Invité bob leponge Posté(e) le 30 août 2008 Partager Posté(e) le 30 août 2008 bonjour a vous je cherche une visa chrono aidez moooiiii sssvvvvvppppppp a en trouve unnnneeeeee Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité bipbip Posté(e) le 12 décembre 2008 Partager Posté(e) le 12 décembre 2008 salut je viens de tomber sur ce Reportage sur la visa chrono. Mon frère en a possédé une et j'ai eu la chance de la conduire quand j'ai eu mon permis en 85.Quelle plaisir de conduire cette visa bien campé dans ces sièges baquets avec son volant sport et ces fameux double corps qui respirait la santé ,je peux vous dire qu'elle n'avait rien à envier aux autres Golf gti, R5 Alpine turbo et autres sumbeam certes un peu moins rapide en vitesse de pointe.Mais on était au "volant d'une vraie voiture de rallye".Et c'était que du bonheur.Elle a fini enroulé sur un poteau télégraphique, mon frère avait été un peu trop généreux dans une courbe verglacé. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grany02 Posté(e) le 30 janvier 2010 Partager Posté(e) le 30 janvier 2010 mon frère a possedé la n°216 c'etait une vraie bombe mais sur les petits trajets uniquement, vu le confort des sièges, il fallait pas compter faire de longs trajets avec. j'en garde malgré tout un bon souvenir. Elle a été remplacée par une Abarth 130 TC Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grany02 Posté(e) le 30 janvier 2010 Partager Posté(e) le 30 janvier 2010 excusez-moi mais la visa chrono de 93 chevaux est bien la visa II chrono celle qui avait le meme moteur que la 104 zs2? Alors que la chrono I avait le meme moteur qu'une zs je pense que le moteur devait etre plus proche de la Samba Rallye (90ch) et oui la Visa Chrono etait une Visa II il n'y a pas de Chrono I et Chrono II Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didierchrono Posté(e) le 11 février 2010 Partager Posté(e) le 11 février 2010 des photos de la 216 ? sinon la chrono a le meme moteur que la 104 zs2 meme cylindrée 1360 93 cv mais avec en plus la boite 5 pour la chrono elle n'a pas le meme moteur que la samba rallye pas la meme cylindrée les visa chrono qui on le meme moteur que la 104 zs 80 cv sont les chrono export Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
indurain59 Posté(e) le 12 février 2010 Partager Posté(e) le 12 février 2010 bonjour , toujours un plaisir quand j entends les mots " visa chrono , visa gt tonic " comme je l ai dit precedement ce sont de tres bonnes voitures que du plaisir a l etat pur , malheureusement il n y en n a plus beaucoup surtout en bon etat , quand je pense avec nostalgie que j en possedé 1 , visa gt tonic pour ma part et que je m en suis separer a cause a l epoque trop de probleme de carburateur mauvais reglage de syncronisation de ces fameux " si je ne me trompe pas c etait des weber " , a confirmer ce qui et pour la partie moteur je pense que didierchrono a tout a fait raison sur le fait que le moteur visa chrono et gt tonic sauf que la gt tonic avait le moteur de 80cv din et que pour la crono un moteur de 105 cv din et a l occurrence partager le meme moteur que la petite 104 Z ou plus precisement celle de la 205 gti 1,9 litre la ! j ai un affreux doute , je laisse le choix de la reponse au expert qui confirmeront cela . amicalement fabian . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didierchrono Posté(e) le 12 février 2010 Partager Posté(e) le 12 février 2010 Visa chrono FRANCAISE moteur de 93 CV et non 105 ! 1360 cm3 idem 104 ZS2 sauf une boite 5 pour la chrono visa gt tonic 80 cv moteur idem 104 zs pas de moteur de 1.9 dans une visa JAMAIS eu de serie ! la visa gti a quand a elle un 1.6 idem au 205 soit en 105 soit en 115 cv Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
