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[Problème] Avertisseur sonore


Invité JulienB

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Bonjour,

 

J'ai un petit soucis sur le klaxon de ma C2, je m'expliques, en appuyant sur la trompette de gauche le klaxon marche mais pas en appuyant sur la trompette de droite.

 

En temps normal aucun problème, je m'y suis un peut habitué, mais cela me fait cruellement défaut lorsque j'ai besoin de klaxonner dans un rond point par exemple, avec le volant tourné, il faut que je calcule où appuyer...

 

Pas évident.

 

Ce que je ne comprends pas, c'est qu'en regardant le tuto de changement de volant,

A priori le contacteur est entièrement mécanique (bague de métal contre bague de métal) avec un seul faisceau pour l'ensemble. Du coup je ne comprends pas pourquoi cela fonctionne d'un coté et pas l'autre.

 

Est ce que quelqu'un a eut ce problème et comment cela c'est il solutionné ?

en dehors de la C4 qui a un moyeu fixe ^^

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Où est on sensé appuyer en temps normal ?

 

Au centre cela ne marche pas bien sur la mienne, Cela ne marche bien que sur la trompette de gauche.

 

Peut etre ne sais-je pas klaxonner correctement.

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Bonsoir.

 

J'ai eu aussi un problème avec mon klaxon. Celà marchait une fois sur deux que ce soit à gauche, à droite ou au centre. Je suis allé voir mon garagiste citroen, il a ouvert le volant, passait un petit coup de papier de verre au niveau du contacteur et voilà. L'intervention a durée à peine 10 minutes (sous garantie).

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Bouh ils connaissent pas leur c2, c'est pas sur le centre c'est sur les cotés du volant qu'il faut appuyer pour klaxonner

 

Je partage ce point de vue et en regardant le tuto cela parrait cohérent.

 

Sur les trompettes.

 

Visibles sur cette photo

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Renard 64 m'a soufflé la bonne solution ;) La C2 sur sa plus ancienne version de tdb est reconnu pour avoir des contacteurs de klaxon pas très efficace car un peu trop espacés, voir qui s'oxyde.

http://img32.imageshack.us/img32/6052/8d0cd4957e3e3514e3b7175.gif

Forum Ax Sport- GT - GTi

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Renard 64 m'a soufflé la bonne solution ;) La C2 sur sa plus ancienne version de tdb est reconnu pour avoir des contacteurs de klaxon pas très efficace car un peu trop espacés, voir qui s'oxyde.

 

En fait je suis passé au garage, ils sont sensés avoir fait quelquechose mais rien n'a changé à mon sens.

 

Je sens que je vais finir par regarder moi même.

 

Quand tu dis que le probleme est reconnu, il l'est par citroen ou connu des connaisseurs que nous sommes ?

 

merci à tous.

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