présentation Citroën C4 2 ehdi 115

Bonjour,

Je m'appelle Karim et j'habite dans l'Eure.

J'ai eu une Citroën C4 2 (phase 1) ehdi 115, achetée neuve en 2013. Après 3 ans et 120 000km, je l'ai donnée mais je continue de faire régulièrement de l'entretien et des petites réparations dessus.

C'est une super voiture, elle est fiable, et le stop&start est vraiment doux. L'autonomie est incroyable : + de 1200 km mesurés avec un plein, sans écoconduite acharnée.

Par contre, il y a tous les petits défauts d'une Citroën des années 2010 :

- Le GPS... J'aurais mieux fait de ne pas cocher l'option à la commande Et j'ai du le démonter pour remplacer la carte mémoire défaillante.

- La boite accrocheuse en rétrogradage 3e->2e. Une vidange de boite à 150 000 km l'a enfin rendue plus douce qu'à sa sortie d'usine.

- L'ergonomie... Pour les grands, la position de conduite n'est pas agréable. A l'usage, certains boutons sont vraiment mal pensés (délire de designer... même si je préfère ça aux commandes tout-tactile !)

- La baie de pare-brise qui s'affaisse et l'isolant du compartiment moteur qui s'effrite. C'est le poids des années et le design tout-plastique...

A part ça, pas de vrai gros pépin. On arrive à 170 000km et c'est toujours une voiture sympa à conduire. L'entretien est plutôt facile.

Prochain challenge prévu : mettre fin à une vibration qui s'est lentement et sournoisement installée à bas régime. Je soupçonne la boîte à filtre à air, elle bouge pas mal. Je sens que ça va être épique pour la sortir de là et vérifier les silent blocs Je râle, mais en fait ça va m'amuser de réparer cela.

Au plaisir de vous lire !