Alarme sur Picasso

Bonjour a tous.

En tant que tous nouveau pocesseur de picasso ( en fait dans une semaine , hdi 90 de 2000 en occasion), je souhaite l'équiper d'une alarme.

Celui-ci étant équiper d'un coupe contact d'origine, comme tous je pense, je me demande s'il ne vaut pas mieux aller chez citroen plutot qu'une grande surface de l'auto pour ne pas citer d'enseigne.

En effet je ne voudrais pas avoir de soucis de compatibilité entre le coupe contact existant et l'alarme que je veux faire rajouter.

 

Merci de me renseigner sur votre vécu pour ceux qui ont fait les mêmes démarches.

Bonjour,

 

J'ai installé il y a 2 ans environ une Alarme Cobra 3198 et j'en suis très content. Par contre ils ont laissé l'anti démarage d'origine pour justement qu'il n'y ait pas de problème.

Et sur l'alarme que tu as fais poser il n'y avait pas d'anti demarrage ? Ou alorspeut être ne l'ont- ils pas activé ?

C'est ce que je disais précédemment. L'anti démarrage de l'alarme n'a pas été activé. C'est celui d'origine sur les Picasso qui a été laissé pour qu'il n'y ait pas de conflit.

et tu as fais faire l'installation en concession ?

Non, la pose de l'alarme a été faite chez Feu Vert.

Merci de tes infos

J'ai une alarme de marque META dans mon PIC, qui est commandée par la télécommande des portes d'origine Citroen (donc pas de commande séparée pour l'alarme, ce qui était un must pour moi). Je confirme que l'antidémarrage d'origine est toujours en place (comme il est à transpondeur, je vois mal comment le mettre hors circuit, car intégré au BSI).

 

L'alarme est spécifique pour ce modèle car il faut prendre en compte le bouton de vérouillage des portes sur le tableau de bord (sinon désynchronisation entre l'état de fermeture des portes et l'état de l'alarme).

 

J'ai effectué la pose moi-même, ayant une formation en électronique, mais je déconseille de le faire soi-même vu le temps nécessaire env. 8 heures et le nombre de branchements à effectuer au niveau du BSI, sauf si on dispose de l'outillage correct, surtout au niveau des branchements sur BSI (manchons thermo etc...)

 

Le plus dur est de passer le câblage vers le compartiment moteur pour installer la sirène, il faut passer par la gaîne du faisceau principal qui court dans ..... le passage de roue gauche ! (seul Dieu sait comment ils ont pû avoir cette idée !)

 

Sinon après 3 années de service je suis toujours très satisfait de l'alarme.