Nicolas Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 Oui je l'ai reçu mais là j'ai vraiment pas le temps !! je dois m'occuper de la migration du forum,et tous les problèmes que ça incombe, désolé :( j'espère rejoindre le nouveau forum et être tranquille. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kascroute Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 ok a moins que le pas msn cela te preine moins de temps Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gerard Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 C’est le seul document que je possède, une fois les mâchoires déposées, il reste le raccord hydraulique à dévisser et les deux vis du cylindre de roue. Pour le raccord hydraulique, il est prudent de disposer d’une clé à oeil fendue spécial tuyau. Il existe deux montages possibles, Girling et Bendix, le principe reste le même, le rattrapage d’usure est différent, les cylindres de roues aussi. Citer Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 Merci encore gérard pour tes docs j'en aurai qui vont t'intéresser à l'avenir je crois Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kascroute Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 peux tu me dire la taille e l'ecrou du moyeux arriere 30 ou 32 ? merci par avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gerard Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 Ecrou: 22 X 150 – 16.5 épaisseur et 32 sur plat. Citer Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kascroute Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 ok c'est du precis bon pour le reste de l'outillage de ta doc on le trouve partout ou il faut allez chez un revendeur style AD. Pour ce qui est du kit tu pense que le prix vas tourner au tour de combien ? Merci kascroute Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 c'est 150€ un kit environ !! je te conseil un kit prémonté (surtout les ressorts) Lucas, ça évite de se faire ch.. a mettre les ressorts si on a pas la pince à frein. Donc Kit prémonté Lucas avec cylindre neuf Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kascroute Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 nickel je vais allez en chercher un car la ca craint pour se deplacer Merci par avance et si par hasard tu as le temps de m'envoyer le pdf de haynes sur la zx voici une @ mail bidouille_joela@yahoo.fr merci kascroute Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gerard Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 Pour ce qui est du kit tu pense que le prix vas tourner au tour de combien ? Environ 170 à 200 € TTC, chez Citroën, prends bien le numéro PR, il y a plusieurs modèles dans chaque marque. PS: si tu pouvais poser toutes les questions à la fois, ce serait plus simple. Citer Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 je met la doc dans 30 minutes sur le forum Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kascroute Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 ok je te remerci par avance comme cela j'eviterai de demander toute les 20 secondes ce que je dois faire pour ceci ou cela merci kascroute Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 Enfin la doc sur le changement de garnitures je précise en plus elle est reservée aux membres de 50 messages qui participent au forum normalement. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kascroute Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 je comprend mais a l'allure ou je pose mes questions avec a chaque fois un msg pour pour une question je pense que ce soir je pourrai la consulté Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 Certe ! mais ne faites pas du remplissage pour autant, merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kascroute Posté(e) le 17 février 2005 Partager Posté(e) le 17 février 2005 Loin de moi cette idée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité kascroute Posté(e) le 22 février 2005 Partager Posté(e) le 22 février 2005 ca y est j'ai changer mon cylindre de frein a rriere mais j'ai eu e la chance car l'une de mes garniture c'etait détachée et elle aurait pu se bloquer en travers du tambourd et je pense que j'aurai eu plus de dégat que cela. merci pour la premiere doc qui ma fortement aidé, à l'occasion je vais scanner la doc livrée avec le kit de frein ( bindix ) si quelqu un en a besoin. Cela ma pris 2 h 30, moi débutant et ma couté 200 € au total (douille kit e frein chandelle) et comble de l'emerdement maximun la batterie ma laché au moment ou j'ai voulu essayer mes freins. je remercie tout Nicolas, Gérard qui m'on donné un coup de main pour cette opérations necessaire. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité clouviot Posté(e) le 20 mars 2006 Partager Posté(e) le 20 mars 2006 bonjour a toi , je vient d'acheter une zx 1.4i de 96 et j aimerai savoir si tu pourrai m 'envoyer la revue technique de celle ci car j'ai un gros probleme de demarrage avec. merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité swaatch Posté(e) le 6 juin 2007 Partager Posté(e) le 6 juin 2007 Enfin la doc sur le changement de garnitures je précise en plus elle est reservée aux membres de 50 messages qui participent au forum normalement. besoin de la doc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité swaatch Posté(e) le 6 juin 2007 Partager Posté(e) le 6 juin 2007 Enfin la doc sur le changement de garnitures je précise en plus elle est reservée aux membres de 50 messages qui participent au forum normalement. tjs besoin de la doc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité swaatch Posté(e) le 6 juin 2007 Partager Posté(e) le 6 juin 2007 Enfin la doc sur le changement de garnitures je précise en plus elle est reservée aux membres de 50 messages qui participent au forum normalement. encore 48 messages c vraimment pô sympa Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Potio Posté(e) le 14 juin 2019 Partager Posté(e) le 14 juin 2019 tjs besoin de la doc Je recherche les pages de revue technique pour remonter tout le tableau de bord de ma citroen zx 1,9l d de 1993 car j'ai changer le radiateur de chauffage merci beaucoup Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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