présentation [Présentation + Essai + Photos] XTR Aout 05

Chose promise, chose due , voici la présentation, mon avis et les photos de mon BERLINGO XTR 2.0 Hdi 90 acheté neuf et livré le 09 aout 2005 ! Il totalise aujourd'hui 38.500 kms.

LE CHOIX DU BERLINGO

j'étais plutôt habitué depuis quelques années aux véhicules de chez PSA (3 portes, berlines ou break) de conception récente avec un look sympa ; c'est par hasard que j'ai découvert le BERLINGO :

Ma 407 SW 2.0 Hdi 136 me causant une nouvelle fois un petit soucis, ma femme l'emmène chez peugeot et on lui prète en véhicule de remplacement : un partner Hdi tolé !!!

J'ai essayé ce véhicule et j'ai été agréablement surpris ! mais de la à l'acheter...

C'est vrai que nous cherchions un véhicule pratique, un peu rustique pour transporter les beaucerons ! Après de longues réflexion dans la chaumière :PP , je me suis dit que le choix du BERLINGO (J'ai une préfèrence pour CITROEN :oui: ) ne serait pas si bète que ça !

LE XTR

C'est le modèle qui avait un look différent des autres (suspensions réhaussée, look avant avec inserts couleur alu, plaque de protection moteur...

LA COULEUR

4 disponibles sur le XTR : Gris Alu (couleur de notre 307 CC) ; Gris Fer (couleur de la 407 SW) ; Sable Bivouac (madame n'aimait pas) ; restait le Bronze Persan, original et pas très répandu, sympa pour la campagne .

LES OPTIONS

On a pris les 4 disponibles : Régulateur de vitesse (sans limiteur), Airbags latéraux, Jantes alliage, climatisation manuelle.

LES ACCESSOIRES

Attache remorque CITROEN "BOSAL" RDSO

LE PLUS

Surteintage réalisé par GLASTINT NANTES ; "CARBONE" pour les vitres avant, "CARBONE SUPER" pour le reste.

MES IMPRESSIONS APRES 1 AN ET 38.500 kms :

TRES POSITIF

* L'espace

* Le confort

* L'accès à Bord

* La position de conduite

* La capacité de chargement

* 2 prise 12 volts sur la console centrale permettant le chargement simultané du GSM et du GPS.

POSITIF

* Son comportement général

* Véhicule rustique avec sensation de robustesse

* conso moyenne correcte (6/6,5 sur 38.000 kms)

* le modubox, pratique

NEUTRE

* Finition, insonorisation

* prise au vent latéral

* utilité de la motricité renforcée

* pas de réglage en hauteur des sièges avant (madame)

ENERVANT

* Quelques bruits parasites

* Dossier du siège avant droit non repliable pour transporter de grandes longueurs

* fonctionnement peu pratique du régulateur de vitesse

IMPARDONNABLE

* Les sièges arrières non démontables qui repliés, frottent sur les molettes de réglage des sièges avant.

INACCEPTABLE

* Les logos XTR qui se décollent, changés 2 fois sous garantie en 8 mois, depuis, j'ai fini par les enlever.

* Pas de pneumatiques homologués en "tout chemin" (contrairement à son cousin le partner grand raid) ! Le XTR est cantoné à un usage routier uniquement d'ou une utilité quasi inexistante de la motricité renforcée.

ET SI C'ETAIT A REFAIRE ?

Oui, à 80 %, malgré ses quelques défauts, le BERLINGO est un véhicule très attachant, spacieux, rustique et pratique.

Ce que j'espère pour son remplaçant qui sera certainement malheureusement + lourd :

Un 1.6 Hdi 110 cv ; des sièges arrière amovibles, une insonorisation un peu plus poussée et surtout, qu'il garde sa philosophie actuelle et son petit look de baroudeur !

Voila, vous savez tout(ou presque ), désolé pour la longueur mais j'ai essayé de faire le plus complet possible, et maintenant les photos suivent dans quelques instants...

