Florian_67 Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 En écho à ce sujet, voici les photos d'une autre belle grenouille réceptionnée le 25 juillet... Aujourd'hui après 400 km l'impression générale est satisfaisante. La C1 est agréable à conduire, très maniable, consomme très peu (150 km par "barre"). Elle est assez silencieuse pour son gabarit et sa motorisation (c'est le HDI) est agile en ville. C'est une version PACK (en fait, pas trop de choix à la concession). La clim' fonctionne très bien et n'est pas gourmande en puissance. L'auto-radio est pas mal, par contre les H-P sont de qualité médiocre...si quelqu'un peut m'aider à trouver les caractéristiques (diamètre ??, échange possible avec des HP de plus belle facture ??) pour profiter pleinement de l'installation. (J'ai vu dans le cataloque des accessories qu'il y avait une plage arrière de dispo, mais pas de précisions quand à la marque des HP) Voilà les premières impressions, après quelques kilomètres, de cette petite voiture...qui a tout d'une grande...à part son coffre...et qui m'a conquis. http://img302.imageshack.us/img302/4893/c10080lj.jpg http://img282.imageshack.us/img282/9492/c10091jg.jpg http://img282.imageshack.us/img282/8938/c10109ib.jpg http://img282.imageshack.us/img282/2846/c10111cs.jpg http://img282.imageshack.us/img282/6158/c10124dj.jpg http://img282.imageshack.us/img282/4210/photo0147cc.jpg Message scindé et remanié par le modérateur @St Thomas. Si soucis me le dire Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité invité Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 Elle est belle! La couleur Noir? Toutes options! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Citroen57 Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 2 Propréiaites deja, on commence bien! Bravo pour ton achat! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité NuovaC1 Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 Bravo, Florian_67 ! Très bon choix ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité régisv6 Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 et moi j'ai toujours pas la mienne Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité NuovaC1 Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 Elle doit arriver quand, déjà ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité [HJ] Posté(e) le 31 juillet 2005 Partager Posté(e) le 31 juillet 2005 Pourquoi en diesel ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité jcbono Posté(e) le 1 août 2005 Partager Posté(e) le 1 août 2005 ']Pourquoi en diesel ? Parce qu'il n'a pas besoin d'une grenouille? Bravo pour ton choix, belle voiture! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité cenelux Posté(e) le 1 août 2005 Partager Posté(e) le 1 août 2005 Merci pour cette présentation Florian_67 Tu as exactement la même C1 que j 'ai vu en concession, au moteur près (c 'était une 1.0 essence) : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20955 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité samjey Posté(e) le 1 août 2005 Partager Posté(e) le 1 août 2005 c'est vrai pourquoi un diesel? il faut au moins 100 000 km pour l'amortir.. tres jolie meme si je prefere toujours la aygo... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian_67 Posté(e) le 1 août 2005 Auteur Partager Posté(e) le 1 août 2005 Bonjour à tous ! Le diesel a eu notre préférence (c'est la voiture de Mme...!) pour son homogénéité, surtout à bas régime et sa pêche surtout en 1ère, 2nde et 3ème. J'ai lu que l'amortissement par rapport au moteur essence sera long (environ 116 000 km) mais bon on peut aussi se faire plaisir. On a eu la voiture pour 12 680 € (c'est la C1 Pack HDI avec le Compte Tour, la Clim' et le poste CD). Aucune remise mais les tapis de sol et le tapis de coffre ont été offert...de même que le plein. Sympa ! Elle fera entre 20 et 25 000 km par an. C'est le noir caldera qui a eu notre préférence (le choix était limité : Rouge, Gris Métal et Noir) l'intérieur est en velour beige, c'est sympa. La conduite est agréable, aucun problème sur autoroute et nationale...juste pour dépasser par contre. En ville, elle est géniale, se faufile partout avec une étonnante aisance. Le HDI excelle. Le volume sonore est dans les normes par rapport au gabarit du véhicule. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Florian_67 Posté(e) le 12 septembre 2005 Auteur Partager Posté(e) le 12 septembre 2005 Voici quelques photos : J'ai changé les HP d'origine pour mettre des 2 voies un peu plus puissants et surtout améliorer la pureté du son...parce qu'avec les HP d'origine c'est pas génial... http://img294.imageshack.us/img294/3332/c10072hv.th.jpg J'ai aussi ajouter la canule d'échappement. http://img294.imageshack.us/img294/2497/c10081lm.th.jpg http://img294.imageshack.us/img294/7533/c10098oy.th.jpg Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zal Posté(e) le 12 septembre 2005 Partager Posté(e) le 12 septembre 2005 mouais... remarque sur une diesel, ça se comprend qu'ils aient pas mis de la qualité audiophile... à moins de n'écouter la musique qu'à l'arrêt ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Thomasd Posté(e) le 12 septembre 2005 Partager Posté(e) le 12 septembre 2005 mouais... remarque sur une diesel, ça se comprend qu'ils aient pas mis de la qualité audiophile... à moins de n'écouter la musique qu'à l'arrêt ! Le 3 cylindres essence Toyota/Daihatsu n'est pas remarquablement silencieux non plus!