Invité clementyaya Posté(e) le 16 mars 2006 Partager Posté(e) le 16 mars 2006 Je ne connais pas bien la GS et j'aimerai savoir si elles ont été équipées de la direction assistée Pascal Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gerard Posté(e) le 16 mars 2006 Partager Posté(e) le 16 mars 2006 Bonjour, Non, la GS n’a jamais été équipée d’une assistance de direction. Citer Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CAILLET Posté(e) le 16 mars 2006 Partager Posté(e) le 16 mars 2006 +1 je confirme pas de direction assistée sur la GS ni même sur la GSA Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zepilef Posté(e) le 23 novembre 2006 Partager Posté(e) le 23 novembre 2006 Je souviens, en 1980, choisissant notre nouvelle GSA de famille, j'ai vu l'option sur la version Pallas. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DS21PALLAS Posté(e) le 23 novembre 2006 Partager Posté(e) le 23 novembre 2006 Je souviens, en 1980, choisissant notre nouvelle GSA de famille, j'ai vu l'option sur la version Pallas. Là, ce serait l'éléphant blanc de la GSA, un super collector. C'est la seule chose que je regrette sur la GSA, l'absence de direction assistée. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bbds2 Posté(e) le 23 novembre 2006 Partager Posté(e) le 23 novembre 2006 La direction de la GS(A) reste quand même légère en mouvement et surtout très directe. Un régal. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gerard Posté(e) le 23 novembre 2006 Partager Posté(e) le 23 novembre 2006 Je souviens, en 1980, choisissant notre nouvelle GSA de famille, j'ai vu l'option sur la version Pallas. Comme tu peux le vérifier sur le document ci-dessous, pas d’option direction assistée cette année-là sur les GSA. http://img223.imageshack.us/img223/1551/gsa1980tarifdh5.th.jpg Citer Gérard Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DS21PALLAS Posté(e) le 24 novembre 2006 Partager Posté(e) le 24 novembre 2006 La direction de la GS(A) reste quand même légère en mouvement et surtout très directe. Un régal. Effectivement, la GS-GSA est resté jusqu'à sa fin la référence de sa catégorie en tenue de route, confort, freinage, direction. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zepilef Posté(e) le 28 novembre 2006 Partager Posté(e) le 28 novembre 2006 Comme tu peux le vérifier sur le document ci-dessous, pas d’option direction assistée cette année-là sur les GSA. http://img223.imageshack.us/img223/1551/gsa1980tarifdh5.th.jpg Sorry: mauvais souvenir alors... . Mais il ya aussi 26 ans! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Opron Posté(e) le 22 février 2007 Partager Posté(e) le 22 février 2007 Salut! Je pence c'est possible montéé une direction assiste (de une BX par example) à une GS/A? Mais l'direction est extremement bon dans son etat initial. Salutations à Suède avec trop de neige maintennant! http://images.fotopic.net/ykxfzy.jpg /Opron, Suède Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
kaspamadeuche Posté(e) le 4 mars 2007 Partager Posté(e) le 4 mars 2007 Bonjour, Je me glisse dans cette section, ayant possédé une GS, et une GSA et ayant conduit les deux GSA de mon père, pour dire que je ne m'aventurerais pas à tenter d'aménager une direction assistée quand j'observe le peu de place sous la capot. Pour le surplus, la direction existante, certes dure en stationnement, est imbattable question rayon de braquage. Mes BX et Xantia et Berlingo qui ont eu leurs qualités par la suite ne l'ont jamais égalée sur ce plan là. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité richie1973 Posté(e) le 28 août 2007 Partager Posté(e) le 28 août 2007 Ce n'est sans doute pas une question de place mais une question de conception même de la voiture car certaines ont été équipées de la climatisation et cela prends autrement plus de place !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DS21PALLAS Posté(e) le 28 août 2007 Partager Posté(e) le 28 août 2007 Ce n'est sans doute pas une question de place mais une question de conception même de la voiture car certaines ont été équipées de la climatisation et cela prends autrement plus de place !!! Ah ??? Sur quelles GS ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité richie1973 Posté(e) le 28 août 2007 Partager Posté(e) le 28 août 2007 Les modèles pour climats chauds tout comme les CX avec double clim. http://www.apsidia.com/temp/gsaclim/gsa07.jpg http://www.apsidia.com/temp/gsaclim/gsa08.jpg http://www.apsidia.com/temp/gsaclim/gsa09.jpg http://www.apsidia.com/temp/gsaclim/gsa12.jpg Celle ci est un modèle français (commandée par un français qui voulait absolument la clim sur sa GSA). Les photos proviennent de la page de la GS. Ceci dit j'avais vu d'autres photos avec un sytème encore différent. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DS21PALLAS Posté(e) le 28 août 2007 Partager Posté(e) le 28 août 2007 Les modèles pour climats chauds tout comme les CX avec double clim. Celle ci est un modèle français (commandée par un français qui voulait absolument la clim sur sa GSA). Les photos proviennent de la page de la GS. Ceci dit j'avais vu d'autres photos avec un sytème encore différent. ça ne doit pas être facile à trouver effectivement ! Merci pour l'info et les photos. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Paddy XWX Posté(e) le 28 août 2007 Partager Posté(e) le 28 août 2007 Merci, Richie 1973...trés intéressant... je me coucherai moins bête ce soir... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 7 novembre 2007 Partager Posté(e) le 7 novembre 2007 Je ne connais pas bien la GS et j'aimerai savoir si elles ont été équipées de la direction assistée Pascal Pas de DA sur les GS et GSA .... sauf sur la GS birotor qui prenait pour unit d'essieu avant - berceau moteur celui de la CX. Une DA suppose un verin sur la cremaillere et un circuit hydraulique. Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité phoz182 Posté(e) le 8 novembre 2007 Partager Posté(e) le 8 novembre 2007 les GS clim on en trouve quelques unes en GRECE, hors de france quoi. Les GS/GSA francaises n'y ont jamais eu droit hormis l'exception(s) citée plus haut. Après monter une DA sur GS c'est tout a fait faisable en repreant une cremaillère de BX et l'hydraulique associée (vérin + répartiteur de débit), le vérin et le répartiteur ne prennent pas spécialement de la place, mais il faut mieux profiter d'une restauration pour faire ca (moteur+ boite dehors) A+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Birotor Posté(e) le 26 novembre 2007 Partager Posté(e) le 26 novembre 2007 Bonsoir à tous, @Pasthe: pas de D.A. sur la Birotor! Bien cordialement, Philippe. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
pasthe Posté(e) le 27 novembre 2007 Partager Posté(e) le 27 novembre 2007 Bonsoir à tous, @Pasthe: pas de D.A. sur la Birotor! Bien cordialement, Philippe. Mea culpa. Tellement persuadé qu'avec l'unit d'essieu de (pre)CX la Birotor avait droit a la DA. Il y a eu un n° recent d'une revue speciale sur la GS/GSA. De memoire une vue fantome de la voiture mais je n'ai prete plus attention a la direction. Citer - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km - C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km - C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy. - Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km Previous : - LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km - GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km - ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km - Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité laurent Posté(e) le 4 décembre 2007 Partager Posté(e) le 4 décembre 2007 avec ses pivots dans l'axe et ses suspensions dignes d'une F1, la GS s'en passe très bien, je le confirme. Et je trouve qu'elle a un excellent toucher de route en mouvement, comme quoi la DA ne lui manque pas vraiment .... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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