Nicolas Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 Source Auto Plus N°802 ça commence a prendre forme et j'avoue que je suis pas décu !!! http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c4/c42004.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKOXX Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 C'est assez flou ! On dirait une grosse C3 ... A quand la présentation officielle de la berline et surtout du coupé ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bogi07 Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 ca ressemble quand meme à une grosse C3 tous ça! sinon, les protos roulent avec des derogations ou ils ont deja les cartes grises, car la voiture est immatriculée comme une voiture "banale". Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKOXX Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 Oui, c'est amusant ... 92. Citroën immatriculait ses voitures dans les Hauts-de-Seine car son siège social était à Neuilly-sur-Seine. Mais maintenant, son nouveau siège est dans le 17e arrondissement de Paris... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 grosse C3... c'est l'objectif télé qui fait cette deformation. en realité la voiture est beaucoup plus longue et basse. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
King of Citroën Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 ca ressemble quand meme à une grosse C3 tous ça! Une C3 rallongée... et rabaissée ! Fini la mode des berlines hautes qui sont incompatibles avec les objectifs de pollution auxquels les constructeurs se sont engagés pour 2008 (140 g de CO2/km sur la moyenne de la gamme ! ). Tant mieux pour les performances et la conso. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fredot Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 Oui, c'est amusant ... 92. Citroën immatriculait ses voitures dans les Hauts-de-Seine car son siège social était à Neuilly-sur-Seine. Mais maintenant, son nouveau siège est dans le 17e arrondissement de Paris... sauf que les voitures du siège étaient dans le 92 car venaient de paris nord mais maintenant c'est dans le 78 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKOXX Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 Oui, c'est amusant ... 92. Citroën immatriculait ses voitures dans les Hauts-de-Seine car son siège social était à Neuilly-sur-Seine. Mais maintenant, son nouveau siège est dans le 17e arrondissement de Paris... sauf que les voitures du siège étaient dans le 92 car venaient de paris nord mais maintenant c'est dans le 78 Parce qu'elle sera produite chez "Peugeot" ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 20 janvier 2004 Auteur Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 C'est assez flou ! On dirait une grosse C3 ... http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c4/200401.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Loud Howard Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 Attendons de voir un peu plus pour juger !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 Bahhh comme d hab ce genre de clichés au tele obj avec une mauvaise luminosité sur une voiture dont la peinture n est pas la plus elegante, c est pratique pour se faire une tendance generale de la ligne de la voiture mais ne la met pas particulierement en valeur, dans le cas de la C4 on s en doutait assez donc pas de grandes surprises en soit, a part les retros dont je m attendait pas a ce qu ils soit vraiment comme ça, c est surprenant, ca va beaucoup amusé les petits jeunes qui aiment tendre les jambes en scoot mais bon pourquoi pas... Par contre plus je la vois plus je me dis qu ils ont interet de faire attention a la qualité de peinture et aux types de coloris disponibles, si la peinture n est pas reussie ce sera une voiture tres insipide, si la peinture est jolie avec des beaux reflets et des couleurs agreables alors elle sera vraiment chouette Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKOXX Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 La couleur, c'est très important pour une voiture. Mes parents ont une ZX, ligne assez banale, mais dans une teinte vert foncé metalisé. Elle devient très jolie et ça lui donne un coté presque luxueux ! Quand a la C4, je ne sais pas comment elle sera perçue par les journalistes. Je me rappelle qu'à sa sortie, La Xsara avait été appelé par un journal (Auto-Journal ou Toto+) "Le top-model de Citroën" ... Maintenant dans les comparatifs, elle est le plus souvent oubliée (Pas de duel Golf V / Xsara) ou si elle est présente c'est pour dire qu'elle a "une ligne sans charme" !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKOXX Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 C'est assez flou ! On dirait une grosse C3 ... http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/c4/200401.jpg Elle est rondoullarde, toit bombé, pare-brise bombé également. Tous les codes stylistiques de la C3 sont là... