Invité nicyo Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 Bonjour, Je vais faire un photo reportage sur le démontage du tableau de bord et de la console de ventilation pour le remplacement des ampoules . Cela concerne la Phase 1 Donc voici le problème, et même, la console de ventilation ne s'éclaire plus http://img191.imageshack.us/img191/4574/photo0042ar.jpg Tout d'abord : Les Outils - Un tournevis plat et cruciforme - Plusieurs tournevis de type Torx - Une clé allen 1/4 ( mesure Anglaise ) - Un tuyau en fer de petit diamètre >> Si vous utilisez une clé allen . Les pièces - J'ai acheté une boîte de 12 ampoules W1.2W de marque Philips . Prix: +/- 3.60 € pour la boîte Il m'a fallu un après-midi entier pour faire tout le travail . Il faut bien prendre son temps, ne surtout pas être pressé On va commencer par s'occuper de la console de ventilation 1) Premièrement, démonter l'autoradio ou le bac de rangement, en dévissant les 4 vis ( en rouge) http://img517.imageshack.us/img517/6849/photo0051ue.jpg Ensuite tirer vers soi l'autoradio ou le bac de rangement; attention, il y a toujours quelque chose qui coupe http://img390.imageshack.us/img390/6425/photo0064ls.jpg 2) Il faut enlever le cendrier et enlever les vis qui se trouvent au fond de l'emplacement de celui-ci ainsi que enlever les vis qui se trouvent à la base de la console ( voir photos ) http://img477.imageshack.us/img477/4415/photo0084mm.jpg http://img371.imageshack.us/img371/2015/photo0090xl.jpg Les vis de la base de la console : http://img367.imageshack.us/img367/8002/photo0072xd.jpg 3) Ensuite, on va démonter le cache du frein à main, en dévissant les 2 vis ici : http://img458.imageshack.us/img458/6106/photo0107ua.jpg Et sur le côté du cache près des sièges : http://img48.imageshack.us/img48/9540/photo0113pn.jpg Une fois le cache enlevé : http://img310.imageshack.us/img310/7529/photo0148mw.jpg 4) Puis, vous pouvez tirer le cache en plastique qui contourne la commande de la boîte de vitesses . Il ne faut pas l'enlever, juste le déplacer vers vous : http://img201.imageshack.us/img201/58/photo0139vi.jpg 5) On peut maintenant enlever la partie qui se trouve sur la console, il faut aussi débrancher l'allume-cigare et vérifer l'ampoule de celui-ci, tant qu'à faire http://img330.imageshack.us/img330/4121/photo0152rm.jpg 6) Une fois le cache enlevé, on accède à la console proprement dite, maintenant, il faut dévisser les 2 vis ( en rouge ) et ensuite pousser la console pour la déboiter des petites tiges ( en bleu ) http://img168.imageshack.us/img168/955/photo0175vx.jpg 7) Une fois la console défixé, il faut débrancher les câbles ainsi que la prise électrique . Attention, il faut bien noter la correspondance des câbles . Je vais vous énumérer la correspondance pour notre Berlingo mais cela peut différer d'une version à l'autre . Le câble : - Gris avec une protection en mousse = Réglage de la vitesse de ventilation - Noir = Réglage de la température - Bleu = Réglage de la circulation de l'air ( sur partie bleu) - Gris sans protection en mousse = Réglage de la circulation de l'air ( sur partie grise) Une petite photo pour montrer : http://img357.imageshack.us/img357/5792/photo0248gy.jpg Maintenant, la console est " libre" on va pouvoir démonter la face avant . 8) Pour démonter la face avant ( avec inscription) il faut déclipser les " clips" ( en rouge) et avec un tournevis plat soulever délicatement la plaque : http://img529.imageshack.us/img529/6255/photo0282pb.jpg Une fois la plaque enlevé, on peut chercher les vilaines filles :q http://img529.imageshack.us/img529/3585/photo0297wm.jpg 9) Pour remplacer les ampoules, il faut tirer sur celles-ci pour les enlever de leur socket http://img144.imageshack.us/img144/8320/photo0398al.jpg 10) Une fois les ampoules remplacées, ohhhhhhhhhhhh cela fonctionne http://img144.imageshack.us/img144/3011/photo0833ey.jpg Démontage du Bloc compteur 1) Il faut démonter le volant Attention pour les modèles équipé d'Airbag, il faut avant de démonter le volant débrancher la batterie au moins 20 minutes avant, sinon ... l'airbag risque de se déclencher... Donc pour démonter le volant, il faut enlever la partie centrale avec un tournevis plat : http://img267.imageshack.us/img267/3792/photo0029dv.jpg Une fois la partie centrale, il faut devissé la vis avec soit un tournevis torx ou comme dans mon cas, une clé allen 1/4 ( mesure Anglaise ) et un tuyau en fer pour multiplié la force http://img503.imageshack.us/img503/2267/photo0031tp.jpg http://img503.imageshack.us/img503/9163/photo1099ol.jpg 