moteur je viens d avoir un message "probleme moteur aller au garage faire reparer"

je suis passe au garage pour savoir de quoi il s agit on m a donne un RV pour le 8 juin ma C5 a 50900 km quelqun sait il de quoi il peut s agir?

le garage me dit que je peux encore rouler en faisant attention "mais a quoi?"

cela peut etre n'importe quoi il faudrait passer la valise, regarde quand même ton niveau d'huile c'est une essence ou un diesel ?

si c'est une essence 3 cyl 1.2 l , regarde en enlevant le bouchon de remplissage d'huile , l'état de la courroie de distribution , si elle est craquelée la distribution sera à faire très rapidement .

j'ai aussi reçu ce message et en plus le gps me dirigeait sur la concession. ils m'ont fixé un rendez pour la semaine suivante et...

le lendemain matin, plus aucun message... j'ai annulé ce RDV.

Si c'est une essence 3 cyl 1.2 l , le mieux c'est que vous emmeniez directement votre voiture à la casse !!!

tout d abord c est un diesel

le niveau huile est correct

le ad blue est correct

le km est faible 50900 donc normalement pas de distrib a prevoir ( heureusement)

ceci etant dit hier le message etait eteint et si je demande le diag la reponse est rien de particulier

 

j ai annule le RV peur etre est ce du a la difference de conduite car pendant 3 sem c est ma femme qui conduisait suite a un decollement de retine

je n ai plus qu a attendre l entretien normal

merci a vous

J'ai aussi ce même message depuis hier .

Idem 1,5l hdi 83000kms.

A suivre.

Défaut p2413.

P2413 97

code défaut Circuit de la vanne EGR encrassé : Dysfonctionnement

 

Zones suspectes :

Conduit vanne E.G.R

Capteur recopie de position de la vanne recyclage des gaz d’échappement (EGR)

Échangeur de la vanne de recyclage des gaz d’échappement avec bypass

Faisceau électrique

Connecteurs

Calculateur contrôle moteur

Je vais essayer un additif à mettre dans le gasoil.

j avais remis un ou 2 l d adblue et le message avaot disparu

celui ci a reparu cette semaine et me donne en plus un ordre systeme anti polution deffectueux demarrage impossible dans 1050km

et le voyant adblur clignote je rajoute 5 l de produit et apres qques km un nouveau message me precise qu il manque de l adblue et encore demarrage impossible dans 1000km

je fais un paecours de 100mm je rajoute de l adblue 5l et le message manque adblue s efface mais le voyant clignote toujours et le message systeme anti pollution s allume toujours ime reste maintenent 900km avant la panne j ai repris RV lundi au garage

j avais remis un ou 2 l d adblue et le message avaot disparu

celui ci a reparu cette semaine et me donne en plus un ordre systeme anti polution deffectueux demarrage impossible dans 1050km

et le voyant adblur clignote je rajoute 5 l de produit et apres qques km un nouveau message me precise qu il manque de l adblue et encore demarrage impossible dans 1000km

je fais un paecours de 100mm je rajoute de l adblue 5l et le message manque adblue s efface mais le voyant clignote toujours et le message systeme anti pollution s allume toujours ime reste maintenent 900km avant la panne j ai repris RV lundi au garage

Aie, il y a un problème bien connu sur les Bluehdi, lié à un bouchage de la mise à l'air par cristallisation de l'urée, entraînant par ailleurs une déformation du réservoir sous la dépression.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/psa-15-et-16-bluehdi-defaut-du-reservoir-dadblue-pris-en-charge-10557407.html

https://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fiabilite/s-2618-adblue-problemes-en-pagaille-.php

ca risque d etre cela je suis sorti du garage hier la voiture est passee au controle valise

le diagnostic pour l instant c est de changer le reservoir addblue mais pas pas de dispo pour l instant attente entre 15 jours a 2 mois

le vehicule a ete reinitialise pas de problemes pour rouler mais ce matin le message s est rallume je vais donc recontacter le garage car le message indique demarrage impossible dans 800km

he oui la distance possible diminue toujours

???????? attendre et voir

je suis passe au garage ce matin ils ont recommence la reinitialisation

 

j ai parle du defaut recurrent du reservoir ce probleme a ete regle d apres eux

pour mon cas il semble que ce soit la pompe du reservoir qui deconne du coup l addblue ne passe pas

a suivre

Bonjour Cesarnew,

 

J'ai eu le même problème que toi mais sur un C4 Picasso BlueHDI 120.

C'est un sujet très flou avec beaucoup de théories, mais jamais de réponse très clairs. Sujet de discussion dessus

 

Mon garage Citroën m'avait remplacé aussi le réservoir Adblue avec la pompe qui est fixé dessus mais ils changent tout d'un coup.

Le garage Citroen m'avait qu'ils changeaient tout car la pompe été intégré au réservoir. Ce qui est faux car est juste vissé dessus mais je pense qu'elle ne se détaille pas.

 

Après ils ont changé l'injecteur , la sonde Nox et le FAP.

Pour l'instant plus aucun problème depuis le changement de FAP.

 

Ce qui m'agasse avec leur fonctionnement c'est qu'ils change un truc puis te rende le véhicule, tu reviens pour le même problème, puis ils changent une autre pièce, et ainsi de suite.

 

Tiens nous au courant.

reponse a tous les interresses

desole j ai ete absent le garage m a recontacte cette semaine et m a donne RV mardi prochain ils me changent le reservoir addblue pris en charge en partie par citroen a 70% parce que j ai depasse 50000km en dessous ca aurait rtr a 80% ils changent aussi un injecteur d addblue ??? non pris en charge je ferais parvenir un nouveau message la semaine prochaine