tuto Monter des sieges bacquets homologués ...

coucou a tous !!

a la demande de @skylinepower, j'ouvre ce topic qui consistera a monter des sieges baquet de type Ektor avec platine specifique saxo SPARCO homologuer FIA et harnais 3 points OMP homolguer ECE ( route ouverte )...

donc voila a toi de jouer @skylinepower

Merci citronvts pour l'ouverture du topic

aller maintenat au boulot :PP

Avant toutes choses j'aimerait vous dire que je n'est , helas , pas pris bocoup de photos , j'essairais d'etre le plus claire possible dans mes explications en attendant de vous en fournir plus ! desoler . Penser aussi a commencer par le coter passager pour eviter en cas de probleme de se retrouver sans moyen de transport !

1er etapes : la commande du materiel

Il faut savoir qu'il existe deux facon de monter un sieges baquets , soit par platine universel soit par platine specifique , bien que plus cher j'ai choisis les platines specifique car les platines universelle oblige a percer dans la caisse ce qui n'est jamais vraiment bon .

Mes platine sont des modeles SPARCO homologuer FIA qui se monte tres facilement en quelques minutes...

voici le lien pour les commander :

http://www.ultratuning.com/fr/produit-5043-consoles-de-siege-droite-et-gauche.html

et voici le lien pour commander les glissieres de reglages :

http://www.ultratuning.com/fr/produit-5103-glissieres-pour-console-de-siege-droite-et-gauche.html

si vous voulez conserver un acces au places arriere il existe aussi des systemes basculant a incorporer au montage ici :

http://www.ultratuning.com/fr/produit-5102-systemes-basculants-droite-et-gauche.html

Tous se materiel est compatible entre eux ( enfin pour incorporer les glissiere sur les platine j'ai ete obliger de percer un trous pour chaque glissiere , esperon juste que c'ete un soucit d'usinage )

P.S : Les visserie ne sont pas inclus il vous foudra donc les fournir , il s'agit essentielement de boulons de 8 et de 10 avec ecrous si possible nielstop ( bague en platique de freinage inclus dans le boulons )

2eme etapes : l'outillages

Pour l'operation vous aurait besoin : 2 clef de 13 ( plate et tubes ) , 2 clef de 17 ( plate et tubes ) , un jeu complet de clef torx ( etoiles ) et de l'outillage standar ( tournevis etc... )

3eme etapes : Démontage du siege d'origine

Pour commencer il faut declipser le systeme de declanchement de la charge explosive du boitier de la ceinture ( il est cituer sous le siege ) une fois declipser vous oter le platique a l'aide d'une clef torx 1mm puis vous le debrancher .

Ensuite il faut extraire le siege avec ses glissieres , pour se fair il faut le reculer a fond pour acceder au vis torx 4.5mm comme sur la photo :

http://img440.imageshack.us/img440/141/0073kx4.jpg

il s'agit de la glissiere laterale situer du coter portiere , les vis de l'autre glissiere son juste a coter du levier de frein a main.

Une fois les 4 vis torx otez vous pouver retirer le sieges !

Voici se que sa donne une fois retirer ( le cable du bouclon de ceinture est orange sur la photo ):

http://img112.imageshack.us/img112/3239/0074bq4.jpg

Voici les point de vissages du sieges :

http://img115.imageshack.us/img115/1367/0075dg9.jpg

http://img128.imageshack.us/img128/8168/0076kz3.jpg

Une fois le sieges extrait , vous pouver enlever le bloc de verrouillage de la ceinture avec un clef de 17

4eme etapes : montage des platines de sieges

Pour monter la platine vous pouver ( voir devez ) utiliser les vis torx d'origines du sieges ...

voici la platines monter :

http://img65.imageshack.us/img65/8158/0079vk6.jpg

P.S: pour solidariser la platine en L a la platine principales j'ai utiliser des boulons de 10x30

5eme etapes : Montage du sieges baquet avec les glissieres ( photos prochainement )

Pour commencer il faut monter les glissière directement sur le sieges avant de le poser ( verifier avant si l'entre-axe pour les fixer sur la platines est bon au quelle cas il faudra percer un trous de diametre 8 ou 8.5 , prener comme repere le trous le plus proches des pedales et fait un trous vers la partie arriere de la platine ( vers les sieges arriere quoi))

Pour fixer les glissiere sur le sieges des boulons de 8X20 feront largement l'affaire .

