Baromètre Mensuel

bonjour,

Juste une petite précision concernant la C3III restylé,elle est bien pourvu de nouveaux projecteurs a LED.ci-joint un article d'auto plus.

Sans oublier de nouveaux projecteurs à LED, de nouvelles jantes alliage 16'' et 17'' et de nouveaux dessins pour les fameuses protections latérales Airbump. En revanche, pas de changement à l'arrière.

Issu du CP Citroën:

Nouveau design pour nourrir la différence. Modèle au style affirmé, à la morphologie unique sur un segment stéréotypé, Nouvelle Citroën C3 continue de bousculer les codes du marché. Au style audacieux

de sa nouvelle face avant qui inaugure la nouvelle signature de Marque inspirée du Concept CXPERIENCE, s’ajoutent de nouveaux projecteurs à LED, de nouvelles jantes alliage 16’’ et 17’’et de nouveaux Airbump® pour une attitude plus robuste. [...]

Cette nouvelle face avant tout droit inspirée du concept-car CXPERIENCE, présenté au Mondial de Paris 2016, est visible dès le premier coup d’oeil. Audacieuse, elle confère à Nouvelle C3 un nouveau regard surélevé et renforce sa personnalité. La nouvelle signature, identitaire de Citroën, évolue ici pour accentuer la perception de hauteur du capot.

Au premier plan, les chevrons et le bandeau chromés s’étirent jusqu’aux feux de jour à LED (selons les versions) et mettent en valeur la largeur de la voiture. Au deuxième plan, les nouveaux projecteurs au regard technologique, équipés de LED sur toutes les versions ont également été redessinés. Une touche de couleur et de fraîcheur est par ailleurs apportée par les inserts cerclant les projecteurs antibrouillard situés en partie inférieure.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/cl_20.003.036-1581616127.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20d20-1581616140.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20d10-1581616152.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/20d1-1581616164.jpg

PSA Média

Bonjour,

Quid des amortisseurs à butés hydrauliques progressives ? autant essayer de mettre les atouts confort de sont coté lorsque la technique est en retard.

Oui effectivement, confirmation de Citroën sur Facebook tout au moins à partir du second niveau en option bien sûr, de série sur Shine. Pour les amortisseurs, faut attendre la C3 IV. De toutes façons, le châssis est jugé "perfectible" par l'Auto-Journal, y mettre des suspensions trop souples n'apportera qu'un comportement encore plus pataud. Et comme le plumage compte plus que le ramage de nos jours.

Cela suffira-t-il à relancer les ventes ? Peut-être

https://www.capital.fr/entreprises-marches/psa-peugeot-citroen-profits-record-et-grosse-prime-dinteressement-pour-les-bas-salaires-1363165

Gros profits malgré une baisse des ventes, le personnel en profite, c'est bien

FRANCE : CITROËN À PLUS DE 12% DE PART DE MARCHÉ DEPUIS LE DÉBUT DE L’ANNÉE

Au terme des deux premiers mois de l’année 2020, sur un marché en forte baisse (-6,9%), Citroën consolide une part de marché globale (VP+VUL) à 12,2%. Un haut niveau de pénétration pour la Marque, de 0,7 point supérieur à sa part de marché sur l’ensemble de l’année 2019 (11,5%).

En VP (Véhicules Particuliers), sur un marché en forte baisse depuis le début de l’année (-7,8%), la Marque a enregistré près de 34 400 immatriculations. Un volume qui lui permet d’atteindre 11,4% de pénétration sur les deux mois. Ce résultat est porté par l’offensive produit Citroën, avec notamment :

- C3 et SUV C3 Aircross, dans le Top 10 des voitures particulières les plus vendues en France,

- SUV C5 Aircross, 2ème SUV du segment C le plus vendu en France.

Du côté des VUL (Véhicules Utilitaires Légers), sur un marché en baisse depuis le début de l’année (-3%), Citroën enregistre près de 11 300 immatriculations. Un volume lui permet de gagner en part de marché par rapport aux deux premiers mois de 2019 : +0,2 point pour atteindre 15,8%. Une performance notamment portée par le succès du Berlingo Van, 4ème utilitaire le plus vendu en France depuis le début de l’année.

