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Recoller le ciel de toit


Nicolas

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  • 1 mois après...

Bon, j'ai fini d'apprendre par coeur la méthode (vachement bien fait le tuto au passage), maintenant y a plus qu'a. C'est pour bientôt car là, ça commence réellement à me gonfler de ne pas pouvoir rouler la vitre ouverte.

Combien de temps (en gros) faut-il compter pour réaliser cette opération on ne peut plus délicate?

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  • 3 mois après...

quand j'aurais du courage !

En attendant, des punaises peuvent faire tenir où il vaut mieux s'abstenir ?

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

Et l’actuelle:

Xsara Picasso 2.0 16V automatique

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  • 7 mois après...

...toujours pas recollé ce foutu ciel de toit et il commence à tomber sérieusement !

 

Je vais imprimer le mode d'emploi et bien m'en imprégner avant d'entamer le chantier :mad:

 

A +.

Mes Citroën du passé:

AX 14D - BX Millésime TD - ZX 1.9 Turbo D aura -

XM 2.5 TD VSX - BX 19 TZD clim - ZX 1.9 TD clim - Xantia 2.1 TD clim - CX 25 GTI clim (ouaouh) - 2 CV 6 Spécial - BX 19 GTI - C3 1.6 VTi 120 - C3 1.6 E-HDi - Xantia 1.8 16V Pack clim

 

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  • 1 mois après...
Invité boyou2
...toujours pas recollé ce foutu ciel de toit et il commence à tomber sérieusement !

 

Je vais imprimer le mode d'emploi et bien m'en imprégner avant d'entamer le chantier :mad:

 

A +.

 

fais gaffe a pas t'impregner de colle :PP:PP:PP:PP

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Et pas si dur que ça... en tout cas pour ce qui concerne le démontage. Je n'ai même pas eu droit à la pluie de poussière ;)

 

Le collage et remontage est prévu demain avec de la néoprêne en bombe de SADER.

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Et merci à Houston pour ces excellentes explications qui m'ont grandement faciliter le travail !

 

Juste une chose: j'ai sorti le pavillon par la porte AVANT, plus facile selon moi que par l'arrière. En couchant les dossier ça va presque tout seul ;)

Mes Citroën du passé:

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Quelle saleté cette colle en bombe ! Ainsi que ce fichu tissu qui ne va pas dans les recoins ! J'ai galéré, utilisé une grande bombe pour rien car le résultat est trés décevant.

 

Je vais me renseigner pour acheter du tissu et l'appliquer avec de la colle pour papier peint. Quelqu'un sait quelle fourchette de prix faut-il compter ?

 

Enfin, pour rappeller la couleur de ma voiture j'ai envie d'y mettre du tissu blanc ;):eek: qu'en pensez-vous ?

 

Un marchand de tissu me préconise un tissu encore mieux adapté que le strech...

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  • 2 mois après...

J'y ai finalement mis de l'élasthane noir collé à la néoprêne gel. Ca a l'air de bien tenir.

 

Je peux faire ça finger's in the nose now :PP

Mes Citroën du passé:

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  • 4 ans après...
Invité damspompier82

Bonjour,

 

nouveau sur le forum après mettre présenter première petite question.

 

Pour un modèle avec toit ouvrant y a t'il des difficulté supplémentaire?

En fait mon problème concerne le tunnel qui est tout le long du toit. Le tissus est décoller que sur cette partie. Du coup deuxième question, peut-on démonter seulement cette partie?

 

Merci pour toutes réponse.

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  • 2 mois après...

Oui la garniture centrale (Les espèces de bourelets là où il y a l'éclairage) se dépose. Elle est simplement fixées par des agraphes de même types que les panneaux de portes. Il suffit de tirer... Si possible avec l'outil adéquat pour aller "chercher" au niveau des agraphes et ne pas les casser.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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  • 3 ans après...

Je pense avoir fait un post ici en section CX (Pas en tuto) il y a 2/3 ans.

Je l'ai fait sur un autre forum, normalement j'ai du le faire ici...

 

 

Sinon je peux décrire :

 

 

Dépose des pare-soleil AV et latéraux

Dépose renvoi centures AV

Dépose garnitures latérales complètes.

dépose éclairage interieur

2 vis derrière éclairage

dépose du plafonier (Sièges AV position couchette, sortir par porte AV D, la dépose du volant facilite la passage)

 

Ensuite :

 

Dépose tissus et aspiration de tous les résidus de mousse obligatoire

Passage d'une peinture d'impression (J'utilise celle pour placo tout simplement)

Colle néoprène

Collage du nouveau tissus (Tissus moussé dispo chez CX-Basis ou fournisseurs sur salon autos anciennes)

faire les ouvertures au cuter, rabattre, coller...

idem sur les côté, quelques fentes et découpes de "triangles" pour aider à rabattre et coller

 

Pour les garniture latérales c'est beaucoup plus long, à faire tranquille sur la table de la salle à manger :D (Avec un drap de protection pour la colle)

Nombreuses découpes à blanc, puis pour rabattre proprement le tissus...

 

J'ai une quinzaine de garnitures de pavillons de CX à mon actif, toutes magnifiques comme à l'origine, certaines ont 20 ans, aucune n'a rebougé ;)

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
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Merci à nouveau Greg,

 

nouveau dans la rénovation de voitures de + de 25 ans, et avec quelques connaissances, ces tuto me sont très utiles.

 

Bientôt le salon époqu' auto à Lyon, je vais essayer d'y trouver mon bonheur

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