2) Maintenant, on peut enlever le cache qui contourne les commodos, neimam ... Il faut dévisser les quatres vis ( en rouge ) http://img153.imageshack.us/img153/6781/photo0537cz.jpg 3) Une fois le cache enlevé, on peut démonter les 2 vis de la " casquette" http://img140.imageshack.us/img140/8331/photo0554gp.jpg 4) Puis enlevé le bac de rangemment, ou si vous avez l'autoradio a cet emplacement, l'autoradio . Pour le bac, il suffit de la tirer vers soi . http://img398.imageshack.us/img398/1103/photo0426pi.jpg Maintenant, il faut enlever la vis que se trouve en dessous du bac : http://img154.imageshack.us/img154/7748/photo0508ho.jpg Pour info Le module de la centralisation se trouve en dessou du bac http://img357.imageshack.us/img357/4361/photo0801mq.jpg http://img477.imageshack.us/img477/2391/photo0811fe.jpg 5) Démonter la " bouche" d'aération centrale avec un tournevis plat http://img418.imageshack.us/img418/1845/photo0993sv.jpg Une fois enlever, il faut dévisser les 3 vis qui se trouvent en dessous de la bouche d'aération http://img454.imageshack.us/img454/7193/photo0586js.jpg 6) Maintenant, on peut enlever la " casquette" http://img224.imageshack.us/img224/7773/photo0594kp.jpg 7) Ensuite, on va démonter le bloc compteur en dévissant les 4 vis ( rouge) http://img224.imageshack.us/img224/967/photo0615bc.jpg 8) Débrancher le bloc, attention prendre des repères pour savoir quel fiche va où . Sur notre Berlingo, elle sont dans l'ordre suivant, de gauche à droite, Vert, Bleu, Blanc, Jaune, Brun . http://img49.imageshack.us/img49/5758/photo0925jo.jpg 9) Vérifier toutes les soudures, sur notre bloc, RAS, toutes les soudures sont Ok Puis on verifie les ampoules, même principe que la console, il faut tourner les sokets pour enlever l'ampoule de son support puis tirer l'ampoule pour la retirer de son socket . Il y a également des ampoules derrière le cache noir donc il faut le dévisser http://img49.imageshack.us/img49/2733/photo0666me.jpg Pour vérifier les ampoules, soit regarder le philament, si il est entier, l'ampoule est Ok ou alors rebrancher le bloc sans son pourtour noir et d'allumer les phares http://img217.imageshack.us/img217/583/photo0780px.jpg On reconnait tout de suite les vilaines Après remontage de tout, on test et la... miracle L'opération est une réussite ... Et la console de ventilation s'éclaire http://img217.imageshack.us/img217/4508/photo1240kk.jpg http://img217.imageshack.us/img217/8590/photo1252is.jpg Petit clin d'oeil aux deux inspecteurs des travaux fini enfin non, ils m'ont accompagner mais pas aider http://img147.imageshack.us/img147/9225/photo1077yl.jpg http://img456.imageshack.us/img456/8273/photo1231dx.jpg Si vous avez des questions ... n'hésitez pas A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité L'apprenti Citroëniste Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 SUPERBE très bon TUTO :d A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 Merci beaucoup Je suis content de moi A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axxed Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 salut tres beau tuto,il y a quelque mois ,je regrété qu il n y ai pas de tuto ,dans notre section ,eh ben voila c est chose faite ,c est parti ...pouvu que ça dure le TDB du berlingo phase 1 ressemble beaucoup a celui de la ZX,le démontage du volant est il vraiment nécessaire ? sur la revue technique de la zx il le démonte ,mais perso pour avoir changer souvent les ampoules du compteur ,je ne l est jamais enlever ,juste les cache du volant comme la photo http://img294.imageshack.us/img294/7684/photo0537cz4ps.jpg je dis ça car démonter un volant avec airbags,est assez délicat je trouve ,et non sans risque. messieurs.... la relève est parmi nous et c est @nicyo beau boulot.. a + Citer mon beber se trouve ici... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=49151 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
