Problème signal ABS roue arrière gauche avec capteur neuf....

Bonjour, je possède uen c3 picasso de 2009 1,6hdi FAP moteur 9HP avec seulement 280 000kms )

Mon signal ABS s'est allumé et éteint 5 ou 6 fois, puis est devenu allumé en permanence, sur une période de 3 ou 4 jours, et le tout environ 15 jours après un changement d'alternateur qui m'avait lâché sur autoroute.

La valise me donne deux erreurs :

- capteur ARG ouvert permanent (je ne me souviens plus exactement du nom du code mais c'est un code banal qui se déclenche dès que l'on débranche un capteur ABS)

- U1213 CAN : un des paramètres présents dans un flux de données envoyé par l'ESP/ABS n'est pas valide

J'ai donc changé le capteur et la batterie, sans résultat.

J'ai effacé les codes erreur.

Le premier code erreur "ARG ouvert permanent" ne s'efface pas. Il passe au jaune, à la place de rouge sur une valise WOW. Le code erreur de mon ampoule de feux de position grillée fait exactement la même chose : il passe du rouge au jaune, sans s'effacer.

Je constate donc que quelque chose s'est peut-être rompu...

J'ai échangé les cables des capteurs roues ARG et ARD, ce qui m'a donné un nouveau code erreur sur la roue ARD. J'en conclue donc donc que le faisceau ARG est défaillant.

Je laisse donc les éventuels problèmes de cibles ou de capteurs de côté.

Ayant un bloc ABS d'occas en rab, je décide de changer quand même la carte électronique du boitier ABS, pas de changement...

Je mesure la tension aux bornes du faisceau du capteur ABS ARG et j'ai mes 10v. comme sur tous les autres capteurs ABS.

Je débranche la prise du bloc ABS sous le parchoc avant et je teste la continuité des 4 capteurs, et oh surprise, seul le cable bleu foncé de la roue ARG présente un problème de continuité... le multimètre ne bip pas...

Question :

- Comment un capteur peut-il être alimenté en 10v sachant qu'un de ses deux fil est coupé quelque part?

- Y a -t-il une centrale/relais ou connecteur entre le capteur ABS et le bloc ABS ou un partage de masse/phase?

merci d'avance pour vos idées

Bonsoir

Le capteur ABS deux voies est alimenté en 12V sur un des deux fils , l'autre étant l'information vitesse.

Le code U1213 est un signal vitesse invalide du capteur de détection sous gonflage.

Tu peux dans un 1er temps remettre le faisceau en ordre sur ce capteur, si cela ne change pas, le capteur est défaillant.

Bonjour,

Le ou les fils peuvent ne pas être sectionnés franchement, oxydation, mauvaise masse ou connexion

Bon courage pour la recherche

J'ai échangé les cables des capteurs roues ARG et ARD, ce qui m'a donné un nouveau code erreur sur la roue ARD. J'en conclue donc donc que le faisceau ARG est défaillant.

Tu peux dans un 1er temps remettre le faisceau en ordre sur ce capteur, si cela ne change pas, le capteur est défaillant.

Je pense que la réponse au problème est là.