à tout de suite...

malann

L'intérieur :

http://img86.imageshack.us/img86/6743/xtr1vg5.jpg

Une autre :

http://img50.imageshack.us/img50/8246/xtr2hg0.jpg

Le "poste de pilotage

http://img238.imageshack.us/img238/2364/xtr3eu2.jpg

La "soute à bagages " :

http://img351.imageshack.us/img351/8405/xtr4yw8.jpg

Le surteintage des vitres à l'avant "CARBONE" glastint :

http://img520.imageshack.us/img520/5283/xtr5oq1.jpg

Les vitre latérales "CARBONE SUPER" glastint :

http://img408.imageshack.us/img408/1087/xtr6sg7.jpg

La face avant

http://img86.imageshack.us/img86/5462/xtr9ji5.jpg

vu de coté ; pas mal le Bronze persan, à l'ombre...

http://img464.imageshack.us/img464/9365/xtr8xx4.jpg

plus au soleil...

http://img464.imageshack.us/img464/2171/xtr12kj5.jpg

Une particularité

http://img50.imageshack.us/img50/5241/xtr10gq6.jpg

Une autre, plus rare, les dessous de la bète :PP :

http://img161.imageshack.us/img161/5152/xtr11jf5.jpg

Voila, et avec plaisir,

à +

malann

SUPERBE MACHINE

Et en plus il a fait un tour chez FAM

Félicitations pour ce choix, j'aurai bien aimé avoir le même, à part la couleur, j'aurai pris Sable BIVOUAC comme j'ai actuellement :PP

Encore bonne route avec ce superbe BERLINGO

salut

il est superbe ,la couleur lui va tres bien ,juste une ch'tite question que tt le monde se pose a quoi sert la planche dans le coffre ?? a renforcer les places arriere,ou a donner un fond bien plat quand tu couche les sieges arriere ,et alors tu as payer combien pour tes vitres surteinter,c est bizarre je le trouve pas tres réhausser ,j ai comparer avec les photos de coté de mon béber ,et on voit pas beaucoup de différence,il est relevé de combien ? si tu veux comparer de visu ,mes photos sont dans le trombi.

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=5277

a +

Trés beau CR,et trés jolie Berlingo, le XTR est sympa mais bon pour ma part je n'en voit pas l'utilité je prend raremment des chemins.

Seul truc que je trouve efficace sur le XTR c'est la plaque sous le moteur.

C'est possible de savoir combien combien coute un surtintage de vitre latérale?

Salut,

Magnifique présentation et très belles photos

beaucoup pour cette présentation et bilan

Une question, dans la soute à bagages, il y a une plaque en bois au fond, je ne pense pas que c'est d'origine, Je me trombe C'est peut-être pour le chien

En Belgique, nous avons de la chance, le XTR est encore en vente contraîrement à la France

Je vais actualiser le trombi

A++

à tous

@axxed, le réhaussement du XTR est de seulement 30mm, c'est pas grand chose comparé aux 100mm du DANGEL

C'est vrai que la différence n'est pas flagrante avec un berlingo équipé du Modutop ; Mardi, j'ai mis le XTR à coté du multispace pack (+ modutop) de ma soeur, et on voit une différence surtout à l'avant au niveau du passage de roue ; tu le vois un peu dans le trombi entre ta 3ème photo et ma 2ème !

@YELLO C2 C'est vrai que le sable bivouac était mon second choix pour le XTR-xan21- , mais madame n'aimait pas !

@axxed et @nicyo la planche de bois sert à protéger la peinture noire à l'arrière des sieges quand je transporte des matériaux (sur les cotés, j'ai une bache de protection en toile) et aussi pour que les toutous ne se fassent pas les dents sur le tissus du bas des sieges !

@axxed et @sbpascal Le surteintage est réalisé par Glastint, il m'a couté 500 euros pour les 7 vitres ! C'est vrai que c'est très cher mais le travail est irréprochable et la garantie est de 5 ans ; j'ai essayé une fois de le faire moi mème avec du film d'un centre auto (pas donné en +) sur les custodes d'une 206 sw ! Je me suis tellement pris la tète que le rouleau a fini à la poubelle

C'est pour ça que je laisse faire les pros !

Au delà du look, le film est un excellent rempart contre les rayons solaires !

à +

malann

Merci @malannpour toutes c'est infos

Je ne sais pas si tu as vu, j'ai actualiser le trombi

Encore merci

A++

:oui: J'ai vu,

malheureusement en bas débit, faut beaucoup de temps pour charger les photos.

à +

malann

:oui: J'ai vu,

 

malheureusement en bas débit, faut beaucoup de temps pour charger les photos.

 

à +

malann

Je veux bien croire, pourtant je viens de changer aujourd'hui la taille pour que cela passe mieux, parce que avant même avec l'Adsl, c'était limite

Maintenant pour moi plus de problème

( tu pourras regarder la gallerie photo Chtit surprise en dernière page )

A++