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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques, .

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ... 

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Invité fredot

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Bonjour à tous.

Je m’appelle Christian, retraité de 63 ans vivant du côté de Montpellier. Après une longue série de Peugeot depuis ma 205GTI jusqu’à ma 3008 série 1 actuelle et quelques passages à la concurrence au gré de mes séjours à l’etranger où Peugeot n’est pas commercialisé je m’intéresse sérieusement au C5 AirCross. Si je franchi le pas ce sera ma seconde Citroën après un C3 Picasso acheté en 2010 et toujours utilisé à ce jour par ma fille.

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Meilleurs contributeurs dans ce sujet

Bonjour,

je reviens par ici après avoir mes accès. Je m'étais inscrit il y a quelques temps suite à l'achat de ma Xantia et comme je possède également une 2cv, cela valait pour deux....

aujourd'hui je n'ai plus la Xantia mais la 2cv oui ( en resto).

Par contre ayant une 508, j'ai trouvé plusieurs sujets la concernant, donc...

A+

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Bonjour a tous,

 

Je m'appelle patrick 57ans, je suis en île de France .et souvent en Thaïlande dans la région nord est a coté du Cambodge

 

je possède une ds3 so chic 120 bva a paris et un Toyota hilux au pays du sourire

 

pour ma part j ais eut 3 ds pallas 4 cx gti 1 bx sport et une xm 24 v6 exclusive après je suis aller chez Mercedes avec des v6 bva car après la xm rien ne me plaisait

surtout a cause des bva la Mercedes bva c est fabuleux :tourne:

 

mais bon je reviens chez citron on verras bien!!!!

 

- - - Mise à jour - - -

 

Bonjour a tous,

 

Je m'appelle patrick 57ans, je suis en île de France .et souvent en Thaïlande dans la région nord est a coté du Cambodge

 

je possède une ds3 so chic 120 bva a paris et un Toyota hilux au pays du sourire

 

pour ma part j ais eut 3 ds pallas 4 cx gti 1 bx sport et une xm 24 v6 exclusive après je suis aller chez Mercedes avec des v6 bva car après la xm rien ne me plaisait

surtout a cause des bva la Mercedes bva c est fabuleux :tourne:

 

mais bon je reviens chez citron on verras bien!!!!

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Bonjour,

Je n'ai depuis mon changement de filtre à pollen plus la possibilité de déverrouiller la position ''P''. Je suppose avoir dérangé quelque chose?

 

J'ai contrôlè les Switch 1-2 (fermé au repos) et 3-4 (ouvert au repos) du contacteur de ''STOP''. Je peux bien sur repousser le petit crochet en PVC qui agrippe le manche à balai. De plus les positions des positions ''N-D-R'' ne tiennent pas enclenchées. Je ne sais plus quoi entreprendre. J'ai bien sur cherché a contrôler le doigt muni d'une bille qui devrait assurer les positions mais peut-être est-ce normal si je ne repose pas le pommeau avec son manchon en cuir?

Si je peux savoir ou se cache ce fameux relai de l’électro aimant je suis preneur (photo ou croquis).

 

Merci,

Chandler.

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Bonjour à tous,

Je suis en Suisse et citro-adict depuis 1972 déjà:

ID, DS, GS, GSA, CX2000, CX2400GTI, BX19TZI, Xantia, C5-2003, C5 tourer-2011, chacune jusqu'à 250000km, et encore toujours ma 11B54 et mon ID19-1961.

 

Mais là je patauge avec BSI, BSM...etc, Je viens d'acheter un lecteur de codes mais sans reconfort à mon problème de boite.

Je suppose découvrir une chose évidente qui a du m’échapper. On a bien régressé avec des composants qui s'usent se fissurent, se ramollissent rien qu'en les regardant.

Chandler.

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Bonjour , je viens de m inscrire aujourd hui et je decouvre votre site .j habite dans le 93 a rosny sous bois et cherche a me faire des copains qui aiment les xantias comme moi .je suis amoureux de ma xantia 1,9td annee 1999 qui a 200 000km maintenant et sur laquelle j ai fait beaucoup de reparations avec factures. Embrayage, distribution, radiateur, pompe hp, les 5 spheres , tous les silenblocs du train av ainsi que les rotules et biellettes . Pouvez vous m envoyer des noms de futurs copains qui habiteraient vers chez moi et avec qui je pourrai discuter. Savez vous si il y a des reunions de xantistes et ou elles se font ? Merci d avance de votre reponse et bravo pour ce que vous faites . Alain
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Salut à tous très heureux qu'il y a plein de monde qui donne des conseils en dehors de leurs temps.