PSA Média

C'est bien mais Citroën pourrait-il faire mieux ? La faute à la 208 ?

http://www.autoactu.com/amaury-de-bourmont--dcf-citroen----nous-vendons-les-c3-que-l-usine-peut-nous-fournir-.shtml

Ventes février

Le top 10 des ventes en février 2020 (Source Autoactu), marché en baisse, beaux placements de Peugeot. On vend 2 fois moins de C3 que de 208.

1 Peugeot 208 (10 275 exemplaires)

2 Renault Clio (8 664 exemplaires)

3 Citroën C3 (5 879 exemplaires)

4 Peugeot 2008 (5 568 exemplaires)

5 Peugeot 3008 (4 921 exemplaires)

6 Peugeot 308 (4 523 exemplaires)

7 Dacia Sandero (4 517 exemplaires)

8 Renault Captur (4 309 exemplaires)

9 Citroën C3 Aircross (4 009 exemplaires)

10 Renault Twingo (3 760 exemplaires)

Les ventes de mars ?

Catastrophique malgré les portes ouvertes, on comprend pourquoi. Aucun constructeur n’est épargné, le plus durement touché reste le groupe PSA, qui a vu ses ventes dégringoler de 73,43 % durant le mois dernier, notamment en raison des faibles performances d’Opel (-89,63 %). Peugeot et Citroën sont eux aussi en chute libre (-69,47 % et -77,24 %), tandis que DS limite quelque peu la casse, avec « seulement » -37,51 % de ventes.

Citroën : 5 390 VP neufs immatriculés, – 77,2 % et 8,6 % de part de marché.

Dacia : 3 107, – 80,4 % et 5 % part.

DS : 1 241, – 37,5 % et 2 % de part.

Peugeot : 11 381, – 69,5 % et 18 % de part.

Renault : 14 461, – 68,5 % et 23 % de part.

Top 10

Peugeot 208

Renault Clio V

Renault Captur

Peugeot 3008

Citroën C3

Renault Mégane

Renault Zoe

Peugeot 2008

Dacia Sandero

Renault Twingo

Une seule Citroën et qui dégringole dans le classement,les clients attendent la nouvelle C3 ?

LP,

De toute manière, la période est totalement faussée avec ces événements. Et elle risque de perdurer car même en déconfinement, il faudra relancer toute la dynamique ! Bilan à tirer en fin d'exercice, pas en cours...

Décidément, toujours dans la désinformation, et à pourrir le groupe PSA, rien de nouveau sous le soleil

le plus durement touché [ des groupes français] reste le groupe PSA, qui a vu ses ventes dégringoler de 73,43 % durant le mois dernier

est ce que comme cela cela devient de l'information, et non plus de la désinformation ?? mdr...

C'est totalement faux mais c'est quand même vrai quand même alors ?

Je vois bien que c'est injustifié, mais comme les chiffres le prouvent

Ô rage, ô désespoir, qu'ai-je fait pour mériter tant d’opprobre ?

Oui il fallait sous-entendre des groupes français bien sûr, forcément Rolls Royce...

Ceci dit mes chiffres sont bons et une seule Citroën dans le top 10 des ventes et pas au top. Le classement de mars est à prendre avec des pincettes.

Je pense que les ventes d'avril seront pires. Et même mai... L'année va être difficile à tous points de vue.

Bonjour

Le marché VN (et aussi VO) s'effondre au mois de Mars en raison du confinement ! ces chiffres sont donc à interpréter avec beaucoup de prudence; le plongeon en toute logique frappe l'ensemble des constructeurs, tous canaux confondus ! il sera d'ailleurs aussi incomparable de voir des + 100 % + 150 % + 200 % en mars 2021 par rapport à mars 2020.

Avril devrait s'annoncer encore pire !

Tout tourne au ralentis, quand ce n'est pas l'arrêt complet !

Donc en matière d'automobiles, comme dans d'autres segments aussi, les chiffres concernant les semaines de confinement, ne veulent rien dire .

