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[C2 HDI] A combien est gradué le compte tour ?


Invité MINORITY_REPORT

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Invité MINORITY_REPORT
Un possesseur de C2 HDI, pourrait il me dire jusqu'a combien est gradué le compte tour de la version HDI par rapport a l'essence qui va elle jusqu' 8000 trs si je ne me trompe pas???
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Alors euh de tête, car j'ai pas ma C2 HDI sous les yeux c'est pareil, et ce qui me génait au début c'est l'absence de zone rouge...

Bon ensuite quant tu sais que le max que le petit 1,4 peut sortir se situe à 4000, tu sais que ça ne sert à rien, bien au contraire, d'aller au dela.

La mienne à maitenant 9000 Km et j'ai flirté quelques fois les 4000 en 2 et 3, wooaaaahh, ça déménage...

;)

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Apparemment, il n'y a qu'un seul cadran de compte-tours chez Citroën C2-C3, qui se termine vers les 7500 tours/minute... , pas mal pour un diésel, hein ?... :Dingue:
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Ouaips, c'est bon pour 'mélanger les pistons' ça !!! :D :D

Nan, y doit y avoir un rupteur, mais bon, au delà de 4000, la courbe s'effondre, donc y vaut beaucoup mieux en rester là...

;)

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  • 5 ans après...
Invité cryoxdsl

en retard... mais c'est le même compte tour pour tout les modèles.

le "rupteur" se trouve à environ 5200 sur le hdi si mes souvenir sont bons....

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c'est pas un rupteur sur un moteur diesel, c'est juste un regulation et c'est à 5100 exactement;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Invité mini moy
Sur la vts 1.6 16v pas de zone rouge, mais un point lumineux (jaune puis rouge), vraiment cool ! Sur les vts hdi, je ne sais pas si elle dispose du même système.
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Invité cryoxdsl
c'est pas un rupteur sur un moteur diesel, c'est juste un regulation et c'est à 5100 exactement;)

 

D'où les " " et merci pour la précision :tourne:

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