diametre d'origine)

 

Pour les cales, se sont les roulements qui s'abiment, mais le reste du train roulant en prend un coup aussi.

A mon avis y'a pas de perte de "puissance"... sur ma précédente voiture j'étais passé d'un petit 165/60R14 à une monte en 195/45R15 et à part une meilleure tenue de route j'ai pas remarqué de perte de puissance....

Bande de roulement + large = plus de frottement au sol = perte de puissance.

Bande de roulement + large = plus de frottement au sol = perte de puissance.

 

 

Exactement

Ok je vois que les avis sont partagés sinon puis monté les pneu en 205 / 45 / 16 sur les jantes d'origines sans problèmes ? Ou bien les toka toka de la C4 sont en 17 mais combien de pouces de larges ?

Merci pour vos réponses @@ ++

Moi j'ai une 1.4, je suis monté en 17x7 j'ai sentit une légère perte de puissance mais on s'y fait, je monte encore très bien a 135km/h après passé 145 ca devient plus dure.

Par contre la tenue de route c'est niquel mais pour le freinage je sent une petite perte, mais c'est pareil j'ai pas les freins d'une VTS.

 

En conso a l'odb je suis passé de 6,5l a 7,2l.

 

En 17 avec une VTS a mon avis c'est tranquil! fonce!

Tout dépend du poids des nouvelles jantes, si elles sont plus légères tu ne perds rien sinon tu perds de la VMAX

...et (surtout) en accélération

moi, j'ai perdu en accéleration (1s sur 130m)et en pointe

salut

tu peux tout simplement passer sur une monture plus large tout en concervant les jantes d'origines

ciao

du 205/45/16, tu crois qu'on vraiment la différence ?

Merci @@ ++

je penses que tu devrais quand meme bien le sentir.

j'avais essayé des jantes a un pote qui etais monté d'origine en 205/45/16 sur une 206cc 2.0.on sens bien la difference.ciao

ça sert à quoi de mettre plus que du 16" sur une C2 ?

 

c'est vrai, c'est deja pas mal du 16" pour un toute petite voiture !!

 

la monte constructeur est étudiée pour etre optimale dans l'utilisation , alors mettre du 17" ou 18" sur un 1,4L pour que le gens de derriere voient de gros boudins...je trouve ça dommage.

 

ce n'est que mon avis.

ça ne vous coute pas trop cher de mettre du 18" en 225 sur une petite C2 ?

C'est pour le fun, l'estétique, la personnalisation

Ok merci pour vos réponses

@@ ++