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zal Posté(e) le 12 septembre 2005 Partager Posté(e) le 12 septembre 2005 Le 3 cylindres essence Toyota/Daihatsu n'est pas remarquablement silencieux non plus!! oui c'est vrai c'est un 3 cylindres... en ville ça donne quoi ? parce que n'importe quelle citadine 4 cylindres essence est très silencieuse en ville. Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité NuovaC1 Posté(e) le 12 septembre 2005 Partager Posté(e) le 12 septembre 2005 J'ai changé les HP d'origine pour mettre des 2 voies un peu plus puissants et surtout améliorer la pureté du son... Je ferai peut-être la même chose un jour... Peux tu m'apporter des précisions : quel modèle, combien ça coûte, est-ce que c'est facile à installer ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité fffff Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 LA GALERE, tu achetes une voiture neuve et tu commences par changer les HP !! (et le pire c'est que tu trouves cela normal !! .. en plus le prix 12680€ -83200 FRF !!!!! a, lui tout d'une grande !!!) Dingue ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité DEDE62 Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 LA GALERE, tu achetes une voiture neuve et tu commences par changer les HP !! (et le pire c'est que tu trouves cela normal !! .. en plus le prix 12680€ -83200 FRF !!!!! a, lui tout d'une grande !!!) Dingue ! C'est devenu le "lot commun" de nombreux audiophiles roulant en PSA : Si ils pouvaient s'en passer de leurs HP en carton, ce ne serait pas plus mal ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité abou_52 Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 Voici quelques photos : J'ai changé les HP d'origine pour mettre des 2 voies un peu plus puissants et surtout améliorer la pureté du son...parce qu'avec les HP d'origine c'est pas génial... http://img294.imageshack.us/img294/3332/c10072hv.th.jpg J'ai aussi ajouter la canule d'échappement. http://img294.imageshack.us/img294/2497/c10081lm.th.jpg http://img294.imageshack.us/img294/7533/c10098oy.th.jpg salut pourrais tu m'indiquer si ca a été difficile de changer les hp tu as coupés les fils? parce qu'il y a des connecteurs et la grosseur de l'aimant ca passe a l'interieur du tdb? Et une autre chose pourrais tu me dire a combien de km/h pousse tu tes rapports et a combien de trs/min car j'ai pas de compte tours alors j'aimerais savoir a combien tourne mon moteur merci d'avance Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité zal Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 si tu veux savoir, pourquoi ne pas acheter un compte-tours, il n'est pas très cher ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité NuovaC1 Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 Et une autre chose pourrais tu me dire a combien de km/h pousse tu tes rapports et a combien de trs/min car j'ai pas de compte tours alors j'aimerais savoir a combien tourne mon moteur Salut ! Je vais essayer de répondre puisque, comme toi, si j'ai bien compris, j'ai une version essence. Mais en fait je ne pousse pas trop les rapports. C'est un peu tôt pour avoir une idée précise. Tout ce que je peux dire c'est que l'aiguille du compte-tours ne sort quasiment pas de la zone 2 000-4 000. Même en conduite nerveuse, je n'ai jamais approché la zone rouge. Cette réponse te convient-elle ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité abou_52 Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 si tu veux savoir, pourquoi ne pas acheter un compte-tours, il n'est pas très cher ! 300 euros c'est quand meme 300 euros et pour l'instant c'est pas ma priorité de plus le compte tours n'est pas vraiment bien placé ésthétiquement parlé voila Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité NuovaC1 Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 Attention : c'est 6O euros, pas 300 ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité abou_52 Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 Salut ! Je vais essayer de répondre puisque, comme toi, si j'ai bien compris, j'ai une version essence. Mais en fait je ne pousse pas trop les rapports. C'est un peu tôt pour avoir une idée précise. Tout ce que je peux dire c'est que l'aiguille du compte-tours ne sort quasiment pas de la zone 2 000-4 000. Même en conduite nerveuse, je n'ai jamais approché la zone rouge. Cette réponse te convient-elle ? elle me convient mais si tu pouvais me dire quelle est ta vitesse quand tu es a 4000 trs en 2e,3e,4e merci d'avance vive la c1 attitude... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité abou_52 Posté(e) le 13 septembre 2005 Partager Posté(e) le 13 septembre 2005 Attention : c'est 6O euros, pas 300 ! 60 euros ca change tout ! pourquoi j'ai dis 300? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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