Invité Yann.ch Posté(e) le 27 novembre 2003 Partager Posté(e) le 27 novembre 2003 Il aurait été étonnant qu'une Citroën ne se fasse pas descendre par l'Auto-Journal... "Vendre une voiture plus cher qu'elle ne le vaut peut se justifier. Surtout lorsqu'elle présente un design moderne et véhicule une image branchée. Smart nous l'a prouvé. Reste à savoir si les designers de chez Citroën parviendront à faire triompher leur travail artistique comme l'a fait la petite marque allemande. Mais au regard de sa qualité de fabrication médiocre et des prestations moyennes de son petit moteur diesel, la C2 1.4 HDi ne peut se distinguer objectivement de ses concurrentes et se contente donc de deux étoiles..." Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Béru Posté(e) le 27 novembre 2003 Partager Posté(e) le 27 novembre 2003 oui, enfin cela dit je suis parfaitement d'accord avec eux... Les C2 de bases font super cheap à coté d'une new panda ou d'une Twingo, l'assemblage est pitoyable et elles sont chères... Qu'ils fassent une VTR 1.6 avec un intérieur correct (le tableau de bord qui se tord quand on appuie dessus, même mon AX phII en était loin...) la clim auto en série, le régulateur et le volant en cuir, pour 13500€, et là je commencerai à m'y intéresser... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Crys Posté(e) le 27 novembre 2003 Partager Posté(e) le 27 novembre 2003 Béru, je n'ai pas vu les petites finition C2... Par contre j'ai une exclusive HDI et j'en suis hyper satisfait, je la trouve très bien fini. Bien sûr ça n'engage que moi. Alors ce n'est pas pour te contredire, et chacun son point de vue, sache que je respecte le tien, mais simplement, je tiens à dire ce que je pense de l'exclusive HDI. Quant à la presse automobile ... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité gegejobfr Posté(e) le 27 novembre 2003 Partager Posté(e) le 27 novembre 2003 De là, à les comparer à une twingo et à une panda (nouvelle) que j'ai eût l'occasion d'essayer faut pas dire que la C2 est à leur niveau ! et elle en est loin au-dessus ! :mitraille: parcontre le prix de base sur le 1.1 je suis d'accord, c'est trop cher ! on attend la C1, pour se positionner face à la panda Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cb2tahiti Posté(e) le 27 novembre 2003 Partager Posté(e) le 27 novembre 2003 Qu'ils fassent une VTR 1.6 avec un intérieur correct (le tableau de bord qui se tord quand on appuie dessus, même mon AX phII en était loin...) ... Justement en cas d'accident... Je préfère être dans une C2 que dans une AX ! A+ PS: j'ai une AX phII et une C3... ben niveau finition : vive la C3 ! Citer Mes voitures dans l'ordre, actuelles : Dyane Visa GT GS BX GTI BX TRD Turbo AX ZX Xsara Coupé Saxo AX C3 Pluriel C4 VTS C3 Pluriel C3 Picasso C4 II Exclu+ C3 Pluriel So Chic C4 I DS4 C3 Pluriel Sensodrive C4 III Shine Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 27 novembre 2003 Partager Posté(e) le 27 novembre 2003 En qualité de matériaux, l'AX est devant aussi :l a savoir qu'elle revient moins chère a produire.... donc Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité barry7777 Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 J'ai une C2 Pack 1.1 en ce moment et je trouve pas que la finition soit au niveau que l'AX Phase 1. On est quand même dans une voiture moderne !!! Le plastique du tableau de bord n'est certes pas moussé mais il y a des petits points qui font pas mal et on sent qu'ils ont essayer de faire un effort de finition. Le seul reproche que j'ai est sur le plastique de la console centrale qui entoure le levier de vitesse. Il semble ne pas etre fixé au sol et bouge. Une ou deux vis supplementaires aurait pas fait de mal. Mais bon... En tout cas, j'ai eu une AX phase 1 et il y a pas photo !!! Mais nous sommes devenus beaucoup plus exigeants c'est tout !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Nicolas Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Je parlais de la phase 2 en AX car la phase 1, comment dire euh rien Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Non c est vrai que la C2 de base avec les gros boucliers en plastique non peint, ca fait vraiment tache, il est dommage que comme la C3, il faille se payer l equivalent de la version exclusive pour avoir une voiture agreable... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Fender Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 j'suis pas d'accord, les boucliers sont peints sur tous les C3 (sauf les "entreprise"), donc pas besoin de l'exclusive ! une SX pack clim (pour les AB avant) et un moteur qui pousse (pour avoir les roues de 15") et ça lui met déjà une super gueule ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Bahh je sais pas, je me souviens que quand on est allé voir pour choisir la C3 a ma grand mere (oui citroen c est une marque de vieux!! (j ai vu un papy a bord d une C2 tout al heure! lol)) j avais trouvé qu a part l exclusive, les autres versions faisaient cheap tant a l exterieur mais surtout a l interieur.... Je trouve que Citroen decouvre un peu trop les joies du plastiques dans leur derniers modeles (C2-C3-berlingo) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Fender Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 http://dreambrother.free.fr/img/c3fender1.jpg http://dreambrother.free.fr/img/c3fender2.jpg http://dreambrother.free.fr/img/c3fender3.jpg tu trouves qu'elle fait cheap la mienne ? edit : cool la neige sur ma voiture !!! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 bon la j avoue c est pas si cheap mais je sais plus quelle version c etait que j avais vu, et surtout a l interieur c etait tres decevant... mais c etait encore les anciennes (celle avec le tableau de bord bi-ton) Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Fender Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 ben la mienne aussi a un tableau de bord bi-ton, c'est quoi le problème ? Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Lyrks Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 Ben une mauvaise impression de qualité et surtout sur les versions de bases, je sais pas, c est difficile a decrire surtout comme ca sur un forum Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Fender Posté(e) le 2 décembre 2003 Partager Posté(e) le 2 décembre 2003 y a aucune différence entre les bi-ton et les mono-ton à part la couleur... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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