 

Je suis propriétaire depuis aujourd'hui d'une c5 1.6 hdi 110 de 2008 que je trouve très belle ^^.

Je l'ai acheté aux enchères sans carnet d'entretien, mais avec 0 défaillance majeur, juste 2 mineurs.

 

Le problème c'est que je ne sais pas si la courroie de distribution à été changé ( elle a 115000km ).

 

Ma question est est ce que vous me conseiller de la faire sachant qu'elle est très bien entretenue et pour la vidange avez vous des marques de filtres à privilégier ?

 

Merci à tous les amis. ..

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Bonjour,

 

 

Moi également, je ne trouve pas où on peut se présenter. Bon, je suis Nadia, j'ai 30 ans et je suis passionnée de voiture et tout ce qui touche.

Je suis ici afin de discuter avec vous de tout et de rien concernant les 4 roues.

 

 

Cordialement,

 

:)

Nadia

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Bonjour à tous...

 

J ai 40 ans, j ai une xsara Picasso 2lhdi 90CV finition exclusive qui à 290 000 km... elle est de 2004... jamais eu de gros soucis avec... j en suis très content. Je l ai acheté à 175000 km...

Juste ces derniers temps... je suis face à un quak... j en dirais plus dans la section électrique.

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Bonjour à tous!

 

Julien, je vais réceptionner, à la fin du mois, ma nouvelle C3 III 1.2 PureTech 82 S&S Graphic blanc banquise avec toit noir (+ Airbumps, aide au stationnement arrière, roue de secours, jantes 16'). J'ai hâte! Je n'étais pas fan de la C3 à sa sortie puis à force de la voir j'ai appris à l'aimer. Et je l'ai essayé pour finalement l'adopter.

 

Actuellement je possède une C3 I phase 2 1.6 16v 110cv exclusive qui va donc être reprise par Citroën. J'ai beaucoup aimé cette voiture, bien équipée pour l'époque, agréable à conduire. Mais elle vieillit et elle aurait commencé à me coûter chère... d'où son renouvellement!

 

Ma 1ère voiture était une AX diesel (que j'ai eu à l'obtention de mon permis) avec laquelle j'ai roulé 2 ans.

Modifié par ju2508
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Bonjour,

 

Christophe, ChrisZ ou Kikinternet,

J'ai 34 ans, je suis un fervent défenseur du Made In France.

Issu d'une famille PSA sur Mulhouse, j'ai roulé en 405, Opel Omega, 106, AX, Mégane (WTF), Opel Vectra, avant de revenir à la raison et de vraiment choisir mes voiture avec une magnifique C4 VTS 2.0 180 (que je regrette), 208 GTI (passée à ma femme) pour terminer par une 508 RXH Hybride fraichement revendue pour revenir à une des dernières DS5 produite pas loin de chez moi, une performance Line 180 EAT6.

 

Je suis sur le forum pour glaner les infos et partager mon vécu.

 

A bientot.

--

 

Enjoy your day, drive French!!!

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Hello everyone,

It's really nice to have a forum in French. It was rather frustrating to go to an English forum to glean information about my Picasso ... Especially for a French brand

Habitant the Netherlands, I would go to Citromobile this Appvalley inro.in/cyberghost/ inro.in/expressvpn/ year and will not fail to send you some photos .

Oh, by the way, I'm also the Webmaster of Xsara-Racing, a website dedicated to Xsara racing. Open for more than three years to overcome the lack of communication of the brand, it will live as long as the Xsara will skate the rallies. After, it will mutate into a kind of museum.

Modifié par Nigan
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Bonjour

Christophe sur Béziers .

Ancien propriétaire d'une Toyota Auris, que j'ai du céder l'ado/adulte qui est devenu jeune permis.

A regret donc de devoir laisser cette voiture qui comptabilise 365 000 km et que ne m'a jamais fait défaut malgré le fait qu'elle ne passait plus souvent devant les garages qu'autres choses, mais qui en même temps , donne un sentiment de voiture sans soucis à céder a son enfant pour ses première année de conduite..

 

J'en suis donc venu a chercher une voiture d'occasion , dans un budget raisonnable et suite à une hernie qui me valut l'hospitalisation , j'ai écouté des amis qui m'invitait a me pencher sur Citroen et sa suspension hydraulique .

