pas de C4 a l essai .

bonjour a tous

aujourd hui visite chez citroen avec femme et enfants pour la presentation de la C4 a tout ce petits monde pour ajuster l achat .

mon epouse la trouve bien mais trop petite pour nous , les gosses se plaignent du manque de place par rapport a l espace !!(le contraire m aurais surpris ) mais moi je suis toujours tenté donc j en fait qua ma tete .

donc renseignement auprès du vendeur pour fixer la date de l essaie du 1.4 16 v . et la surprise pas de vehicules disponibles dans tout le secteur (en rp en plus)!! la concession n en a meme pas vendue une !!

du coup j essaye le gasoil 92 cv . pour me faire un idée de l auto . bien j ai quand meme la possibiltée d essayer la xsara 1.4 demain ,ce que je vais faire cela me donnera deja une idée plus reel qu avec la gasoil !

d après vous c est comparable la c4 1.4 et la xsara 1.4 ??

a ce demander si ils veulent en vendre des essences ??

Si je ne me trompe pas le 1.4 de la xsara est la version 8 soupapes de 75ch...

De plus, les 2 voitures ne font pas le même poids, la boite n'est pas la même et je crois que le nouveau 1.4 a une admission variable ( à confirmer ).

S'ils veulent faire du chiffre, ils ont meilleur tps de vendre un hdi (ex: 2.0 hdi + 3000€ par rapport au 2.0e 16v)

a se demander si ils veulent en vendre des essences ??

tu te poses encore ce genre de questions ?

Ben on a tellement dit aux gens que le gazoil c'était économique (quelque soit le kilométrage) que les gens ne prennent plus d'essence...

Encore hier une petit exemple de discussion qd les gens regardent mon annonce de vente: "ta c4, c'est une hdi?

- non... pour moi un hdi c'est pas rentable (je dis même pas que je préfère conduire une essence à la limite chacun ses gouts )

- Oh non l'essence c'est trop cher...

- oui, c'est vrai mais le surcout est vraiment important + l'assurance et l'entretien. Si tu fais moins de 15000 km/an, une essence c'est plus intéressant!

- ben, oui mais à la pompe..."

Les gens qui roulent peu ne font même pas le calcul parce qu'à la pompe çà coute moins cher

Perso, si comme avant je faisais 25-30 000 kms par an, pas de problème j'aurais pris un hdi 110 ou 138...

Mais les commerciaux n'incite pas les clients à prendre des essences de toute facon