question Achat c2 60cv 2005

Bonjour, mon fils souhaite s'acheter une c2 60cv de 2005.

 

J'ai vu que ce modèle souffrait du joint de culasse.

 

Est ce une mauvaise idée cette achat ou bien on peut prévenir/prévoir/anticiper ce problème ?

Merci

Salut et bienvenue parmis nous.

Les speçialistes diront si je me trompe,c'est un T.U 1.1?

 

Aprés oui il y a des faiblesses de JDC mais aprés c'est comme tout,un moteur fait pas l'autre.As tu d'autres informations?

 

A++ Mika.

Modifié le 1 mai 2023 par foreverxantia

Citroën C2 1.1 60cv, Essence, 3 portes, 2ème Main

- Marque : Citroën

- Modèle : C2

- Mise en circulation : 11/08/2005

- Motorisation : 1.1 60cv

- Puissance : 4 cv

- Boite manuelle

- Essence

- Kilométrage certifié N° de VIN : VF7JMHFXC97294489

- 114 496 km

- CRIT AIR : 2

 

OPTIONS ET EQUIPEMENT

- ABS

- AIRBAG

- Direction assistée

- Climatisation

- Radio Cd d'origine

- Rétroviseur électrique

- Vitre Électrique

- Non Fumeur

- 2 clés

- Fermeture centralisée

 

Contrôle technique effectué le 29/04/2023 OK

 

********Révision effectuée **********************

- Vidange effectué avec changement de filtre à huile, huile moteur, filtre à air à 108 100 Km le 02/02/2022

- Kit de distribution + pompe à eau + courroie d'accessoire + liquide de refroidissement changé à 108 00 km le 02/02/2022

- Disque de frein et plaquette de frein avant changé à 108 100 Km le 02/02/2022

- Silencieux arrière changé à 108100 Km le 02/02/2022

- Bobine d'allumage changé à 113 045 Km le 17/12/2022

- Ammortissuer avant gauche neuf + coupelle neuf changé le 20/04/2023

Pas mal de points positifs:

Seconde main,Crit'air 2(ça depend ou tu habites),et quand meme pas mal de frais effectués.

 

Aprés tout depend du prix,mais pour debuter sa vie de jeune chauffeur,ç'est plutot bien,et on en voit encore pas mal sur les routes.Surtout 4CV,l'assurance ne va pas assommer,ni la CG,

 

Aprés c'est que mon avis,ça se tente.Particulier ou pro?

 

Si tu as quelques photos.

 

A++ Mika.

Salut et bienvenue. Ce moteur est très fiable, je l'ai en 1.4 sur mes C3, excellent moteur. Effectivement, faiblesse du joint de culasse, en général, c'est une fuite d'huile externe vers le cylindre 4, coté alternateur. Pour ma part, ça s'est réglé avec juste un additif dans l'huile.

 

Après, tout se répare, c'est quand même une mécanique simple.

 

Bonne route !

 

Stéphane

Merci. J'ai lu que la réparation coûtait près de 1000€. Pour un jeune qui se lance dans la vie active c'est un budget gigantesque.

 

 

 

 

C'est celle ci https://www.leboncoin.fr/voitures/2340593634.htm

Merci. J'ai lu que la réparation coûtait près de 1000€. Pour un jeune qui se lance dans la vie active c'est un budget gigantesque.

 

 

 

 

C'est celle ci https://www.leboncoin.fr/voitures/2340593634.htm

Elle a l'air propre, bien qu'il me semble que les phares sont à repolir. Après, c'est une phase 1, il y a eu quelques disfonctionnement électronique, mais rien de méchant, mais bon, une phase 2 n'a pas ces soucis...

Salut,pour les phares,le Kit à une vingtaine d'€uros chez Nortoto donne de trés bons resultats,il y a une video sur Youpie qui explique.

 

Aprés pour le prix,je la negoçierait à 3OOO €,c'est largement raisonnable,mais ça a pas mal augmenté quand meme?

 

A ++ Mika.

Oui ça a beaucoup augmenté...J'ai acheté ma C3 1.4 75cv de 2006 en février 2018, chez un revendeur, 113 OOO kms pour 2490€......Et elle est impeccable....

Il consiste en quoi cet additif ? C'est en prévention ou en guérison ?

C'est en guérison. Produit Bardalh, appelé "stop fuite d'huile moteur". Mais il existe des équivalent d'autre marque. Je n'y croyais pas trop, j'ai traité mon moteur ainsi vers 160 000 kilomètres suite à une fuite d'huile externe vers cylindre 4. Elle a actuellement un peu plus de 171 000, plus aucune fuite...

J'ai lu que la réparation coûtait près de 1000€.

c'est vrai, voir même un peu plus, si on change le joint de culasse (source de la panne), plus les phares à traiter (une centaine d'euro chez un pro)..

 

il est également anormal d'avoir changé 1 amortisseur... (choc ?), vu le kilométrage, il fallait changer les 2, c'est la base de la mécanique correctement effectuée..

il n'est pas parlé des pneus, s'ils ont plus de 5ans, ils sont bon à changer, car devenu trop sec et adhérence moindre.

ça commence à faire beaucoup pour le prix, et vendu en "sans frais à prévoir"

 

personnellement, j'en donne 2000€, grand maximum vu le prix du chgt du joint de culasse et du reste.

on est loin du véhicule parfait.

 

 

ceci dit, l'intevention n'a rien d'urgente, tant que tu ne mets pas 1l d'huile dedans toute les semaines.

Modifié le 2 mai 2023 par grostoto

Ah ouai 2000€,sacré baisse. introuvable à ce prix là et totalement sous le marché actuel

 

- - - Mise à jour - - -

 

Très bien merci.