Invité FanAX Posté(e) le 28 octobre 2006 Partager Posté(e) le 28 octobre 2006 Bonjour Messieurs les modérateurs vous pouvez remodeler et déplacer ce post dans la bonne section si vous le désirez une fois terminé. Pour commencer il faut trouver un bloc compteur de Visa avec compte tours. http://img253.imageshack.us/img253/2278/dsc00513ti6.jpg Ensuite on déclipse la casquette de la Visa pour mettre celle de l'AX http://img253.imageshack.us/img253/5605/dsc00516pu1.jpg Vous pouvez constater que les 2 blocs sont identiques. Ensuite il faut couper le fils n°5 qui arrive sur la prise verte derrière le bloc dans l'AX (car c'est l'allimentation de l'horloge) Pas de photo car mon bloc est remonté et j'ai pas envie de redémonter Ouvrir le capôt et placer un fils sur la borne 3 de la bobine (elle est repérable facilement car il n'y a pas de prise dessus) et brancher l'autre extrémité au fils n°5 du compteur. http://img91.imageshack.us/img91/1205/s4021573ej7.jpg http://img91.imageshack.us/img91/6118/s4021572ji6.jpg Allumer le moteur et tester si ça marche. Ranger le bloc dans le tableau de bord et faire passer le fils proprement du moteur à l'habitacle (vous pouvez passer le fils par le même passage que l'ouverture du capôt (percer le caoutchouc avec un tournevis). Vous pouvez conserver l'intégralité du bloc de la Visa (Tachimètre, CT et jauge essence) mais vous pouvez aussi changer le Tachimètre et la jauge si vous voulez (attention cependant aux versions Veglia et Jaeger des blocs car j'ai du bricoler pour rentrer mon tachimètre Veglia sur un bloc Jaeger et je n'ais pas encore eu le temps de bricoler pour mettre la jauge AX) http://img212.imageshack.us/img212/4527/s4021567md5.jpg Merci à Tangara pour l'explication de la méthode Si vous avez des questions n'hésitez pas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité FanAX Posté(e) le 28 octobre 2006 Partager Posté(e) le 28 octobre 2006 Et une nouvelle vidéo Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité FanAX Posté(e) le 15 mars 2007 Partager Posté(e) le 15 mars 2007 Petite précision pour brancher le fils sur la bobine. Prenez n'importe qu'elle prise en plastique avec des cosses dedans style male/femelle. Vous ouvrez la prise de la bobine (en l'ayant débranchée au préalable) et vous placer la cosse récupérée sur la prise en plastique et vous mettez le fils sur la cosse direction le bloc compteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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