Une fois fixer sous les sieges vous pouver y placer la tige de commande de deverouillage des glissiere ( attention la tige a un leger gualbe qui faudra orienter vers le bas pour faciliter la commande )

Une fois fixer au sieges vous pouver monter le sieges dans la voitures , pour ce fair il faut avancer le sieges au maximum de ses glissiere puis fixer la partie arriere des glissiere sur la platines ( boulons 8X20 coter portiere et boulons 8X40 coter frein a mains pour un montage expliquer plus loin ) puis reculer le sieges au maximum pour fixer les glissiere a l'avant ( boulons 8X20 pour les 2 )

Voila le siege est fixer !!!

6eme etapes : montage du bloc de pre-tention de la ceinture

Le systeme de ceinture que nous avons otez au siege d'origine va etre remonter sur le boulon de 8X40 pour eviter tout probleme avec la police ( il faudra malheureusement le torsionner pour s'en servir et quand au passage au controle technique je doit vous avouez que je ne sais absolument pas si sa passe )

7eme etapes : Montage du harnais 3 points ( photos prochainement )

Pour le monter j'ai enlever toutes la banquette arriere mais vous n'etes pa obliger de fair pareille , vous pouver monter le point de fixation arriere sur un des coter de la banquette ( sur le points d'ancrage de la ceinture arriere ) dans tout les cas pour l'arriere il vou faudra une clef de 17 , pour la fixation coter portiere vous deviser le boulot qui tient la tige de retient de la ceinture au niveau du plancher dans l'axe du montant de portiere , et pour la fixation coter levier de frein a main j'ai deviser la vis torx situer a l'arriere du frein a main ( celle qui tient la platine de sieges ) et j'ai monter la boucle dessus ( penser a mettre le harnais en place avant de reviser )

Voila se que sa donne au final :

http://img63.imageshack.us/img63/6380/0080mi5.jpg

http://img63.imageshack.us/img63/8954/0081ly6.jpg

Et voila !!! compter environ 2 à 3 heures de travail par sieges et penser a demander l'aide de quelqu'un c'est toujours mieu

Si vous avez des questions envoyer moi un MP et je vous repondrer sous peu

sax'ment votre

@+

merci @skylinepower

ça fait vraiment plaisir un membre qui s'investi dans la section ..

par contre tu n'as pas fait une petite presentation de ta sax' comme cela je pourrai te rajouter dans le trombi !!!

Je veux juste mettre le doigt sur lre fait qu'il faut prtendre le temps de BIEN faire ce genre de chose... SI tu le fait parfaitement en 158 min RAS de mon coté

Exactement je suis tout a fait d'accord ! une installation de se genre ne se fait pas la va-vite !

Donc Dams si tu sais te debrouiller avec t'es propre moyen t'en mieu et c'est tout a ton honneur mais prend bien en compte qu'il existe des gens qui ne savent pas bricoler , d'où l'interet de cree des tutos pour les aider a bricoler sans trop avoir de probleme ! Si tu trouve le delai ennoncer un peu gros , prend en compte qu'il a ete donner pour indiquer a des personne novice en la matiere le temps approximatif pendant lequel il seront occuper a cette modification. en claire c'est une indication du temps maximale que peut prendre ce genre de modif voila!

Si vous avez des question sur les TUTO que j'ai fait n'hesiter pas : un MP et je me ferait un plaisir de vous repondre

sax'ment votre @+