Invité blooper1963 Posté(e) le 29 septembre 2006 Partager Posté(e) le 29 septembre 2006 Voici la mienne!! http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/De%20SM%20van%20blooper1963/DSC00119.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/De%20SM%20van%20blooper1963/DSC00118.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/De%20SM%20van%20blooper1963/DSC00117.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/De%20SM%20van%20blooper1963/DSC00120.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/De%20SM%20van%20blooper1963/DSC00123.jpg je venait juste de l'acheter!! en France à Ambazac,pres de Limoges. Elle est formidable et roule tres bien!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mac Posté(e) le 29 septembre 2006 Partager Posté(e) le 29 septembre 2006 Superbe !!!!! C'est une carbu 70 ou 71...... La peinture est impeccable, et que dire de l'intérieur.......... J'suis jaloux !!!!!!:PP Citer Mac Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité PARMENTIER Posté(e) le 30 septembre 2006 Partager Posté(e) le 30 septembre 2006 Oui, vraiment très belle (et dire que moi je dois me contenter de mes Mont-Blanc et autres Norev Sniff). Serait-il possible d'avoir des photos en extérieur, ce qui valoriserait encore plus le belle. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité blooper1963 Posté(e) le 30 septembre 2006 Partager Posté(e) le 30 septembre 2006 Oui PARMENTIER,dés que possible ,je ferais des foto's à l'exterieur. Mais à chaque sortie que je fait avec elle,je suis tellement boulversé que j'oublie à chaque coup mon appareil digital! Mais le 15 Octobre,notre club Belge organise à nouveau un tour dans la Flandre,et alors j'essayerait de ne pas oublier mon klik:d Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Houston Posté(e) le 30 septembre 2006 Partager Posté(e) le 30 septembre 2006 hé bien encore une belle sm en excellent état! bravo! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité PARMENTIER Posté(e) le 30 septembre 2006 Partager Posté(e) le 30 septembre 2006 Oui PARMENTIER,dés que possible ,je ferais des foto's à l'exterieur. Mais à chaque sortie que je fait avec elle,je suis tellement boulversé que j'oublie à chaque coup mon appareil digital! Mais le 15 Octobre,notre club Belge organise à nouveau un tour dans la Flandre,et alors j'essayerait de ne pas oublier mon klik:d OK, merci l'ami ; je comprends fort bien que tu oublies ton APN. J'en ferais de même je pense. Salut A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fix_k Posté(e) le 30 septembre 2006 Partager Posté(e) le 30 septembre 2006 Splendide ! Merci pour ces belles photos qui font du bien. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Typiac Posté(e) le 30 septembre 2006 Partager Posté(e) le 30 septembre 2006 Et en plus, tu possèdes une SM. Elle est vraiment magnifique. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb21 Posté(e) le 1 octobre 2006 Partager Posté(e) le 1 octobre 2006 Superbe !!!!! C'est une carbu 70 ou 71...... La peinture est impeccable, et que dire de l'intérieur.......... J'suis jaloux !!!!!!:PP moi je dirais qu'elle est de 71,question de plaque sinon comme dit Typiac,en plus une SM toutes les sections ou je vais,il y a une belle voiture de blooper!! Citer trop de monoï tue le playboy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité blooper1963 Posté(e) le 1 octobre 2006 Partager Posté(e) le 1 octobre 2006 moi je dirais qu'elle est de 71,question de plaque sinon comme dit Typiac,en plus une SM toutes les sections ou je vais,il y a une belle voiture de blooper!! Et oui, la SM est mise en circulation en France le 17/08/1971 donc elle à 36 ans! La DS fut mise la premier fois sur la route le 30/06/1971 aussi 36 ans et les 2 sont pratiquement construites ensemble:d La C5 est mise en circulation le 06/01/2006 et elle à déja 18.000 km uniquement en roulant le week-end et les congés,car en semaine je roule en vivaro pour le boulot! malgré que le numero orga de ma C5,dit que elle est construit le 06/09/2005,evidament à Rennes la Janais donc le nro. est 10529 CJ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité régisv6 Posté(e) le 4 octobre 2006 Partager Posté(e) le 4 octobre 2006 dommage pour l'immat elle etait sympa 1971 sm... les belges et les hollandais nous piquent toutes nos vieilles citroen mais bon comme ils les aiment.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité blooper1963 Posté(e) le 4 octobre 2006 Partager Posté(e) le 4 octobre 2006 dommage pour l'immat elle etait sympa 1971 sm... les belges et les hollandais nous piquent toutes nos vieilles citroen mais bon comme ils les aiment.... Euhh.... on les piquent pas,on les achète! Et vous devriez etre fiere de nous,que nous les Belges et/ou les Hollandais sauvegardent les chefs d'oeuvres de votre pays!! Je supose que si les Hollandais surtout,mais aussi les Belges,netant pas si interessées sur ces reine de la route,qu' il y en avait beaucoup moins qui roulerait encore!! Et si les Français vendent leurs voitures,je supose qu'on à quand mème le droit de les acheter? :d Et en ce qui concerne l'immat.,si tu savais ce que j'ai parcouru ici en Belgique et en France,pour savoir la tenir dessus,mais sans succes!!! Si je voulais tenir ces plaques ,je devait avoir une résidence en France,l'inscrire de nouveau en France ET en Belgique!!! Mais m'en fout!! j'ai un beau souvenir pour metre au mûr dans le garage-xan21- Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité PARMENTIER Posté(e) le 4 octobre 2006 Partager Posté(e) le 4 octobre 2006 dommage pour l'immat elle etait sympa 1971 sm... les belges et les hollandais nous piquent toutes nos vieilles citroen mais bon comme ils les aiment.... Le principal, c'est qu'ils en prennent soin de nos Citron et cela donne aussi une bonne image de Citroën et de la France à l'étrangé je pense. Alors je dis bravo. