témoignage [Consommation] 1.9 D

Bonjour à tous,

 

Voici un sujet pour regrouper les avis et témoignages sur la conso du fameux moteur 1.9D

 

Perso, je pense que nous devons tourner au tour de 6.5 / 7.0 L au 100

 

Je dois quand même vérifier

 

J'attends vos avis

 

Veuillez m'excuser pour le retard de la création de ce sujet !

 

A++

lu,

 

 

pareil pour moi 6,5 a 7 litre

a plus

Euh nous on est à 6 / 6.5L au 100, plus ça va moins il consomme

 

PS: 297mkm

6l au cent en moyenne avec un record de 5,2 en juillet 2005 lors du trajet Pau-Périgueux (en vacances, donc pas pressé, vidanges effectuée deux semaines auparavant et filtres-gazoil et air- neufs, j'ai strictement respecté les différentes limitations de vitesses)...

Salut,

 

Je vous remercie pour vos témoignages

 

A++

allez, je donne mon avis. Sur les trois premier plein, mon berlingo (28000 kms) a consommé du 7 litres au 700 (6.9, 7.2 et 7). Mes trajets sont essentiellement sur route de campagne, un peu de ville, et très peu d'autoroute. Lors du derniers plein, j'avais mis un peu d'huile dans le but de nettoyer un peu le circuit d'admission de gasoil (7/8% environ) et curieusement, j'ai consommé 6.3 litres Du coup, je viens de remettre un peu d'huile encore une fois dans ce nouveau plein, histoire de voir si cela se confirme

hello,

Quel huile tu as mis. Je suis intéressé pour le Jumper.

Huile de vidange c'est bon ça ? usé ou neuve ? Sinon va falloir que j'aille braqué le Mac crado :-)

Le Jumper fume un peu (noir/bleu) au démarrage, après ça va pas trop mal. Fume un peu gris dans l'accélération.

Enfin je peux pas trop dire parce que j'ai pas encore roulé sur la route because pas encore d'assurance.

salut

 

j'ai mis de l'huile de tournesol, en bidon de 1l , acheté au al.i du coin.

 

Sur que si tu veux rouler durablement a l'huile, il faut trouver une filière plus "saine" que celle que j'ai retenu moi là.

 

A chaque fois, j'ai fait un prémélange dans un bidon de 10l, avec la quantité d'huile voulu, et le reste en gasoil. Et j'ai bien secoué le tout pendant une minute avant de verser dans le reservoir.

bonjour

 

j'aurais voulu savoir combien consommez vous avec votre berlingo 1l9d

 

car je viens d'acquerir un berlingo avec cet motorisation et je trouve consommé avec le plein je fait 700km

 

avez vous des idées pour consommée moin ? produit pour le moteur etc.....

Bonjour,

 

Je roule avec le Berlingo du beau père en ce moment et j'en suis pour l'instant à un peu + de 840 km avec le voyant de réserve allumé.

Je précise que sur cette distance, j'ai parcouru environ 350 km d'autoroute (Paris/Angers) en roulant aux environs de 130 km/h, soit quasiment à fond. Le reste s'est fait sur nationale (Angers/La Roche sur Yon + divers trajets sur place) à allure moins soutenue (env 90/100 km/h).

Avec mon berlingo 1,9 de 2000 et 110 000kms au compteur je consomme 6 litres au 100kms, mais je passe les vitesses à 2500 tours minutes. Par contre sur autoroute si je roule à 130 il faut compter plus de 8 litres. Je trouve que s’est un bon moteur malgré sa puissance limitée, de toute façon aujourd’hui on ne peut par rouler.

Pareil, 6 litres au cent de moyenne...

perso, je consomme toujours 7litres au cent, à plus ou moins 0.3 litres. Je conduis essentiellement sur route de campagne, et un peu en ville, mais souvent chargé.

 

Il y a pas de miracle, pour consommer moins, il faut lever le pied. Mais ça devient alors vraiment soporifique

 

A noter que le mien à 33000 kms seulement.

le mien a que 55000 km pourtant

Bonsoir,

 

Je vais un peu dénoter avec ma conso

Je tourne entre mini (1 fois en 33 000 km ) 7.5L/100 et 10L/100 sur autoroute exclusivement...soit sur un Marseille -> Dunkerque (1100 km) en partant avec le plein : 2 arrets (500 km par plein)

Je tourne la plupart du temps vers 8.5L/100 : route, autoroute et ville (très tôt le matin donc sans embouteillages).

Pas de clim, ni de jantes en 18 pouces mais je passe les vitesses entre 3500 et 5000 tr/mn...ceci explique peut être ma conso

Oui je sais, c'est pas bien :( mais il a rien dans le sac ce Berlingo 1.9D...quoique peut être un peu plus de peps que la Xsara 1.4 i de ma femme....mais beaucoup moins que mon break TD 150 ch du week end :PP

Bonjour,

je trouve vos consos tres élevées!!

