[Présentation] xsara des montagnes

que penser vous de ma xsara

j'ai essayer de faire assez soft ( l'hiver avec la neige on peut pas etre trop bas)

 

links photos

 

http://www.le-revard.fr/voitures/xsara1.jpg

 

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elle est pas mal du tout ta zaza bravo.

pour ma part je n'aurais pas mis le pc citroen que je n'aime pas du tout mais bon ca n'engage que moi ! Je pense qu'une petite lame noire style dtm aurais été plus discret.

Mais au fait le silencieux devil est il vraiment silencieux ;-) ??!!

Ca doit etre sympa comme bruit en tout cas.

Tes jantes font kelle taille ??

les jantes sont en 15

plus gros en fesant que de la montagne ça coute trop cher

Salut voisin (je suis de Chambery),

 

Tres jolie xsara, la mienne parait fade à coté (xsara SX 2.0 hdi 90 cv gris quartz) strictement d'origine.

Je me laisserais bien tenté par le PC avant citroen sport et l'aileron CARZON, mais sur un mazout ......... lol

disons que dan sla monté du revard t'aura un peu de mal a suivre ;-)

oui mais comme je te disais dans un autre post dans la descente tu vas avoir du mal à suivre la cadence des 4 disques du HDI par rapport à tes tambours arrières !

il est vrai que meme si c'est la meme puissance le HDI est quand meme bcp plus lourd que le 1.8i

disons que dan sla monté du revard t'aura un peu de mal a suivre ;-)

 

Exacte, meme en descente avec mes 4 disques je ne pense pas pouvoir suivre (la tenue de route ne doit pas etre la meme) dommage que je n'ais plus ma R19 16S lol

pour la tenue de route je pense que ca se vaut quand meme :

je suis passé d'un coupé 1.8i SX à un break HDI Exclu donc en surpoids il y a pas photo.

Pourtant le break ne m'a jamais pris plus en défaut certains de ce forum pourraient en témoigner

mais si en descente meme avec que des tambours a l'arriere ça le fait, faut dire que je connais la roue par coeur descente et monté tout les jour,mais faut pas appuyer sur le frein, je sur la pedale de droite ;-p

salut a toi pas mal la xsara soft

Ton Devil t'es revenu à combien, si j'uis pas trop indiscret ?

ben je l'ai trouvé sur ebay à 131€, il est encore garantie

contre quand on monte dans les tours, le bruits dans l'habitacle est assez sympatique

pour la tenue de route je pense que ca se vaut quand meme :

je suis passé d'un coupé 1.8i SX à un break HDI Exclu donc en surpoids il y a pas photo.

Pourtant le break ne m'a jamais pris plus en défaut certains de ce forum pourraient en témoigner

 

oui c'est vrai, je n'ai aucun reproche sur la tenue de route de ma xsara, mais j'ai du mal à me faire au train arriere très vif. J'ai cette voiture depuis 5 mois (cause 200 KM par jour pour mon boulot) et apres une R19 16S ,la tenue de route est très differente.

a ça je te comfirme

bon ptit mot vite fait la je retourne a la fte des s'naille à la FECLAZ

c produit locaux et artisanat, ma femme a posé un stand avec une tite jeune du revard

Bonjour, j'ai commander un pot tout inox, et je le recevrais dans une 20 ene de jours.

Mais le probleme et que j'en avais mis 1 sur ma P 205 essence, mais je veut en mettre 1 sur ma xsara (2 .2L HDI 90 ch(2002)).

Mais je ne sais pas si ca va faire un bruit merdique ou pas vus que c'est un diesel???

En tout cas, tres belle voiture, super l'aileron!!!

alé a+ et merci

Un inox sur une HDI!?

J'sais pas ce que ca va donner, mais le mien roxx bien!

Sachant que j'ai aussi un 90 ch, mais en 1.8i. 8)

sur une essence le bruit est tres sympa, sur un gazoil??? le gars qui me la vendu a un gazoil.

si il la vendu doit bien yavoir une raison. a avoir heuu a ecouter.

cordialement

pas mal mais faudrait faire peindre les bandeaux de pc ton carosserie moi je l'ai fait et ca donne mieux mon site http://monsite.wanadoo.fr/topaze26

j'y ai bien pensé, mais en ce moment, le banquier (mme) n'est pas d'accord ya d'autre projets (crea d'entreprise en cours).

alors j'attend le feux vert

cdlt

ma xsara est a vendre

70000kms

ct ok freins neuf

4800 a debattre

un peu chère peut être... le tuning, c'est très perso et n'apporte pas de plus value.

 

Bonne chance pour ta vente !

la cote centrale pour ce kilometrage a savoir qu'elle est de mai 1999 est de 4260€ alors ce n'est pas vraiment une plus value qu'apporte le tunning (leger)

et les otiques arriere d'origines sont dispos avec la voiture + 2 roues neige + chaines

La cote central c est beau mais va faire la cote argus et tu vas resté sur le cul

sinon perso je préfer les xsara ph2 mais en tunning soft la tienne est vraiment sympas

a+