indurain59 Posté(e) le 12 février 2010 Partager Posté(e) le 12 février 2010 salut didierchrono, merci pour tes presicions , ou tout a fait d accord je ne me souvenais plus si c etait la visa gti ou la visa chrono qui beneficier du moteur de 205 toute facon il sont tres nerveuse ces visa que ce soit la gti , gtonic, ou chrono . amicalement fabian . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didierchrono Posté(e) le 12 février 2010 Partager Posté(e) le 12 février 2010 et si tu veux plus d'infos sur les visa tu vas sur le site du VCCF visa chrono club de france ou aussis sur un excellent forum dédié a la visa passion citroen visa Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
indurain59 Posté(e) le 12 février 2010 Partager Posté(e) le 12 février 2010 bonjour , merci pour les infos didierchrono au plaisir , amicalement fabian . Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité ERIC14840 Posté(e) le 10 mars 2010 Partager Posté(e) le 10 mars 2010 Salut didierchrono, je viens de tomber sur votre forum visa chrono qui est tres bien. Il ce trouve que moi aussi, j'ais eu une.Surtout grace aux parent qui etais AGENT CITROEN Que de souvenir!! et que de préparation j'ais même pu sauter le pas en 1985 et acheter une mille pistes avec laquel j'ais participer au championnat de france des rallyes sur terre. La premiere année en serie 200 et puis aux vu de mes resultats j'ais trouver un mécène et je suis passer en évolution, une vrais petite GR B. petite precision:Visa GT 80cv 1360cm3, 2 simple corps 32 Visa chrono 93cv 1360cm3, 2 double corps SOLEX 35 Visa 1000 pistes 112cv 1360cm3, 2 double corps WEBER 40 (serie 200) Visa 1000 pistes EVO 145cv 1440cm3, 2double corps WEBER 45 il y a eu quelque version en 1570cm3 qui dévelopais 175CV. Espère un contact prochainement. A plus. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didierchrono Posté(e) le 10 mars 2010 Partager Posté(e) le 10 mars 2010 salut eric des photos ? ca serait bien et surtout des infos sur tes voitures pour mon recensement merci Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gilman Posté(e) le 1 juillet 2010 Partager Posté(e) le 1 juillet 2010 ma chrono,la n°585 pour le recens... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Grany02 Posté(e) le 23 septembre 2010 Partager Posté(e) le 23 septembre 2010 bonjour à tous http://www.forum-auto.com/photos/double_chevron_1906200234_wave.gifHistoire: c'est en Mars 1982 que citroen lance la visa chrono elle se destine essentiellement aux passionnés,1000 exemplaires en serie trés limitée et numérotéé seront fabriqués.1 ans plus tard et face au succée rencontré,le constructeur en fabriquera meme 1500 supllémentaires faut dire que l'on est à la grande époque des GTI,rallye,sport,etc... chrono,et cette visa avait pas mal d'appendice pour plaire en tous cas elle annoncait tout de suite la couleur pas de demie mesure,ça en jettait!!!! faisant bien souvent la fierté de son proprietaire.car il faut dire que citroen na pas lésiné,et a voulu clairement attirer les jeunes en mal de d'image ,cette chrono nous offre,des élargisseurs d'ailes,avec vis apparentes,jantes sport Les jantes sont celles que l'on trouvent sur les 104 ZS et ZS2 mais peintes en blanc décoration ultra pétante sur la carosserie signer HEULIEZ,avec en prime pour bien exprimer le caractére exclusif et sportif de l'auto,le numéro de l'exemplaire fabriquer sur les portes bref pas moyen de passer inapercu mon frère à possédé l'exemplaire n°2107, j'en garde un bon souvenir Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité didierchrono Posté(e) le 24 septembre 2010 Partager Posté(e) le 24 septembre 2010 Petite rectification les jantes sont semblables au ZS et ZS2 mais ne sont pas les memes pas de deport sur les ZS donc moins large celle des zs2 ont la meme largeur que les chrono mais sont spécifiqueelles sont marquées PEUGEOT si t uas des photos de la 2107 je suis preneur Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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