[Presse] 26 Oct : présentation du SUV Citroen

**Berlingo90** · 26/10/2006, 11h40

Envoyé par Nicolas

PSA à l'instart de la C1/107/AYGO sera sur le marché mais quid d'une vrai reussite pour ces modéles ? quels sont les objectifs de ventes de ces véhicules ? quels atouts on t-il face aux autres acteurs du marché ?

30 000 unités

http://www.planete-citroen.com/forum...&postcount=209

**Just1** · 26/10/2006, 11h52

ils ne montrent pas l'intérieur ils ont honte ou quoi ?

chevrons sauvage · 26/10/2006, 12h02

il faut laisser du suspens pour leur première sortie à savoir au Salon de Genève en mars 2007... La c'est juste une "bande annonce" pour faire patienter avant la commercialisation en juillet 2007, c'est à dire dans 9 mois

(le temps de faire un bébé :d )

j-krock · 26/10/2006, 12h02

Salut,

Selon forum peugeot et le communiqué officiel de peugeot, il est indiqué que la planche de bord ainsi que les contre portes ont été remaniés pour coller aux attentes européennes.

Ca voudrait donc dire que l'intérieur est différent du Mitsu ou que la qualité des matériaux sera différente.

En tout cas, c'est Mitsu qui doivent être dégouté parce que lorsqu'on compare les versions Citroen et Peugeot à leur version, l'Outlander prend une sacré claque.

Altharion · 26/10/2006, 12h02

d'un autre côté, jusqu'en juillet 2007 faut meubler :d

Altharion · 26/10/2006, 12h03

beau triplé de 13h02 :d

Altharion · 26/10/2006, 12h05

Envoyé par j-krock

En tout cas, c'est Mitsu qui doivent être dégouté parce que lorsqu'on compare les versions Citroen et Peugeot à leur version, l'Outlander prend une sacré claque.

Pour l'Europe oui, mais ils se doutaient que les consommateurs allaient plutôt acheter "européen" de toute façon je pense... et au Japon et aux US, ils ont le champ libre et ils ont partagé les coûts de développement avec PSA, donc je les plains pas

djilecopiche · 26/10/2006, 13h47

Envoyé par Gadolinium

Je dois être le seul a ne pas être emballé par ce mitsugeot... En dehors des chevrons sur la calandre, il y a quoi de Citroen dans ce nouveau 4x4 à monter les trottoires ? Pas d'hydraulique, pas de volant à moyeu fixe, aucune innovation... quand à parler du Cx et du Csx de la bête ! Et puis, d'un point de vue commercial, il me semble bien que Citroen sera bien cette fois ci le dixième représentant à arriver sur le créneau (n'est ce pas monsieur Santinet ?).

moi non plus je ne l'aime pas, mais c'est pas propre au mistugeot (j'adore ce nom: tu l'as protege par copyright

), c'est pour tous les SUV en general

**Christophe47** · 26/10/2006, 15h37

Envoyé par Thomasd

Le Range Rover n'a qu'à bien se tenir !!

A condition qu'il est la même qualité de finition que le Range!!!!

J'en suis moins sur !

marco · 26/10/2006, 17h30

quelqu un pourrait mettre les trois face avant des trois marques pour qu on puisse les differencier. merci

reichad · 26/10/2006, 17h41

J'accroche au style, mais je reste sceptique pour le moment quant à l'insertion sur le marché.

professeurtournesol · 26/10/2006, 20h17

PSA s'est fait coiffer par Renault pour la présentation du Salon , Le futur Koléos y etait en prototype et ma foi plutot réussi le SUV.si il reste proche de cette présentation.

Par contre, je pense, que ce 4007 pourra attirer coté clientele, des possesseurs de 407 SW (peut etre meme 307 SW , mais le prix..........), ou de 807 , mais dire qu'il va aller marcher sur els plates-bandes des X-trail, Santa Fé, Freelander et surtout Rav. il y a un gouffre !
On ne fait pas revenir des clients partis, surtout que les nippons c'est autres chose pour le service apres-vente et aussi la fiabilité .!
Dont'acte !

professeurtournesol · 26/10/2006, 20h18

Coté Citroen , des clients de C5 break (ils ne courent pas les rues !) ou de picasso pourront peut etre lorgner cers le C.Crosser.

j-krock · 26/10/2006, 21h14

voici le comparatif, C-crosser et 4007, assez significatif...

Gadolinium · 26/10/2006, 21h26

Envoyé par j-krock

voici le comparatif, C-crosser et 4007, assez significatif...