En effet, je tourne aux environs des 5.5l/100km (gasoil de supermarché)

Précision: mon berlingo a reçu un gros doublage perso à l'arrière, une isolation poussée de l'habitacle et a toujours 150 kg de materiel embarqué ce qui joue en sa defaveur.

Son kilometrage est aujourd'hui de 292 000km.

Usage: extra urbain:90% ville:10% pas d'autoroute.

Donc 5.5L/100 l'été et un peu plus l'hiver car du fait de mes petits trajets (10-20km), je roule plus a froid et la conso s'en ressent avec une moyenne qui monte à 5.7L/100.

Mon mini a été de 5.3L/100 sur un plein ou j'ai fait 2 fois 150km d'une traite sur nationale en roulant pèpère (donc conditions top). Bilan ce jour là:1020km avec le plein de 54L!!

Sinon, en temps normal, c'est plutot ente 960 et 980km pour 54L.

Attention, le 1.9D est une brave percheron d'une grande fidèlité mais totalement anémique!!

Il faut ce faire à cette idée et l'utiliser en conséquence. c'est à dire avec une conduite relax.

De toute manière, le fait de lui tirer dessus comme un sauvage n'apportera rien si ce n'est de voir monter la conso en flèche!!

Sinon, quelques précisions pour obtenir cette conso:

- je ne tire pas sur la mécanique à froid

- Je roule relax (routes secondaires à 80 90 km/h et nationales à 90) avec une conduite coulée

- je vérifie tous les 2 mois la pression des pneus (+0.2b par rapport à préconisation)

- Je mets un nettoyant injecteur une fois pas an et tire un peu sur la mécanique à cette occaz pour décrasser.

- je souffle mon filtre à air tous les 6 mois

et SURTOUT, je respecte les regles élémentaires de conduite economique!!

- accelerations franches avec passage rapide des rapports superieurs et passage rapide de la 5ème, apres je laisse aller

- anticipation des obstacles pour ralentir a l'avance plutot que de garder le pied sur l'accelerateur et de freiner au dernier moment.

- pendant que certains collent au cul en freinant accelerant constament, je suis à distance relax sur un filet de gaz.

Ainsi que plein d'autres détails logiques en fonction de la route.

Rouler ainsi est non seulement reposant mais se fait naturellement avec l'habitude. Et quand on passe à la pompe et que l'on voit que les 980kms passés ont couté seulement quelques 50€, on se dit que cela vaux le coup de faire attention à notre façon de conduire. Car n'oublions pas, la plus grosse cause d'un moteur gourmand est derrière le volant...

Voila, j'espère que vous m'aurez lu jusqu'au bout et si vous avez des doutes, essayez sur un plein et vous verrez. Par contre attention, vous devrez attendre quasi 1000 bornes pour voir le résultat!!!

Raphaël

Bonjour pour moi premier plein 53l je fais 7.4l au 100

Avec conduite cool nationale et route campagne je trouve qu il consomme il ne est jamais chargé mes bougie de préchauffage était HS 3 sur 4 et fuite pompe a injection donc le temps de temps de faire les travaux j' ai rouler comme ça on verra sur le deuxième plein

Salut a tous alors je pense que mon 1.9d es malade cars personnellement je fait entre 12l et 15l au 100 même en ayant une conduite souple surtout en se moment avec le gasoil qui atteint le magnifique prix de 1.76e le litres en campagne alors sa commence a me faire un magnifique trou dans le budget

je pense que mon 1.9d es malade cars personnellement je fait entre 12l et 15l au 100 même en ayant une conduite souple

je te confirme.... ça doit fumer sévère derriere toi ou alors il y a une grosse fuite....

mon voisin avait ce moteur sur une xsara, et il faisait 6l/100.

Avec le mien qui est un des premiers modèles (1998) avec moteur XUD9 de ZX, je consomme entre 6.5 et 7.5L, mais curieusement j'ai gagné en mettant du GO additivé (AVIA) entre 1L et 1.5L (5 à 6L /100), a signaler que je l'ai acheté neuf et qu'il a toujours été révisé "aux petits oignons" vidange synthèse / 5000km et filtre / 15.000km.

gigi

Celui d'un copain à plus de 400 000km, vidange + filtre quand le compteur le demande, et ça fonctionne toujours aussi bien: ce n'est pas un avion de chasse (coté vitesse, car coté bruit, c'est bien un avion de chasse), ça consomme peu (mais + qu'un hdi).

C'est sûr, ce n'est pas un avion de chasse, avec 68ch pour 1.2T et un CX pas terrible il ne faut s'attendre à des miracles, mais ça reste un véhicule fidèle, hyper robuste (sauf billettes de direction un peu fragiles), très pratique et logeable, perso je le garderais jusqu'au bout.

gigi