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité blooper1963 Posté(e) le 12 août 2007 Partager Posté(e) le 12 août 2007 Voila! le 15 juin de cette année ci,j'ai commencée a faire faire la reconstruction de mon moteur de SM, qui apparament,vue,l'ensemble, me parrait encore en bonne état,endehors les culasses. Donc la restauration,de il y à 14 ans, à été bien fait je supose! Alors quelques images sur la revision moteur de ma SM:PP Le debut du demontage: http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04039.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04040.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04041.jpg Alors la!! juste à temps pour remplacer!! http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04042.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04043.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04044.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04045.jpg Oulalla!! que les soupapes sont encrasées http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04046.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04047.jpg les pistons,ont bonne mine. http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04048.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04049.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04050.jpg paufe soupapes! http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04051.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04052.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04053.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04054.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04055.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04056.jpg pffff,l'autre coté est moins bon(vue d'oeil) plus tard on trouveras la cause! http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04057.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04058.jpg un premier coup de netoyage des culasses http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/Img_0011.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/Img_0012.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/Img_0013.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/Img_0014.jpg dabord,je croyait faire uniquement les culasses, mais entre temps, j'ai assitée à un démontage moteur d'un copain,qui lui à une injection,que on à démontée jusque à la derniere vis, et la j'ai atrapée une de ces peurs pour mon bloc,car la restauration précedente datait de,il y à 14 ans! Donc je désidait de sortir aussi mon moulin,pour voir,le joint de pompe et la distribution et aussi tout les coussinets et le villebrequin et les bieles.... Voila que on commence à sortir le moteur http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/motoreruit1.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/motoreruit2.jpg de l'huile derriere le volant moteur aiaiai! http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/motoreruit3.jpg le bidule sorti.... http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/motoreruit4.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/motoreruit5.jpg l'arbre de pompe d'huile, en tres bonne état,malgrée que ce soit l'original avec sa rondelle!! Dommage de la mauvaise qualitée de la photo.le tendeur et limiteur y etait encore en bonne état,mais la chaine est bien fatiguée.la pompe à huile, aussi en bonne état. http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/oliepompasSM.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/primairekettingSM.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/distributiemetoriginelespanner2.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/distributiemetoriginelespanner.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/achtercartermetoliepomp.jpg Entre temps mes culasses,sont de retour du reviseur.... http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/gereviseerdecilinderkopSM2.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/gereviseerdecilinderkopSM1.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/gereviseerdecilinderkopSM3.jpg puis quelques fiabilisations sur mon moteur: Comme la turbine à eau, ou j'ai fait metre une bague en ceramique dedans,pour eliminer les frottements contre le joint de pompe,et dans le nouveau joint de pompe,je mait encore une rondelle en inox,pour avoir une surface platte! http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC00001.jpg et en plus un tendeur hydraulique, qui va remplacer mon tendeur mecanique, avec des nouvelles chaines pré étirées,de la marque IWIS. http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC00002.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC00003.jpg En faite,l'encrassement du coté des pistons 4,5 et 6, n'etait rien d'autre que les joints de ceux de soupapes,qui manquent,donc il n'y en avais pas???? et c'est ça que mon moteur consomait 1litre d'huile tous les 700 à 800 kms!!de toute fasson,les segments,ainsi que tout les coussinets seront remplacée,après prise de mesure du villebrequin et les bielles. Alors du coté eau, mon moteur est très propre! http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04101kopie.jpg Et comme à craindre, le joint de pompe à eau est déteriorée. http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04103kopie.