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[Esthetique] Portes papillon


Invité geeks112

Messages recommandés


Invité seigneurchris

cool ca me plairais vachement

 

j'ai pas les moyen pour me payer une lamborgini alors ca se serai cool

 

mais je pense que le controle technique belge a la con ... ne sera pas fort d'accord...

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Invité vinch

@seigneurchris

la loi sur les portes "papillons" va bientot être modifié.

Des discussions sont en cours entre le ministère et différentes associations de tuning à ce sujet

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Invité seigneurchris

affaire a suivre alors...

 

reste a savoir si je serais toujours ouvrir les portes dans mon garage looooool

 

tiens moi au courant si ils veulent bien 1500€ ca ne me parrait pas trop...

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Invité trium93

I AM VERY HAPPY

 

merci pour ce lien qui me rempli de joie.

 

Effectivement 1500 € ce n'est pas énorme mais y reste un problème: la pause. Y reste plus qu'a trouver un garage sympa.

 

Pour la loi vous pensez que sa sera bientôt au niveau homologation ?

 

De toute façons pour moi reste un autre problème la LOA qui m'empechera de modifier la voiture à moi que cela soit rèversible mais j'en doute.

 

VIVE LES PORTES PAPILLONS.

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Invité bobitch

De toute façons pour moi reste un autre problème la LOA qui m'empechera de modifier la voiture à moi que cela soit rèversible mais j'en doute.

 

Mettre des portières papillon sur une voiture en LOA :buzz:

 

;)

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  • 4 semaines après...
Invité Spérandio-Thomas

je vois pas en quoi la législation interdirai les portes en élytres vu que les lambo en sont équipées...sinon il faudrai les interdir a la circulation!

dc je pense pas que la ligislation nous interdise la pose de ces magnifiques systèmes d'ouverture!:respect:

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  • 1 an après...
  • 5 semaines après...
Invité Thysdrus
Citroen C4 : Portes papillon 1,420,00€

 

Kit complet permettant d'obtenir une voiture unique équipée de portes à ouverture verticale (style lambo).

 

Modèles

Citroen 4 849L Coupé - 2005

 

Le package comprend :

les charnières

le matériel nécessaire au montage des charnières

des extensions de câbles si nécessaire

le certificat du TUV allemand

 

La porte s'ouvre verticalement en deux étapes :

Tout d'abord de façon traditionnelle jusqu'à un angle de 30 degrés environ.

Ensuite, la porte se soulève facilement grâce au mécanisme

 

Les charnières sont montées aux mêmes endroits que les charnières d'origines.

 

La main d'oeuvre doit couter à combien à peu près ?

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