Ce qu'il faudra surveiller ce sera la reprise . Avec des livraisons de véhicules qui auront été retardé et des commandes qui se feront surement attendre plus longtemps......

Mais ce seront les véhicules d'occasion qui risquent d'être les vedettes de la reprise, car malheureusement seront vendus des véhicules de sociétés qui n'auront pas survécus à la crise et ceux des gens (majoritairement âgés) qui malheureusement seront décédés.....

Ce n'est QUE mon avis !

Recentrons-nous sur le sujet et ne divaguons pas.

A voir donc comment vont évoluer les prochains mois post-confinement et post-déconfinement.

En rajoutant "des groupes français", pas de remarques à faire sur le message sinon.

c'était pourtant clairement sous entendu.. pour celui qui voulait l'entendre.

personne n'a tord... tout est dans l'interprétation

pour un breton, le beau temps c'est quand il pleut pas trop fort.

pour un sudiste, le beau temps c'est quand il ne pleut pas ET qu'il y a 30°C

Avril... Record historique, et malheureusement dans le mauvais sens, ce qui était hélas attendu.

Les constructeurs français (-84,2%) devancent les marques étrangères (-95,3%).

Renault est en tête des ventes avec 5 910 immatriculations (-81,2%) devant Peugeot (5237, -84,6%) et Citroën (3513, -83,9%).

DS subit une baisse inférieure (-77,7%, 434 immatriculations).

A noter 56% des ventes sont faites aux particuliers (excellent chiffre)

Le classement des ventes depuis janvier 2020

Peugeot 208 II (24 467 unités)

Renault Clio V (18 652)

Citroën C3 (13 880)

Peugeot 3008 II (12 934)

Peugeot 2008 II (12 092)

Peugeot fait très fort, 3 voitures dans le top 5, la 208 II semble plaire malgré une Clio référence de la catégorie.

On ne s'attendait pas à de bons chiffres, le marché baisse de 50,34% J'aurais pensé pire

Les constructeurs français ont accusé le plus fort repli : -53,62% (53.024 véhicules).

PSA (Peugeot, Citroën, Opel) voit ses ventes tomber de -56,07% R

Renault (Renault, Dacia, Alpine) est dans la tendance générale avec -50,39%

Les constructeurs étrangers reculent de 45,63% par rapport à mai 2019.

Classement

1 Clio

2 208

3 Sandero (en fin de carrière)

4 C3

5 2008

6 Captur

7 Twingo (!)

8 3008

9 Yaris

10 C3 Aircross qui réintègre le top 10

On vend presque deux fois plus de Clio que de C3

UN appel de mon concessionnaire, ils ont peu de stock et ont pas mal vendu, pas d'espoir de forts rabais

Juin 2020

Reprise difficile pour nos constructeurs

Renault (avec Dacia et Alpine) +6,5%, PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel) -9,1% par rapport à juin 2019. A noter que juin 2019 avait été profitable à PSA,moins à Renault.

Les dix modèles en tête

1 Clio

2 Captur

3 208

4 Sandero

5 2008

6 Twingo

7 C3

8 Zoé

9 Duster

10 Yaris

Clio et Captur en tête, pour une fois, ça correspond aussi aux places qu'elles occupent chacune dans leur catégorie, deux références

Chez Citroën, même en son pays (enfin si l'on peut dire), pas de quoi pavoiser. On vend deux fois plus de Clio que de C3.

Juillet 2020

Une légère reprise,un marché en augmentation de 4% pour les immatriculations

Bonnes performances du groupe Renault (+33% !), Renault et Dacia 41% et 15%.

À l’inverse, le groupe PSA a subi un recul de 5%. Peugeot est à 6%, Citroën, DS et Opel ont baissé de respectivement 20%, 16% et 12%.

C'est donc Citroën qui trinque le plus, une C3 en cours de restylage, une C4 Cactus bientôt remplacée,... Raisons suffisantes ? Ou absence de véhicules hybrides et électriques surtout dans la basse et moyenne gamme ?

Je n'ai pas le classement des voitures les plus vendues en France en juillet 2020 pour le moment