présentation Ma DS20 Pallas 1970 à moi

un carter ne coute rien, ce n'est absolument pas recherché vu qu'il n'y a pas d'usure dessus, mais c'est sûr qu'au niveau démontage ...

as tu essayé là ?

http://www.alpdiffusion.com/cat_filets-rapportes.htm

bonjour

+1 alp diffusion pratique des prix abordables

Salut Richard,

Alors, t'en es où avec ta DS ?

Z.

Salut Richard,

 

Alors, t'en es où avec ta DS ?

 

Z.

il est en vacances le monsieur donc à mon avis la DS en est toujours au même point!!

Bon, comme on m'a demandé des nouvelles ... alors après moults et vaines recherches ... j'ai fini par adopter la solution bouchon plus grand, en M18 au lieu de M16.

Il me reste juste à trouver le foret Ø16.5 et le taraud M18x1.5 et à croiser les doigts pour que je perce bien droit dans l'orifice en étant sous la voiture ...

Voilà, Yapluka !

Mais pour l'instant je dois faire le radiateur de chauffage de la XM ... Encore reporté le bouchon ...

Ah, au fait ... Jean nous a fait 4 grandes (12h) nuits consécutives sans se réveiller !!!!

Salut, et ben voilà,. Que des bonnes nouvelles.

Quand je vous dis que les Jean, c'est des bons !

Salut,

En perçant de cette façon, n'y a t-il pas un risque que de la limaille entre dans le carter?

Sinon système D (comme ton jonc chromé): un bouchon en liège, tu y as pensé? :PP

Pour la limaille, on la retient avec de la graisse épaisse ou du suif ... Et puis par la trappe du filtre à huile on doit pouvoir glisser ce qu'il faut pour faire barrage en plus (ceinture et bretelles) ! Et puis je vais percer par le dessous ... donc la gravité aidera aussi ...

Pour le bouchon de liège, rigole pas. L'histoire dit que c'est avec ça que Paul Magès a fait le premier test de suspension hydraulique ... sur une 2CV ... bon, ok ça n'avait pas tenu, c'était juste pour faire une démonstration de principe ... et dont le résultat l'aurait, toujours d'après l'histoire, conforté dans ses choix technologiques ...

Alors ce carter ? Le forage s'est bien passé ?

Bref des nouvelles quoi.

Nobody et sa DS sont au point mort pour une durée indéterminée ! Comprendra qui doit !

tu t'es foulé un doigt en écrivant trop vite une bêtise sur planète citroen!!

tu t'es foulé un doigt en écrivant trop vite une bêtise sur planète citroen!!

J'ai deux doigts de foulés par deux événements que je n'attendais pas et qui, quand on lit certaines interventions, parraissent démesurés, injustes et sont alors ressentis comme de l'acharnement. Mais de cet acharnement j'en cherche encore les raisons. J'ai bien une idée mais bon... Enfin j'dis ça...

Donc avec ces doigts foulés, je ne peux pas m'occuper de ma DS pour l'instant. Mais j'ai de belles jantes et un intérieur en état. Pour le reste je stocke les pièces petit à petit.

Pour ceux qui auraient besoin d'aide ou autre : mp, e-mail et autres lieux de rencontre fonctionnent à merveille.

Je viens seulement de comprendre... en regardant ton profil. Bon, c'est dommage. Essaie les moufles, vu la saison, c'est approprié...

Quant à ta DS, habile retour au sujet, je suis certain qu'elle n'en pâtira pas ! A très bientôt.

Toujours pas de nouvelles de cette Ds ??

@+

Toujours pas de nouvelles de cette Ds ??

 

@+

Si, si, en voilà :

http://img178.imageshack.us/img178/8594/ram200706100011ib9.jpg

Biellettes démontée. DS en attente de remontage de biellettes de rechange.

Salut Stan,

Oui, depuis il y a eu quelques menus travaux comme le changement de l'échappement, de l'allumeur, des bougies, et diverses petites choses mais c'est en stand by en ce moment.

2-3 bricoles et j'espère passer le CT avant la fin de l'année.

...

2-3 bricoles et j'espère passer le CT avant la fin de l'année.

Fichtre !!! Ce message date de 2007 !!!

Le CT a enfin été passé, obtenu au deuxième essai en août dernier !!!

Salut Nobody.

Ca roule alors?