axxed Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 Bonjour, Je vais faire un photo reportage sur le démontage du tableau de bord et de la console de ventilation pour le remplacement des ampoules . Cela concerne la Phase 1 ... Petit clin d'oeil au deux inspecteur des travaux fini enfn non, ils m'ont accompagner mais pas aider http://img147.imageshack.us/img147/9225/photo1077yl.jpg http://img456.imageshack.us/img456/8273/photo1231dx.jpg Si vous avez des questions ... n'hésitez pas A++ salut juste une question ...c est quoi le nom de tes chats...:PP a + Citer mon beber se trouve ici... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=49151 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 Salut, Merci beaucoup, effectivement, après réflection, il n'est pas nécessaire de démonter le volant et pour les modèles aevc AIrbag, c'est plus simple Merci pour la présision IL y a beaucoup de pièces communes entre ZX et Berlingo Phase1 , tout le train arrière est exactement le même, des pièces de détails, poignées de porte intérieur ... Même motorisation ( 1.9D...) Encore merci et tu as tout a fait raison pour le volant ... je le saurais pour la prochaine Et puis comme ça j'ai " vu" et essayer :PP A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 salut juste une question ...c est quoi le nom de tes chats...:PP a + Ahh oui , En fait on en a 3 mais la première ( 3 couleurs) est la maman des deux autres La maman s'appelle d'origine " Mimosa " :d mais on l'appelle " Momo" et l'autre on l'appelle " Babar" et le 3ème chat que l'on ne voit pas s'appelle " Pimp" Une histoire amusante sur le chat 3 couleur, il a fait le voyage de chez nous jusqu'a Bruxelles +/- 350 Km aller-retour et depuis elle sait plus quitter la voiture est dort en permanence dedans C'est sont HotelBéber Je n'ai pas choisi les noms C'est mamannnnnnnnn Merci A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 Encore une dernière chose, moi aussi je suis très heureux que la section soit en route Et je fais de mon mieux pour l'alimenter :PP Et la faire évoluer ... Car elle le mérite cette section C'est mon rôle de modo de m'en occuper A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 C'est du travail de pro ! c'est parfait, je n'aurais pas fait cela à 15 ans Merci encore pour ce tuto qui je le sais en plus de faire la maintenance prend du temps à mettre en page et faire les photos. Un grand Bravo et il sera trés utile pour les autres Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 C'est du travail de pro ! c'est parfait, je n'aurais pas fait cela à 15 ans Merci encore pour ce tuto qui je le sais en plus de faire la maintenance prend du temps à mettre en page et faire les photos. Un grand Bravo et il sera trés utile pour les autres Merci beaucoup :PP Du travail de pro ?? En tout cas je suis très touché par vos remarque A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 ça fait plaisir de voir cette section comment ça en tous cas , tu peux être fier de toi Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 23 juin 2006 Partager Posté(e) le 23 juin 2006 ça fait plaisir de voir cette section comment ça en tous cas , tu peux être fier de toi Merci, je suis aussi très heureux que la section commence a bien "prendre":d C'est mon but et je fais tout pour y arriver Encore merci A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojo68 Posté(e) le 26 juin 2006 Partager Posté(e) le 26 juin 2006 Salut Nicyo, Et bravo pour le tuto!!!! Juste un truc: je n'ai jamais changé d'ampoules sur un Berlingo mais sur ZX et Xantia.Par exemple pour le bloc ventilation, n'as-tu pas accès par l'arrière du bloc directement, ce qui évite de le démonté et l'ouvrir car tu peut le laisser connecté aux cables de commande??? A voir, j'avais fait comme ça sur 2 ZX! A+, et merci encore! Joseph. Citer Berlingo 1,9D VU 2006 Berlingo 1,6 16V Multispace pack 2005 Xantia 2.0 HDI SX 2000 2CV 6 Club 1978 2CV 6 Spécial 1984 2CV Spécial 1977 Acadiane 1987 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 26 juin 2006 Partager Posté(e) le 26 juin 2006 Salut Nicyo, Et bravo pour le tuto!!!! Juste un truc: je n'ai jamais changé d'ampoules sur un Berlingo mais sur ZX et Xantia.Par exemple pour le bloc ventilation, n'as-tu pas accès par l'arrière du bloc directement, ce qui évite de le démonté et l'ouvrir car tu peut le laisser connecté aux cables de commande??? A voir, j'avais fait comme ça sur 2 ZX! A+, et merci encore! Joseph. Salut, J'y ai penser, mais il n'y a que 2 ampoules sur 4 qui sont accessible par l'arrière, si tu regardes sur la photo ou la plaque avant de la console est enlevée, j'ai entourer les 4 ampoules, et les 2 ampoules qui sont a l'extrémité da le console ( en haut à gauche et en heut a droite), il est impossible de les enlever par l'arrière, il faut tout démonter Mais merci du conseil, comme ça je sais que cela se fait sur ZX et Xantia sans tout démonter A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Crys Posté(e) le 26 juin 2006 Partager Posté(e) le 26 juin 2006 merci pour ton travail nicyo !! