[BX] Répartiteur de débit

Bonjour à tous,

Quelqu'un aurai-t-il déja changé les joints du répartiteur de débit, peut-on les trouver chez citron et est-ce difficile?

Merçi de vos réponse c'est assez urgent, ça coule, ça coule...

Message remanié et transféré dans la section adéquate par le modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire

moi je lé fé sur 1 XM diesel (D12) sans probleme.

Les joints sont trouvable dans 1 garage citroën.

Bonne chance à toi.

Attention, ce n'est pas si facile (moi, je ne l'ai pas fait, mais j'ai lu de la doc dessus)

Cherche bien sur le forum (et ailleurs), il y a au moins un post qui parle de pb de répartiteur et conjoncteur fait par Alan.

Et de mémoire, il y a une vis avec ressort de tarage qu'il faut retirer : donc, il vaut mieux compter les tours pour retrouver la bonne pression de tarage!!

Donc, documente-toi bien avant de démonter... et c'est comme tout, pas de précipitation, et de la méthode!

Il y a aussi des petits filtres a changer (repartiteur sur BX), trouvé chez Citroen mais en insistant beaucoup, beaucoup.

Il preferait vendre un répartiteur complet !!!

bonjour

il existe un kit de réparation de répartiteur ref : 95 669 034 dans les 26€ HT (tous les joints + les 2 petits filtres)

à plus

Pour le remplacement, j'ai effectivement mis un post dans le forum, il y a environ un an.

Il faut te faire un petit outil avec de la tige filetée, qui permet de tenir les bouchons métalliques pendant que tu retire le circlips avec une petite pointe à tracer. Attention de ne pas rayer les surfaces.

Citroen vend un kit comme dit par alan974.

Par contre, les filtres, moi je ne les ai pas remontés, estimant (mais c'est mon avis), qu'ils apportent plus d'inconvénients que d'avantages: indémontables lorsque le répartiteur est en place, lorsqu'ils sont colmatéz, ils éclatent et tout part dans le circuit, et le liquide est filtré à l'aspiration dans le bocal avec le meme niveau de filtration.

Attention, il y a un orifice calibré au fond d'un trou, a ne pas oublier au remontage; et puis dans le meme logemnt, un autre orifice,dont le trou est conique et qui doit etre remonté avec le grand diametre du cone vers l'exterieur.

Mais tout ca est visible sur le schéma;

Un conseil ne démonte pas la vis de réglage de pression (vis avec un contre ecrou)

bonjour

effectivement les filtres à la longue doivent être plus néfastes que bénéfique, puis quand on dit kit de réparation, c'est plutot un kit antifuite, car si le répartiteur deconne par ses ressorts ou tiroirs le kit dit de réparation ne sert pas

à plus

Bonjour,

Souvent le torique de la vis de réglage fuit, il faut le changer.

Faire un outil pour déserrer la vis de blocage. Au remontage, serrer la vis de 1.5 tour. Contrôler la da, déserrer la vis par 1/4 de tour jusqu'à plus de da, revenir en arrière pour récupérer la da normale. la pression est alors bonne.

Il vaut mieux respecter cette procédure car la vis a peut-être été bricolée antérieurement (certains la serre à fond !).

Cordialement.

bonjour

mieux vaut régler avec un mano - 135-140bars

à plus

Bonsoir à tous,

Merçi à tous pour vos témoignages et surtout votre vécu. Il va donc falloir que je mis mette et vous tiennes au courant

Passez de bonnes fêtes