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effectivement très bonne questions.
de toute facon il faut savoir que souvent les grandes lignes du tuning sont issues de la compétition automobile (pas forcément toujours bien adaptés)
et que des fois quelques lignes ou accessoires tuning sont repris pour faire etre adaptés à la voiture de mr tout le monde
Les kits Citroen Sport sont ils considérés comme accessoires Tuning ??
(par les anti tuning)
Je trouve cela un peu triste de voir sa voiture à tous les coins de rues.
Vive le tuning et la personalisation![]()
J'ai croisé "presque" la même l'autre jour en Suisse, c'était certainement une VTS 167cv peinte aux couleurs de la Xsara WRC (rouge, toit blanc, pare chocs bleus et pubs, comme la Xsara WRC quoi!) avec un kit carrosserie (j'ai pas fait attention si c'était le kit citroen sport).
Elle ressemblait presque à ça (je dis bien presque parce que celle là c'est une vraie sportive de 235cv à compresseur et pas un HDI):
Pour moi ça c'est du Tuning à tendance sportive et pas une voiture de sport!
Tres belle !
Mais avec 235chevaux, c'est une voiture de sport pour moi :d
Et les 'artifices' souvent considérés comme inutile, le sont sur ce type de voiture.
(aileron...)
C'est ce que je dis aussi dans le message au dessus pour celle qui est en photo:Envoyé par foudegex
Mais avec 235chevaux, c'est une voiture de sport pour moi :dmais celle que j'ai croisé l'autre jour aux couleurs de Citron Sport était une Xsara VTS mais avec je ne sais quel moteur (peut-être un HDI90 même si c'est rare en Suisse!), c'est pour ça que je dis qu'une voiture avec ce genre de modif c'est du tuning et pas une sportive.Envoyé par Buss
je dis bien presque parce que celle là c'est une vraie sportive de 235cv à compresseur
dans ces cas la, le tuning ce définit par une histoire de puissance originale de la voiture ?
Et est ce que faire préparer sa voiture par un préparateur, ca reste du tuning ?
tes questions m'inspirent :
Voiture de sport = sport automobile = circuit uniquement !
Tuning = personnalisation, plaisir, argent, passion, différence
Je pense qu'il ne faut surtout pas mélanger ces 2 aspects que l'on croise régulièrement dans les médias.
De mon point de vue, un 'bon' Tuning commence par une bonne base.
Un bon moteur, une belle carrosserie et des équipements de bons gouts sont la recette d'une personalisation soignée et un Tuning reussi.
Au final, une belle voiture avec un moteur à la hauteur.
Apres nul besoin d'avoir 200chevaux sous le capot, mais si c'est pour habiller un 'petit' 1200 poussif ...
Apres ce n'est qu'une question de bubget![]()
pas du Tuning, c'est une série spéciale sur base de VTS 167 ch
Série Spéciale "Citroën Sport" de 2002
http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroe...sara_Sport.htm
Série Spéciale "Racing" de 2003 (Suisse) Avec le même kit carrosserie que la "Citroën Sport" (9400.57) mais teinte plus classique et jantes 16" OZ Superturismo
http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroe...ara_Racing.htm
encore une autre Série Spéciale, la Xsara "Rallye Champion" de janvier 2004 (suisse) encore le même kit carrosserie, jantes 17" Mak Fiorano couleur unique et déco spécifique
http://aebergon.perso.neuf.fr/Citroe...e_Champion.htm
C'est toujours pas du tuning, c'est toujours la même série spéciale sur base de Xsara VTS 167ch coupé "citroën sport"J'ai croisé "presque" la même l'autre jour en Suisse, c'était certainement une VTS 167cv peinte aux couleurs de la Xsara WRC (rouge, toit blanc, pare chocs bleus et pubs, comme la Xsara WRC quoi!) avec un kit carrosserie (j'ai pas fait attention si c'était le kit citroen sport).
Elle ressemblait presque à ça (je dis bien presque parce que celle là c'est une vraie sportive de 235cv à compresseur et pas un HDI):
Pour moi ça c'est du Tuning à tendance sportive et pas une voiture de sport!
Je trouve cela très triste de voir des voitures aussi moche devant tous les centres autos.
Un bon tuning, c'est avant tout une voiture hideuse, mais parfaite pour son propriétaire !
Vive les paysagistes et les décorateurs d'intérieurs![]()
ZX Break Blanche 1,9D (1996) climatisée 185000km : VENDUE
Xantia Break HDi exclusive
508SW phase 2 2.0 HDi 180 Féline
Lol chacun ses goûts Mathieu84, si tu aime te balader dans une voiture d'origine qui croise une jumelle tout les 2km c'est ton droit et laisse les autre personnalisé leurs voitures comme ils le veulent !
C'était une boutade. J'ai une Xantia break que je suis loin de croiser toute les 2 sec !!!
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