ABS et son voyant -emplacement calculateur

Bonjours a vous tous,

 

Je vous écris car je suis un peut perdu. Et la j'en ai un peut marre de mon evasion 2.1TD 96, non pas qu'il sois pas bien mais le garage qu'il me la vendu m'a menti et j'ai failli cassé mon moteur. Normalement le kit distribution et pompe a eau avait été changer. Alors que j'avais rien demandé c'est lui qui me la dit. Donc on part confiant. Mais heureusement que la pompe a eau c'est mise a faire du bruit au bout de 20 000Km car rien a été changer et tout est dans un état avancer. Mon frère étant mécanicien il n'a jamais vu une pompe a eau faire ce bruit de ferraille et toute les poulies du kit sont mort. La courroie quand a elle n'a plus grand chose a donnée.

 

Enfin voila on a tous changer. Mais du coup je voudrais en finir avec les petits soucis.

 

Apres l'achat, le voyant de l'abs restait allumé quelque fois jusqu'a rester tout le temps sauf lorsque je prenait la route sur de longue distance et qu'il faisait chaud il s'éteignait. Le garage vendeur est loin de chez moi et lorsque je lui avais ramener pour qu'il le vérifie bien sur le voyant et rester éteint. J’ai fait donc 20 000Km comme cela. Mais je sais que l'abs marche car à plusieurs reprises j'ai pilé et je l'ai bien senti.

 

Maintenant le voyant reste vraiment tout le temps et depuis quelques mois je le l'ais jamais vu s'éteindre.

Etant technicien en électricité industrielle j'ai ce qu'il faut pour tester (multimètre oscilloscope) j'ai donc testé les capteurs et tous semblaient bon mise a par un ou la connectique était pleine de terre. Mais cela n’à rien changer, voyant allumer.

 

Maintenant je voudrais tester directement au calculateur ABS mais je ne sais pas ou il se trouve. J’ai bien une idée qu'il est sous l'aile avant gauche mais je n’en suis pas sur et je n’ai pas eue le temps de regarder lorsque l'on a fait la courroie car on a été retardé par des boulons indesserrable.

 

Pourriez vous m'indiquer sont emplacement et comment y accéder?

 

Moi je suis en ville est c'est pas facile de tout démonter pour chercher, et mon frère n'est pas tout prêt. Le plus simple serai de l’emmener chez citroen mais je n’ai pas les moyens en ce moment, alors si je peux faire quelque chose.

 

merci

bonjour,

montre-nous avec des photos surtout à gauche au alentour de réservoir de d'essuie-glace et emplacement de l'arrière de phare avant gauche aussi, on indiquera l'endroit.

La mienne se trouve, caché, derrière la plaque metallique, pas loin où on devra remplacer la lampe avant gauche

 

sinon j'ai mal compris le sens

quand le voyant est allumé, l'abs est inactif.

quand le voyant est allumé, l'abs est inactif.

 

 

Justement non ou peut etre en parti mais en tout cas sur un coup de frein je le sent bien l'ABS

Habitant en grande ville cela m'arrive pas tous les jours heureusement mais quelque fois

et a chaque fois le voyant etait allumer

bonjour,

montre-nous avec des photos surtout à gauche au alentour de réservoir de d'essuie-glace et emplacement de l'arrière de phare avant gauche aussi, on indiquera l'endroit.

La mienne se trouve, caché, derrière la plaque metallique, pas loin où on devra remplacer la lampe avant gauche

 

sinon j'ai mal compris le sens

 

Je vais faire des photos desuite

le garagiste a-t-il testé avec la valise "Lexia" ? il ne dit rien ?

 

j'ai fait la photo au cas où

Pour moi le coté gauche c'est coté conducteur. et le remplissage du reservoir d'essuie glace est a droite.

Je vous met quelques photo

 

Mais du coup je pense que, cela se trouve que le calculateur ABS est le même que le calculateur pour la pompe injection. La si c'est sa alors je voie ou il est.

 

Mais si non ou se trouve le bloque avec les electrovannes.

 

Coté droit

http://www.image-facile.com/mini.php?image=kyikr_cote-droit.jpg

 

Coté gauche

http://www.image-facile.com/mini.php?image=3g8fl_cote-gauche1.jpg

 

http://www.image-facile.com/mini.php?image=owxaw_cote-gauche-2.jpg

 

Merci

non ce n'est pas le mème, mais il est sans doute dans la mème boite, ou il est directement couplé avec les electrovanne de l'abs (bloc compact ou arrivent et repartent les durits de freins).

tu voulais dire que "boitier anti-blocage calculateur" et pas seulement "calculateur"

je vois que je me suis trompé, il doit être en dessous de batterie ( il y a moyen de démonter ) ou filtre à air côte conducteur mais pas celui-ci de passager, il faudra que je le regarderai

Bon si demain il ne fait pas trop mauvais je vais regarder dans l'aile de gauche.

 

J'ai quand même eue le temps de démonter complètement le filtre a air et dessous j'ai vu un radiateur (dissipateur thermique) qui commençais juste en dessous du filtre a air mais donc je ne voyait pas le bas car entourer par un cache plastique asser grand. Je pense que ce truc est accessible par l'aile coter passage de roue et vu que je voie pas mal de tuyauteries sortir de la je doit pas être loin

Bonjour,

je ne pense pas que se soit la réponse mais bon....

sur ma XM TD12, c'était le faisceau qui était fautif. Trop court, il touchait la carrosserie à côté du moteur et s'était dénudé , produisant des allumages intempestifs du voyant mais dont la fonction ABS n'était pas affecté. Juste l'allumage.

Jusqu'au jour ou le voyant ne s'éteingnait pas, j'ai cherché la panne (la valise indiquait un défaut du relais principal ABS).

Vérifie également l'état des capteurs de roues (saleté, réglage distance...)

Cordialement.

David

 

R19 1.9D 178.000 Kms

Evasion TD12 Exclusif 122.000 Kms (aucun problème sur 122000 kms, une horloge)