 

Je suis donc tombé en mai 2018 sur une Citroen C5 II TOURER 2.0 HDi160 FAP Exclusive BVA6 de 2011 , avec 157000KM et un tarif de 7500 € .

 

Effectivement , l'effet tapis volant ma énormément surpris au début , et la sensation canapé impressionnante.

Aujourd'hui soit je me suis fait à la voiture , soit je la trouve moins tendre avec moi ..

 

Aujourd'hui , elle a 195000KM , et j’espère qu'elle m’emmènera sur les 360 000 voir plus ..

 

A ce jour

- travaux effectué© : Courroie de distribution . Ã 180 000

 

Problème mécanique:

Durite de refroidissement - régler

Probleme hydraulique:

Suspension dure sur dos d’ânes - A suivre car j'ai remis près d'un litre de LDS ce jour .. Premier constat , un peu plus agréable, suspension plus haute.. et qui ne retombe pas immédiatement au contact coupé.

Probleme Electrique :

Essuie glace arrière qui se met en route , des l'allumage automatique ou non des feux , provocant un scintillement des veilleuses du coffre .

Essui glace arriere qui s'active en marche arriere , meme si dans le Tableau de bord la commande n'est pas coché

(Problème peut être résolu ce jour en ayant bouger manuellement l'essuie glace arriere , verifcation des lampes, connectiques etc.. a suivre donc car ne connait la cause )

 

Prévision :

Passage du véhicule VP en VU dans la semaine ou Quinzaine , suite à une énorme Taxe TVS liée au taux de CO2 .. 179 !!

La banquette arrière sera revendu , car je ne pense jamais repasser en VP .

 

Je me suis inscrit donc sur le forum dans l'espoir de ne rien rater au bon conseil d'entretien , signe de défaut .. afin qu'elle me supporte encore un paquet de kilomètre...

 

Cdt..

Christophe

Modifié par Chris34500

C5 Tourer Exclusiive 2.0 HDi FAP 16V Hydractive 163 cv Boîte auto- 2011 -

Mai 2018 : 157 000 KM - Avril 2019 207 000 Km -

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Bonjour !

 

Possesseur d'un C5 tourer hdi 160 BVA "presque" full avec le magnifique criollo, et depuis peu pour ma femme d'une ds3 hdi 90 sochic, j'ai décidé de m'inscrire ici pour avoir quelques conseils et infos !

Pas mal de choses à refaire sur ma C5 qui vient d'atteindre les 190000km !

Je suis de Belfort dans l'est de la France !

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Bonjour à toutes et à tous 🤗 moi c'est Seb. 40 ans presque toutes mes dents ! 🤣 et je possède un c4 grand picasso 2l hdi 136 de 2007 ... 120000 kms . Je galère un peu avec le forum mais bon ... si t'as de l'embission tu y'arrivera !😂🤣
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bonjour

je m'appelle philippe et vu que je bidouille sur mon tracassin de xsara pic de 2001 je fais appel aux professionnels .

je cherche comment demonter le boitier sur lequel est relié la durite de reaspiration coté filtre à air.

si une âme charitable peut m'aider et me dire combien coûte cette durite

bien cordialement

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bonjour a tous

je m'appelle roland, a la retraite depuis an an , j'habite maintenant au soleil au sud de l'espagne.

j'ai une formation de mécanicien et d’électricien,, et 30 ans d'experience dans le dépannage et le transport.

j'ai acheté une 2cv6 tres saine et avec une belle carrosserie, mais elle n'apas bougé de son garage depuis une dizaine d'année.

Je suis donc ici pour profiter de la connaissance des spécialistes de 2 cv, mais également pour partager la mienne, en mecanique, depannage, remorquages ( plus de 10 000 a mon actif) et en transport de voitures, par petites remorque, ou en camions remorque a étages...

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Bonjour ou Bonsoir,

 

Je me présente a tous, je me prénomme Jonathan ou SooJo (l'un de mes surnoms). J'ai 24ans désormais et je suis l'heureux propriétaire d'une Citröen DS5 qui est ma voiture coup de coeur depuis l'age de mes 16ans donc il m'en fallait absolument une et c'est désormais chose faite :tourne:

C'est une DS5 Sport Chic de 2012 totalement environ 91000km presque full options !

 

Voili voilou pour ma part, au plaisir de faire parti de ce forum!

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