Ben pour moi y'a pas de différence, c'est:

et

cantabile2a · 26/10/2006, 21h29

Pour moi le c-crosser est magnifique et je pese mes mots. Parcontre le 4007 je prefere me taire

**NIKOXX** · 26/10/2006, 22h12

Envoyé par j-krock

voici le comparatif, C-crosser et 4007, assez significatif...

Si on met une C1 et une 107 l'une à coté de l'autre, on voit tout de suite quelle est la Citroën (plus mignonne d'ailleurs) de la Peugeot....

Mais de profil ... oh, un clone !

Ce sera pareil pour ces 4*4. L'avant est bien différencié (victoire Citroën encore une fois lol) mais le profil, c'est clonesque lol
Une voiture qui sera vendue au alentour de 30000 euros et avoir un clone bof

chevrons sauvage · 27/10/2006, 06h59

Idem pour 807 et C8 ou Berlingo et Partner (mais la, c'est plus du clonage mais de la copie conforme :d ).
Mais, à mon sens, Citroen est à chaque fois plus inspiré que son cousin.

PARMENTIER · 27/10/2006, 08h25

Pour moi bof c'est un 4x4 donc ça ne peut pas être beau. je n'aime pas.

**Thomasd** · 27/10/2006, 09h15

Envoyé par NIKOXX

Une voiture qui sera vendue au alentour de 30000 euros et avoir un clone bof

Ben au moins tous les clônes coûteront 30 000 euros donc pas de jaloux côté acheteurs !! :PP

chevrons sauvage · 27/10/2006, 09h39

Des clones autour de 30000 euros, il y en a déja : C8 - 807 - Phedra - Ulysse.
De même, dans le domaine des 4x4, il y a le Sante Fe et le Tucson
Un peu plus bas en gamme : le Sedici et le SX4
Et j'en oublie certainement...

Xsara 167 cv · 27/10/2006, 10h55

Envoyé par chevrons sauvage

Des clones autour de 30000 euros, il y en a déja : C8 - 807 - Phedra - Ulysse.
De même, dans le domaine des 4x4, il y a le Sante Fe et le Tucson
Un peu plus bas en gamme : le Sedici et le SX4Et j'en oublie certainement...

Nettement plus bas en gamme... Attention, c'est comme comparer une 407 SW et une 207...

Chriss51 · 27/10/2006, 11h49

Et SantaFé et Tucson de Hyundai ne sont pas des clones, ils ne sont pas du tout du même gabaris !

Par contre Hyundai Tucson et Kia Sportage oui

chevrons sauvage · 27/10/2006, 11h53

:d Exact, j'ai fourché...

régisv6 · 28/10/2006, 00h01

Envoyé par Supplete

Il faut comparer ce qui est comparable,c'est un SUV,ça ne sera jamais un 4x4 capable de se sortir d'une ornière boueuse....
Un SUV de plus,mais il est quand même plutôt réussi esthetiquement.

on peut se sortir d'une ornière boueuse avec une traction ou une propulsion
suffit juste d'un peu d'ingéniosité

régisv6 · 28/10/2006, 00h03

Envoyé par Jerome2Nancy

Et voici le cousin germain de chez Peugeot:
http://www.forum-peugeot.com/la-peugeot-4007-devoilee-312-7.html

je peux vomir ?
il est vraiment hideux

régisv6 · 28/10/2006, 00h10

Envoyé par chevrons sauvage

Idem pour 807 et C8 ou Berlingo et Partner (mais la, c'est plus du clonage mais de la copie conforme :d ).
Mais, à mon sens, Citroen est à chaque fois plus inspiré que son cousin.

oui mais citroen se vend moins sauf pour c1 et berlingo
quand je pense que Raymond loewy disait la laideur se vend mal

je me demande si peugeot va un jour abandonner ses faces avant d'aspirateur de table

régisv6 · 28/10/2006, 00h12

Envoyé par Chriss51

Et SantaFé et Tucson de Hyundai ne sont pas des clones, ils ne sont pas du tout du même gabaris !

Par contre Hyundai Tucson et Kia Sportage oui

et la aussi il y en a un plus beau que l'autre (le kia)

**Thomasd** · 28/10/2006, 04h28

Envoyé par régisv6

quand je pense que Raymond loewy disait la laideur se vend mal

On a la preuve du contraire avec les ventes de MeganeII...

**NIKOXX** · 29/10/2006, 20h05

Sur le site Citroën.com il n'y a encore aucune présentation du C-Crosser ...

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