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 20 janvier 2004 Partager Posté(e) le 20 janvier 2004 Bofff les journalistes auto c est comme les informaticiens, si c est Claudia Schiffer qui fait la pub, la voiture sera superbe, si c est Guy Roux elle sera banale.... C est beau le marketing Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité totox Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 Personnellement, je la trouve très réussi. J'aime beaucoup le pare-brise qui monte très haut, et cet arrière que l'on devine rondoulliard... Je dis simplement bravo. Et apparemment, ils n'ont pas lésigné sur la taille des roue et des pneux. On doit être là en présence d'un modèle sportif, voir Exclusive (Les pare-chocs sont totalement peints comme sur C3) On voit très mal, mais je ne décèle aucune présence d'antenne de radio (tant mieux), pas plus que d'anti-broulliard. Serait-ils comme sur la Xsara intégrés aux optiques?? De plus, j'ai lu dans un magazine anglais, CAR je crois, que C4 serait proposé avec 280cv. Ca vous dit quelquechose??? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 Elle sera proposé même à 330 CV... ... à Loeb-Elena Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Anonymous Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 (...) Fini la mode des berlines hautes qui sont incompatibles avec les objectifs de pollution auxquels les constructeurs se sont engagés pour 2008 (140 g de CO2/km sur la moyenne de la gamme ! ). Tant mieux pour les performances et la conso. Non seulement les autos hautes sont totalement comaptibles avec les objectifs, vu le peu d'impact de la chose, mais l'explication est carrement plus simple que cela : la C4 est relativement basse parce qu'il y a un Picasso dans la gamme, tout simplement. Quel interet alors de faire une berline "haute" ? Parce qu'elle sera produite chez "Peugeot" ? Ben oui, elle devrait etre produite chez Peugeot, comme la 407 sera produite chez Citroen... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité B_FAB Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 Totoshop… je l’espère ! http://automoto.tiscali.be/img/photo/180/img_180_2030.jpg http://automoto.tiscali.be/img/photo/180/img_180_2031.jpg http://automoto.tiscali.be/img/photo/180/img_180_2032.jpg Cela vient de http://automoto.tiscali.be/photo/photo.php3?idFoto=180 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Béru Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 Photoshop raté de chez raté. B5 ressemble presque parfaitement aux dessins maintenant vieux de l'autojournal... Depuis le temps que je le dis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 L'intérieur avec le volant c'est celui de l'Airlounge. http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/chaliel/Interieur06.jpg http://www.devazur.com/planete-citroen/public-html/chaliel/Interieur1.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Francis Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 C'est assez flou ! On dirait une grosse C3 ... A quand la présentation officielle de la berline et surtout du coupé ? Non, ce n'est qu'une impression due à la mauvaise qualité de la photo. C4 ne resemble pas à C3 Citer Clique ici : Voitures de Collaborateurs PSA Peugeot Citroen Vehicules Actuels : 308 SW GT line 1.6 BLUE-HDI 120 - DS3 Sport Clic 1.6 BlueHdi 120cv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Francis Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 Totoshop… je l’espère ! http://automoto.tiscali.be/img/photo/180/img_180_2030.jpg http://automoto.tiscali.be/img/photo/180/img_180_2031.jpg http://automoto.tiscali.be/img/photo/180/img_180_2032.jpg Cela vient de http://automoto.tiscali.be/photo/photo.php3?idFoto=180 Ca: c'est moche Citer Clique ici : Voitures de Collaborateurs PSA Peugeot Citroen Vehicules Actuels : 308 SW GT line 1.6 BLUE-HDI 120 - DS3 Sport Clic 1.6 BlueHdi 120cv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Francis Posté(e) le 21 janvier 2004 Partager Posté(e) le 21 janvier 2004 Elle sera proposé même à 330 CV... ... à Loeb-Elena 300 : le réglement WRV dit 300 maxi (à moins qu'il change encore ... ) Citer Clique ici : Voitures de Collaborateurs PSA Peugeot Citroen Vehicules Actuels : 308 SW GT line 1.6 BLUE-HDI 120 - DS3 Sport Clic 1.6 BlueHdi 120cv Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Loud Howard Posté(e) le 22 janvier 2004 Partager Posté(e) le 22 janvier 2004 http://automoto.tiscali.be/img/photo/180/img_180_2030.jpg http://automoto.tiscali.be/img/photo/180/img_180_2031.jpg C'est une très jolie Citroën C2 VTR rallongée !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zorgh Posté(e) le 23 janvier 2004 Partager Posté(e) le 23 janvier 2004 C'est une très jolie Citroën C2 VTR rallongée !!! Effectivement ! Et à partir de ces photos : http://perso.wanadoo.fr/fredot/c2/presentation/01.jpg http://perso.wanadoo.fr/fredot/c2/presentation/35.jpg Heureusement que ça n'a rien à voir avec la "vraie" ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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