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/DSC04102kopie.jpg voila pour ce que il en est pour l'instant le reste est: à suivre.... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fix_k Posté(e) le 13 août 2007 Partager Posté(e) le 13 août 2007 Bravo pour ce travail et merci de nous en faire profiter ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité stitch Posté(e) le 2 septembre 2007 Partager Posté(e) le 2 septembre 2007 La suite!!! très bon travail! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité blooper1963 Posté(e) le 13 juin 2008 Partager Posté(e) le 13 juin 2008 Et voila, quelques photos de l'evolution de mon Maserati! les pistons,belle et bien netoyée. http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/pistons-SM.jpg les segments, naturellement, bien fatiguée http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/slechtezuigerveren.jpg Le déglacage de mes cilyndres http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/gehoondecilinderwanden.jpg Alors! Le matos et les moules,pour forer mon tendeur hydraulique. http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/malvoorhydraulischespanner.jpg Le forage du tendeur. http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/geboordespannergaten.jpg Le forage du trou d'allimentation d'huile. http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/oliekanaalboring.jpg Voila! ce seras tout pour le moment! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
fix_k Posté(e) le 18 juin 2008 Partager Posté(e) le 18 juin 2008 Je suis envieux de ta collection de citroën, et plus encore de ton savoir-faire : chapeau ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité allan06 Posté(e) le 18 juin 2008 Partager Posté(e) le 18 juin 2008 bravo...........!! tu es bon mécanicien et bien équipé en materiel automobile.............garagiste peut-être??.....de métier non?... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité blooper1963 Posté(e) le 19 juin 2008 Partager Posté(e) le 19 juin 2008 Bonjour à touses, Non,non! Vous vous trompé touses! La personne que vous voyez sur les photo's et l'endroit,appartiennent à mon mecano!! Ce n'est pas moi mème qui fait la révisison. Cordialement, Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité blooper1963 Posté(e) le 13 juillet 2008 Partager Posté(e) le 13 juillet 2008 et voici que on continue avec la revision http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/afwerkingblok1.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/afwerkingblok2.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/afwerkingblok3.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/afwerkingblok4.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/afwerkingblok5.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/afwerkingblok6.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/afwerkingblok7.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/bijnaklaar.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/carbuinside.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/debovenkant1.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/debovenkant2.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/debovenkant3.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/drukgroepgemonteerd.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/goedafleesbaregradeninstelling.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/nieuwezendertjes1.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/nieuwezendertjes2.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/vliegwielgemonteerd.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/vliegwiellager.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/vliegwiellagergemonteerd.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/montageolieaanzuiging.jpg http://i27.photobucket.com/albums/c195/blooper1963/Het%20SM-blok%20van%20blooper1963/blokjeweerafgedekt.jpg Et voila!! presque pret à remonter dans son lit.:PP Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Séb21 Posté(e) le 13 juillet 2008 Partager Posté(e) le 13 juillet 2008 joli travail tu en as un autre de rechange on dirait? Citer trop de monoï tue le playboy Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité blooper1963 Posté(e) le 13 juillet 2008 Partager Posté(e) le 13 juillet 2008 Non,non! tous que vous voyez, c'est chez mon mecanicien,et dans son garage!! Et le moteur à coté est déjà la pour ouvrir,et il apartient à un autre client. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
stanislas Posté(e) le 13 juillet 2008 Partager Posté(e) le 13 juillet 2008 et ça te coûte combien tout ça je sais que lorsqu'il y a de l'amour il devient vilgaire de parler d'argent mais j'ai envie de savoir Citer Ne prenez pas la vie au sérieux, de toute façon, vous n'en sortirez pas vivant Bernard le Bovier de Fontenelle Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lionel13 Posté(e) le 14 juillet 2008 Partager Posté(e) le 14 juillet 2008 par curiosité, combien te coûte la restauration du moteur ? dans les 5000 euros ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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