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Video Ax gt vs Ax gti


Invité rtpilote

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Dommage que ça ne soit pas GTI Vs Sport ou Vs GT carbu :D

--- STOP aux Vol des Xantia Activa !!!

:enerver: ---

 

http://img10.hostingpics.net/pics/557773DSCN1088.jpg

 

Anciennes titines: Fiat Panda Jolly an.96, Citroën AX GT 5 portes an.90 x2, Peugeot 307 XS Break 1.6 HDi 110 an.04, Citroën AX Sport an.89, Xantia Activa V6 an.99, BX Sport an.87, AX GTi an.91, C5 phase 2 break Exclusive 2.2 HDi 173

Actuelles: Citroën CX 2400 GTi an.83, BX Millésime 1.6l an.92, AX GTi an.93

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pffffffffffff :roll: :D

 

Histoire de voir ce que vaut nos petites carbus plus legères face à la plus puissante des AX ;) Je pense que ça doit être équilibré.

--- STOP aux Vol des Xantia Activa !!!

:enerver: ---

 

http://img10.hostingpics.net/pics/557773DSCN1088.jpg

 

Anciennes titines: Fiat Panda Jolly an.96, Citroën AX GT 5 portes an.90 x2, Peugeot 307 XS Break 1.6 HDi 110 an.04, Citroën AX Sport an.89, Xantia Activa V6 an.99, BX Sport an.87, AX GTi an.91, C5 phase 2 break Exclusive 2.2 HDi 173

Actuelles: Citroën CX 2400 GTi an.83, BX Millésime 1.6l an.92, AX GTi an.93

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La GT est donné quasi devant la GTI cata :lolpanca:

 

M'enfin sans vouloir faire mon Caliméro (suivez mon regard), j'aimerais bien voir ce que ça donne en vrai.

--- STOP aux Vol des Xantia Activa !!!

:enerver: ---

 

http://img10.hostingpics.net/pics/557773DSCN1088.jpg

 

Anciennes titines: Fiat Panda Jolly an.96, Citroën AX GT 5 portes an.90 x2, Peugeot 307 XS Break 1.6 HDi 110 an.04, Citroën AX Sport an.89, Xantia Activa V6 an.99, BX Sport an.87, AX GTi an.91, C5 phase 2 break Exclusive 2.2 HDi 173

Actuelles: Citroën CX 2400 GTi an.83, BX Millésime 1.6l an.92, AX GTi an.93

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Invité Diazeeeee
La GT est donné quasi devant la GTI cata :lolpanca:

 

M'enfin sans vouloir faire mon Caliméro (suivez mon regard), j'aimerais bien voir ce que ça donne en vrai.

 

Comme tu dis Youki la différence se fait au pilotage je suis sur qu'entre mon AX dans mes mains et celles de *gti* il y aurait une groooosse différence ;)

 

Quel bourrin ce *gti*, je me suis chié dessus dans sa sport :D

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ça vrai qu'il va bien le *GTI* ... moi même pas eu peur dans la GTI avec lui :lolpanca:

--- STOP aux Vol des Xantia Activa !!!

:enerver: ---

 

http://img10.hostingpics.net/pics/557773DSCN1088.jpg

 

Anciennes titines: Fiat Panda Jolly an.96, Citroën AX GT 5 portes an.90 x2, Peugeot 307 XS Break 1.6 HDi 110 an.04, Citroën AX Sport an.89, Xantia Activa V6 an.99, BX Sport an.87, AX GTi an.91, C5 phase 2 break Exclusive 2.2 HDi 173

Actuelles: Citroën CX 2400 GTi an.83, BX Millésime 1.6l an.92, AX GTi an.93

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Comme tu dis Youki la différence se fait au pilotage je suis sur qu'entre mon AX dans mes mains et celles de *gti* il y aurait une groooosse différence ;)

 

Quel bourrin ce *gti*, je me suis chié dessus dans sa sport :D

 

:buzz: c'etait juste un test pour te montré la direction de me*de avec laquelle je roulait avec la sport !! :cacher:

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Tout depend des conditions, les chiffres ne veulent en general pas dire grand chose, meme si ça donne une idée...

 

A coté de chez nous il y a un circuit privé hypertechnique et lent, pleins de chicanes, de courbes et tres peu de ligne droites...

 

Sur ce circuit, mon homme tournai plus vite avec sa GT de 75cv (+ freins avia, RP + 4-2-1, ligne + Admi) qu'avec sa moto (bridée à 106cv avec ligne, K&N).

Sa GT tenai vraiment super bien la route et ce circuit est fait pour elle.

Par contre la moto n'a pas le temps d'envoyer les watts :(.

Il ouvrait, wheel, obligé de couper direct pour freiner avant le virage d'aprés :(.

Du coup dans les lignes droites il ne fesait que rattraper le retard pris dans les chicanes...

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c'est une reponse de femme ça !:buzz:

 

on ne sait plus quoi repondre :lolpanca:

 

Ben c'est vrai :D.

 

Chaque voiture a un terrain de jeu privilegié, dur de comparer deux vehicules...

Une Ax sport sur un petit circuit lent et technique c'est une tuerie, au nurburgring c'est une grosse merde :D.

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