schéma vitres arrières électriques

Salut à tous, je recherche un schémas de câblage des vitres arrières électriques pour ma C3 de 2006, sur ma RTA, je n'ai trouvé que le schémas des vitres avants...Merci

Bonsoir,

 

Je pense que cela devrait le faire

Bonjour, absolument parfait, merci beaucoup ! détaillé et complet, ça va bien me servir, maintenant je vais regarder avec une loupe sous mes interrupteurs pour voir si les picots sont repérés...( 1A, 1B;;;etc;;;

 

Merci encore !

Une petite question, sur le schéma, le repère 6264, c'est bien un relai de +12v après contact ? Merci;

relai sécurité enfants

Ah ok, merci !

Je viens de vérifier, aucun repère sur les interrupteurs....Les repères doivent donc être sur le connecteur, j'espère trouver une C3 équipée vitres électriques à l'arrière dans les casses vers chez moi, pour récupérer ces connecteurs, ou au moins faire un croquis de la position des repères....

Cela devrait être facile à trouver avec le schéma et un multimètre

Oui c'est vrai...

J'ai commencé à chercher au multimètre, j'ai trouvé les 4 broches correspondant au fonctionnement, donc les deux autres sont l'alim 12v et la masse, le hic, c'est qu'il y a une led pour l'éclairage, si j'inverse la polarité, je vais la claquer....

Et aussi, 6 broches sur le schéma, mes inter ont 7 broches....Peut-être, une est inutilisée....

Bonsoir,

 

Donc il vous reste 1A et 2B ?

Peut-être, une est inutilisée....

Oui

Oui c'est ça, 1A et 2B. Je les ai repéré sur les broches de l'interrupteur, je ne sais juste pas ,laquelle est la masse et l'autre le +....

 

Et la 7ème est donc inutilisé, merci pour cette précision importante.

1A masse

2B alim

 

Côté A, il n'y a que 3 broches

1 fil à chaque extrémité (les 2 sont des masse)

Donc, 2B est l'alim

 

Si cela peut vous aidez

 

 

Fil bleu 4B

Fil blanc (à l'autre extrémité) 1B

Celui à côté (blanc), 2B (Alim)

Modifié le 30 avril 2023 par Damalelo
Ajout

Bonjour, un grand MERCI ! Bien sûr que cela va m'aider, c'est la réponse à toutes mes questions d'un seul coup ! :pouce:

Bonsoir, si j'ai bien compris, le 3B ( jaune ) est une masse. Et le 3A est celui qui n'est pas branché....

Bonsoir,

 

Oui

 

Dans le schéma que je vous ai fourni, normalement, il y a le câblage avec les couleurs de fil

Oui, merci, je n'avais pas vu la particularité des couleurs inscrites sur le schéma! Je n'ai pas l'habitude de lire ce genre de schéma, je suppose BA=blanc, BE=bleu et donc VJ=jaune ( ou peut-être vert/jaune...)

Merci ! Je vais pouvoir attaquer le montage de cet équipement sur ma C3 dès que j'aurais un peu de temps? en juin surement....Une dernière chose qui me chagrine, si je comprend bien le schéma, toute l'intensité du courant d'alimentation des moteurs passent par les contacts des interrupteurs, il n(y a pas de relai......Bon, après, ce n'est peut-être que quelques ampères.....Je vais aller voir sur mes platines/moteurs s'il y a quelque chose d'inscrit.....

Non pas de relai

Le fusible qui alimente le tout est de 30A

 

PS: Les connecteurs et languettes doivent se détailler (au cas ou)

Merci, pas de relai donc. Effectivement, il serait bien que je trouve les connecteurs. Par contre, les languettes ? Qu'est ce que s'est ? Merci.

Bonsoir,

 

Au PR les connecteurs (dénommé porte-languette pour les "mâles" ou porte-clip pour les "femelles") sont livrés nus

Il faut donc rajouter soit les languettes ou les clips suivant la section des fils

 

Après c'est du standard, ils doivent être montés sur autre chose

Bonsoir, merci pour l'explication, je ne connaissais pas ces appellations des pièces.