[Admission] Notice - Kit d’admission dynamique Twister Green - Photos

comme promis voila des photos du montage du kit admission twister et d une durire samco

http://img240.imageshack.us/img240/8074/lastscan7wt.jpg

http://img102.imageshack.us/img102/6568/notisdemontage6br.jpg

1ere etape : demontage du boitier de filtre a air et du resonateur(le boitier vient tout seul ,pour le resonateur ,il suffit de tirer fortement vers le haut)

http://img301.imageshack.us/img301/5742/x1pnwjjkhj3oyvmxtegmu1ffpwrudn.jpg

http://img240.imageshack.us/img240/5742/x1pnwjjkhj3oyvmxtegmu1ffpwrudn.jpg

ensuite decoupe succesive de la durite pour arriver a la bonne dimension et mise en place du filtre

http://img102.imageshack.us/img102/3171/x1pnwjjkhj3oyvmxtegmu1fi5suwde.jpg

ensuite decoupe de l embout rapide de la durite de depressurisation (petite durite en accordeon noire avec un embout noir et jaune) , raccordement au filtre de cette derniere et mise en place de l arrivee d air (+serrage des colliers de serrages)

http://img240.imageshack.us/img240/3171/x1pnwjjkhj3oyvmxtegmu1fi5suwde.jpg

sparco313 admiratif

http://img102.imageshack.us/img102/9956/x1pnwjjkhj3oyvmxtegmu1fi5suwde1.jpg

petite astuce , j ai fixe l arrivee d air avec un cerflex car je trouvais ca instable.(teste par sparco313 en conditions reelles,mdr)

http://img102.imageshack.us/img102/8207/x1pnwjjkhj3oyvmxtegmu1fi5suwde2.jpg

Merci pour ton explication, c'est vraiment clair comme ça.

Très beau montage propre.

Passons aux 1ères impressions, quand pense tu après montage ?

Qu'as tu gagné au niveau du moteur ? Cela se ressent-il beaucoup ?

Merci de ton avis

apres montage, j ai un bruit plus "sourd" qu avant au niveau de mes sorties de pots . sinon,montee en regime plus franche et pas de trou en dessous de 2500t/min(gros defaut de ma vtr)

j attends les prochains runs officiels pour comparer mes temps

Tu fais souvent des runs ?

En feras tu à Nevers cet été ?

Tu as quoi d'autre comme modif moteur ?

j en fais des que c est possible.

pour magny cours je ne sais pas meme pas si ma voiture seras prete si elle l est oui je ferais des runs car l annee passe je n ai pas su en faire car il faut un casque...

comme modifs a part l admission et les pots , y a rien(en fait ils se sont trompes a l usine et j ai un 3.0l mais chuuuuttttt)

sparco313 admiratif

 

http://img102.imageshack.us/img102/9956/x1pnwjjkhj3oyvmxtegmu1fi5suwde1.jpg

Un petit vérin de capot ne serait-il pas le bienvenu ???

très beau photo reportage merci a toi sparco313.

petit HS: tien un nouveau moderateur....

Le storm est en plastic noir et plus gros si je n me trompe pas!

A mon avis t'as loupé les news de chez green

Après recherches ce serait celui ci un nouveau modèle universel:

Mercredi 29 Mars 2006

 

Une nouvelle boîte à air universelle qui joue la couleur

 

Le « Wind », pour les véhicules d’une cylindrée inférieure à 100 CV, sera proposé en 8 couleurs : look carbone (photo), argent, titanium, noir mat, chromé, rouge, bleu et vert.

 

Prix public conseillé : 49 € TTC.

http://www.green-filter.com/vf/images/Windcarboneweb.gif

Ah non désolé le devant ne ressemble pas a celui de @sparco313

Le site green est très mal fait impossible d'en tirer quelque chose de correct!

http://img462.imageshack.us/img462/3386/sanstitre18wp.png

en fait c est le dernier modele de twister(c est marque sur la boite),mais il est bien en plastique .le changement se situe au niveau de la connection de la durite de depressurisation qui est inexistante sur le storm

sur le site , c est le catalogue 2005....

@sparco313: voilà, moi aussi je viens d'installer une admi green, mais un twister.

J'aurai voulu savoir comment tu as fixé le boa sur la prise d'air d'origine, là où se trouve le resonateur.

Avec une tite photo si tu as?

Merci d'avance.

Salut

Juste pour savoir, si tu as pris une photo sparco.. Merci