[BX] Suspension très dure à l'arrière

Bonjour,

J'ai une 16S modèle 91. Tout va bien sauf la suspension arrière qui est extrêmement dure. C'est limite insupportable sur route dégradée ou sur les ralentisseurs.

Est-il possible que les sphères arrière ne soient pas les bonnes ? Comment le savoir ?

Merci d'avance de vos réponses

Les spheres de GTI, 16S et Turbo D sont beaucoup plus dures que sur les moteurs carbu ou atmosphériques !! C'est chiant mais c'est comme ça !!

Ca doit être pour améliorer la tenue de route !

Je constate sur la mienne que la suspension est moins "molle" que sur ma 19RD ! Hélas !

Mais si la suqpension "tape" et n'absorbe quasiment rien des bosses c'est peut-être aussi que tes spheres sont mortes et que les menbranes sont perçées !! (phénomène déjà expliqué dans d'autres post).

Comme dit plus haut, les spheres des BX 16 soupapes sont specifiques.

L'amortissement de ces BX est plus ferme que pour les modeles moins "sportifs"

Si l'arriere est vraiment tres dure, il se peut egalement que les spheres soient HS.

ton auto doit avoir les sphères HS

C'est ferme mais dur

un moyen bien simple pour savoir si tes sphères sont HS

Tu mets la voiture en route en position normale

ensuite tu appuis sur le seuil de coffre la voiture doit descendre et se stabiliser par la correction de hauteur au bout de quelques instants

si tes sphères sont HS tu as un bout de bois

J'ai lu sur un autre forum qu'une personne avait monté des sphères avant de 16S à l'arrière d'où la dureté exagérée.

On peut le voir sur les sphères si les arrière sont bien des arrière ?

Je demande ça car la personne qui m'a vendu la voiture en septembre m'a assuré que les 4 sphères étaient neuves. (Pas de facture...)

Ca pourrait être une autre piste non ?

salut!

il faut pour voir si tes spheres sont les bonnes voir le chiffre frappé sur le dessus, il indique la pression en bar, de memoire je dirai aux alentours de 30!

Salut,

En limitant fortement le débattement, pardi! Il arrive que ce débattement soit presque nul et tes sphères n'ont pas la possibilité de faire leur job...

Un peu comme si tu bloques les ressorts dans une voiture non-hydro, les amortos se retrouvent en chômage technique.

Quand les roulements sont raides, on m'a dit que les roues arrières sont très écartées, un peu comme ca : / \

On me l'a mentionné sur mon ancienne de 91, mais je ne trouvais pas que c'était écarté. J'ai quand même démonté pour voir et c'était pas beau... Les roulements à moitié usés et rouillés, ca allait commencer à attaquer le bras lui-même =)

Par contre j'en ai vu une autre ou ça faisait vraiment / \ , ca doit pas être la joie là dedans...

A++++