Invité tataye22 Posté(e) le 2 mars 2006 Partager Posté(e) le 2 mars 2006 Me voici donc enfin propriétaire d'une belle D Super de Février 72 chassis et éléments de carrosserie refait à neuf. Je sais la couleur est jaune Rialto et vous pourrez vérifier elle n'est jamais, comme aucune autre sortie de cette couleur mais elle est tellement belle avec son toit noir Sacrilége crieront les puristes mais je la préfére au beige albatros et autre jaune joquille qui en est assez proche mais c'est strictement personnel En frais j'aurai sûrement des PNEUS aye un embrayage, et une fuite à la direction assistée je sais ces la maladie de ces voitures enfin pour l'intérieur qui est avec un skai impeccable je souhaiterai la mettr en cuir marron et changer toutes les moquettes et garnitures, ça se fera avec le temps voici quelques photos de la Belle @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Berlingo90 Posté(e) le 2 mars 2006 Partager Posté(e) le 2 mars 2006 Félicitations @Tataye22, elle à l'air très saine de carrosserie Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité citroends Posté(e) le 2 mars 2006 Partager Posté(e) le 2 mars 2006 Belle dsuper. J'esper que le prochain sur la liste des heureux sera moi ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Jean-Yves Posté(e) le 2 mars 2006 Partager Posté(e) le 2 mars 2006 Salut, très belle auto... Que j'aimerai accueillir sur mon petit site, comme toutes celles nouvellement arrivées. Et une DSuper, c'est du béton, un moteur agréable, robuste et endurant. Bravo ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
guess Posté(e) le 2 mars 2006 Partager Posté(e) le 2 mars 2006 elle a l'air superbe ! par contre je serais toi je la laisserai comme elle est, des sièges en tissus à la limite, mais pas de cuir, ça choquera sur une DSuper et lui fera perdre de sa valeur ... il y a peu de modèles bas de gamme (ce n'est pas péjoratif ) restés de série, la plupart ont été "pallassisés" et c'est bien dommage, la simplicité de cette version est ce qui fait son charme ! Citer Xantia 2.0 BVA Exclusive de 1996, DS21ie de 1971, 2cv Special de 1982. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Jean-Yves Posté(e) le 3 mars 2006 Partager Posté(e) le 3 mars 2006 Salut, je peux qu'abonder... Sur mon ID, il me reste à virer les baguettes Pallas, et elle sera à nouveau en config d'origine. Mais cette opération nécessite des travaux de carrosserie et une peinture complète... Aïe Aïe la facture... Et puis un intérieur d'origine, ça le fait, non ? http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Cosme_250206/Cosme_250206_18.jpg http://www.id-dspassion.com/MonID.data/Bibliotheque/Entretien/Cosme_250206/Cosme_250206_19.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité christian67 Posté(e) le 3 mars 2006 Partager Posté(e) le 3 mars 2006 tu as la chance d'avoir une DS d'origine laisse la dans son état je t'assure que tu as y gagner pour un pallas il n'y a pas que le cuir et les moquettes à remplacer Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Typiac Posté(e) le 3 mars 2006 Partager Posté(e) le 3 mars 2006 Salut, elle est vraiment magnifique. J'aime bien la couleur. Je la laisserai telle quelle si j'étais à ta place. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité tataye22 Posté(e) le 3 mars 2006 Partager Posté(e) le 3 mars 2006 oui donc, je vois que vous me conseillerez de la laisser dans ses équipements d'origines je pense que vous avez raison, est ce que quelqu'un pourrait me faire parvenir des photos des habillages de portes et du revêtement de sol car le mien n'est plus celui d'origine, quand le chassis a été repeint elle n'a pas été remis et j'ai une moquette rase beige et je voudrai remettre les mêmes materiaux originaux et je ne sais pas ce que c'est ???? les siéges sont en skaï marron merci si le temps me le permet je vous ferai parvenir des photos de l'interieur @+ Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Othello Posté(e) le 3 mars 2006 Partager Posté(e) le 3 mars 2006 Hello et bravo pour ton acquisition. Même avis que tout le monde. SURTOUT laisse là dans sa configuration d'origine. Et le temps et les sous que tu pense mettre dans une Pallassisation, mets les de côté pour un jour acheter une vrai Pallas à boite hydraulique. Car faut aussi reconnaître, une ID pallassisée n'a pas le même cachet qu'une DS boite hydrau, et vice versa. En plus elle a ses petits enjolivers, ton auto n'a pas été bidouillée, c'est rare. Pourvu que tu la laisse le plus d'origine possible de présentation. PS : Le jaune jonquille ne va pas sur ses modèles là, uniquement premiez nez 58-59.... Et la aouleur que tu as là est sympa. On peut pas tout avoir d'origine. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nobody Posté(e) le 6 mars 2006 Partager Posté(e) le 6 mars 2006 Oui, moi aussi je la laisserai dans son état d'origine et je ne suis pourtant pas des puristes les plus radicaux mais il y a des choses, 30 ans après les dernières, qu'il faut je pense savoir préserver, quand on peut. Ca fait partie du patrimoine en quelque sorte. En tout cas, félicitations. Comme déjà dit, elle a l'air saine, au moins de l'extérieur. Reste à voir le châssis et l'intérieur. A+ Citer DS20 BVH Pallas 1970 ! --> (Oo)______(oO) XM 2.1TD SX 1998 + Saxo 1.1L Exclusive 2001 + Honda CB500 1993 "Plus je regarde les voitures modernes, plus j’aime les anciennes !" Nobody ...et n'oubliez pas EMMA ... ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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