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 26 juin 2006 Partager Posté(e) le 26 juin 2006 merci pour ton travail nicyo !! Il n'y a aucun problème :PP Je suis content que vous soyez content A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Danast67 Posté(e) le 26 juin 2006 Partager Posté(e) le 26 juin 2006 bravo ... BRAvo..... BRAVO !!!! Sur qu'a cet age là, j'avais plutot peur de casser quelque chose sur la voiture au papounet !!! REMARQUE : pour demonter sur une voiture actuelle... je prefere ne pas y toucher (cause air bag , Bsi en protection-veille etc....) mais je bricole souvent sur la Titine (Sup'5) le pere a aussi confiance dans ton travail !!! Merci encore pour ce tuto (meme si je n'ai pas de Berlingo !!!) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 26 juin 2006 Partager Posté(e) le 26 juin 2006 bravo ... BRAvo..... BRAVO !!!! Sur qu'a cet age là, j'avais plutot peur de casser quelque chose sur la voiture au papounet !!! REMARQUE : pour demonter sur une voiture actuelle... je prefere ne pas y toucher (cause air bag , Bsi en protection-veille etc....) mais je bricole souvent sur la Titine (Sup'5) le pere a aussi confiance dans ton travail !!! Merci encore pour ce tuto (meme si je n'ai pas de Berlingo !!!) Merci je suis très toucher par vos réponses:rouge: Il est vrai que pour démonter une voiture actuelle, il faut être informaticien Plus a cause du BSI, car les Airbags, ça va encore, tu débranche la batterie et il n'y a pas trop de problème Mon père avait dis a ma mère il y a 3 ans quand les ampoules étaient HS, que ça prennait trop de temps, c'était pas facile ... enfin touts les bonnes excuses pour ne rien faire Et maintenant, il est très content que cela refonctionne :PP De bricoler sur une titine genre Super 5 , c'est parfait pour se faire la main:d Même si la voiture de bricolage pour moi, c'est la voiture principal Encore merci je suis très toucher A++ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité lpascalon Posté(e) le 21 février 2007 Partager Posté(e) le 21 février 2007 A quand un Berlingo en pièces détachées ? On est vraiment obligé de tout ca pour changer les ampoules ? Je suis très surpris... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité nicyo Posté(e) le 21 février 2007 Partager Posté(e) le 21 février 2007 A quand un Berlingo en pièces détachées ? On est vraiment obligé de tout ca pour changer les ampoules ? Je suis très surpris... Salut, Oui, un Berlingo en Kit ... Pourquoi pas La seul opération que tu peux oublié, c'est enlevé le volant ... Sinon oui, il faut faire tout cela pour remplacer les ampoules Se n'est vraiment pas compliqué Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité lpascalon Posté(e) le 22 février 2007 Partager Posté(e) le 22 février 2007 C'est pas compliqué, mais en meme temps c'est quand meme plutot galère... Juste pour une ampoule :o Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité parigot Posté(e) le 16 avril 2009 Partager Posté(e) le 16 avril 2009 Bonjour Je cherche, si possible, le schéma relatif au boîtier récepteur HF d'un berlingo phase 1: http://img357.imageshack.us/img357/4361/photo0801mq.jpg Je pense que le boitier de centralisation est sous le siège arrière. D'avance merci à vous pour les réponses et pour ce site très instructif. à + Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Frédoën Posté(e) le 26 mai 2012 Partager Posté(e) le 26 mai 2012 Un grand merci pour ce tuto, je viens de les changer sur le Berlingo de mon père. Petite remarque cependant :je n'ai pas réussi à démonter le volant et je me suis dit : "tant pis, je fais sans". Et la présence du volant ne m'a en aucun cas dérangé dans le démontage du bloc compteur. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pietr Posté(e) le 2 décembre 2012 Partager Posté(e) le 2 décembre 2012 Bonjour Je cherche, si possible, le schéma relatif au boîtier récepteur HF d'un berlingo phase 1: http://img357.imageshack.us/img357/4361/photo0801mq.jpg Je pense que le boitier de centralisation est sous le siège arrière. D'avance merci à vous pour les réponses et pour ce site très instructif. à + salut, j'ai ce schema si ça t'intéresse toujours car je vais essayer d'installer un autre système de télécommande de centralisation et j'ai accès au logiciel de citroen par mon oncle qui y travaille. ++ Pietr Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité pouna55 Posté(e) le 13 novembre 2015 Partager Posté(e) le 13 novembre 2015 bonjour je n'arrive pas à visualiser les photos,comment faire? merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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