Invité Giam Posté(e) le 13 juin 2006 Partager Posté(e) le 13 juin 2006 Posons un peu les Obligations du aux partenariats de PSA en matiere de moteurs : - Diesel : PSA/Ford - Essence : PSA/BMW A mon avis, il vaut mieux viser sur un moteur ........ 100% BMW A mon avis, le partenariat de PSA avec BMW va les empecher de chercher un moteur essence chez Ford Il y a surement un 1.8 Turbo ou un 2.0 ou 2.2 qui rentrera dans la C4 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 14 juin 2006 Partager Posté(e) le 14 juin 2006 Posons un peu les Obligations du aux partenariats de PSA en matiere de moteurs : - Diesel : PSA/Ford - Essence : PSA/BMW A mon avis, il vaut mieux viser sur un moteur ........ 100% BMW A mon avis, le partenariat de PSA avec BMW va les empecher de chercher un moteur essence chez Ford Il y a surement un 1.8 Turbo ou un 2.0 ou 2.2 qui rentrera dans la C4 Un 2.2 ce ne serait pas un peu juste quand même? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité c418057 Posté(e) le 25 juin 2006 Partager Posté(e) le 25 juin 2006 Posons un peu les Obligations du aux partenariats de PSA en matiere de moteurs : - Diesel : PSA/Ford - Essence : PSA/BMW A mon avis, il vaut mieux viser sur un moteur ........ 100% BMW A mon avis, le partenariat de PSA avec BMW va les empecher de chercher un moteur essence chez Ford Il y a surement un 1.8 Turbo ou un 2.0 ou 2.2 qui rentrera dans la C4 n'oublions pas le partenariat de PSA avec Mitsubishi concernant la livraison de bloc HDI 2.2 170 ch pour le futur 4*4 PSA alors pourquoi pas un bloc 2.0 turbo d'origine Mitsubishi?? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité BaliBalo Posté(e) le 25 juin 2006 Partager Posté(e) le 25 juin 2006 Ls prédictions fantaisistes.... Les constructeurs ne se donnent pas des moteurs comme on change de slip... Les accords sur le hdi avec ford sont issus d'une etude en commun. Les accords avec bmw sont issus eux aussi d'une étude en commun. C'est quand même pas si simple... Dans peu de temps (d'ici un peu plus 1 an on suppose), les nouveaux moteurs EP turbo vont arriver sur c4, avec très certainement le 1.6T 170 en remplacement du 2L 180 actuel. 10 chevaux de moins, mais du couple en plus, le 180 sera très vite oublié...Même gonflé à 200 chevaux, un 2litre atmo serait bien peu dans l'air temps sur une voiture de ce gabarit et surtout vis à vis des concurrents. Quant à une éventuelle version plus puissante, vu le peu d'ambition ouvertement affichée par les dirigeants de psa, vous pouvez toujours attendre, si c'est pour sortir une voiture toujours moins puissante que les autres (renault, vw, ford, opel), 2 ans après, c'est absolument inutile. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cenelux Posté(e) le 4 juillet 2006 Partager Posté(e) le 4 juillet 2006 un article sur la future C4 CS : http://www.autoclic.info/citroen-c4-cs.html Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité YELLO C2 Posté(e) le 4 juillet 2006 Partager Posté(e) le 4 juillet 2006 Je crois qu'entre les désirs et la réalité il y aura un monde Cela me paraît évident que pour le retour en WRC une action marketing sera réalisée, mais je pense que cela se limitera à une C4 grimée WRC, vu les actions déjà réalisées dans le passé Dommage, je pense que C4 mérite un Moteur encore plus puissant que 180 CV, et... Pourquoi pas lors du restylage sous la forme d'un Moteur BMW pour ssé à plus de 200 CV Qui attendra verra... Vivement bientôt Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKOXX Posté(e) le 7 juillet 2006 Partager Posté(e) le 7 juillet 2006 La C4 surtout en coupé en rajeunit l'image de marque de Citroën comme aucun autre modèle. La C4 coupé devient un modèle "branché" chez les tuneurs et les jeunes. Une version "Citroën Sport" enfoncerait encore le clou. Mais je crois que chez PSA il n'y a que Citroën qui accepte les concessions (pas de breaks, CC, sportives ...) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ludo.jb Posté(e) le 7 juillet 2006 Partager Posté(e) le 7 juillet 2006 oh que oui :tourne: Oh que non! La C4, plus basse, mieux profilée fait autrement plus sportive que la 307!!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 7 juillet 2006 Partager Posté(e) le 7 juillet 2006 Est-il possible que PSA sorte une amélioration du moteur athmo 2.0i 180? Avec le restylage ça peut être intérréssant Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ni_go_ki Posté(e) le 7 juillet 2006 Partager Posté(e) le 7 juillet 2006 L'autoplus parle d'une 207 turbo avec un 2litres turbo de 210ch... ... bon c'est autoplus... mais il aurait bien sa place sous la C4! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité dd Posté(e) le 7 juillet 2006 Partager Posté(e) le 7 juillet 2006 Moi je verrai bien une C4 CS a la facon d'une ax sport, c'est a dire dépouillé de tout ce qui sert a rien: VE, FC, DA, clim, Insonorisant... histoire de lui faire perdre 100 a 200 kg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Cri STi Posté(e) le 10 juillet 2006 Partager Posté(e) le 10 juillet 2006 Moi je verrai bien une C4 CS a la facon d'une ax sport, c'est a dire dépouillé de tout ce qui sert a rien: VE, FC, DA, clim, Insonorisant... histoire de lui faire perdre 100 a 200 kg aussi comme la clio ragnotti... mais en mieux (puisque citroen lol) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 10 juillet 2006 Partager Posté(e) le 10 juillet 2006 Moi je verrai bien une C4 CS a la facon d'une ax sport, c'est a dire dépouillé de tout ce qui sert a rien: VE, FC, DA, clim, Insonorisant... histoire de lui faire perdre 100 a 200 kg De nos jours je pense que c'est difficile à vendre avec la concurrence Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gerard Posté(e) le 19 juillet 2006 Partager Posté(e) le 19 juillet 2006 Cette C4 CS me fait penser a une info que j'avais vu un jour : "C4 sebastien loeb" vous avez déja entendu parler d'elle ? Point de vu du moteur j'imagine très bien le 2l 180ch gonflé avec un turbo pour arriver vers 220ch !(qu'es que ce serais bien !) Bonjour, Pour fêter la sortie de la C4 WRC, Citroën commercialisera début 2007, une série limitée et numérotée nommée C4 by Loeb. Ce véhicule, sur la base du coupé C4, sera doté de deux motorisations essence, 143 et 180 ch et de deux motorisations HDI, 110 et 138 ch. Citer Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Berlingo90 Posté(e) le 19 juillet 2006 Partager Posté(e) le 19 juillet 2006 C4 by Loeb avec un 110 ch HDI La concurrence va bien :tdr1: Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 19 juillet 2006 Partager Posté(e) le 19 juillet 2006 Chez forum-peugeot on parle d'un moteur Turbo évolué à 210ch (environ) sur la 207 pour 2009. Nous le verrons donc sur la C4. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Nix67 Posté(e) le 21 juillet 2006 Partager Posté(e) le 21 juillet 2006 concernant le moteur turbo, j'ai entendu de bonne source que la 207 RC hériterait d'un 1.6 turbo 180ch ... la personne qui m'en a parlé a commencé à participer au développement de la bête ... donc je pense que c'est fiable Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité reichad Posté(e) le 21 juillet 2006 Partager Posté(e) le 21 juillet 2006 concernant le moteur turbo, j'ai entendu de bonne source que la 207 RC hériterait d'un 1.6 turbo 180ch ... la personne qui m'en a parlé a commencé à participer au développement de la bête ... donc je pense que c'est fiable Et c'est l'éventuelle évolution de ce moteur dont j'ai parlé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité C-Greg Posté(e) le 21 octobre 2006 Partager Posté(e) le 21 octobre 2006 Moi je veux le XU7JP4 315 bourrins, hummmm ca sent la gomme brulée... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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