nouveau modèle C3 Aircross II

Le nouveau SUV, plus grand, au seuil de coffre plus bas et plus large, accueillera le nouveau moteur Stellantis hybride à 48 V, probablement dans sa configuration 100 ch, et plus hypothétiquement en élevant son niveau de puissance à 136 ch.

Prix dès 23 060 euros , possibilité d'une version de base à 18 000 euros.

Espérons un effort dans le comportement routier critiquable et fort critiqué sur les modèles actuels

Bof bof.

Heureusement c'est pout l'Indonésie et le l'Amérique du sud.

Toit plus bas, mais plus grosse et plus longue, de 4,16 à 4,35 m

Le concept car Oli a servi de base pour les tendances stylistiques mais ne rêvons pas , Fiat va sortir presque la même sous l'appellation FIAT 600

Motorisations hybrides 1.2 48V en 100 et 136ch et une version électrique version 40 kWh chimie LFP (lithium, fer, phosphate), 300 kms environ d'autonomie.

Il existera une autre motorisation électrique de 51 kwh de 156 ch au nickel manganèse cobalt.

Nombre limitée de versions comme pour la future C3 IV

De ce véhicule une version à coffre appelée C3 X pourrait être présentée pour les "marchés émergents".

Les surfaces vitrées sont de plus en plus rétrécies toutes catégories confondues

à quand les hublots comme sur les sous-marins ?

une voiture faite pour voyager dans la campagne comme ce C3 Aircross doit être synonyme d'espace avec vue sur le paysage pas de confinement à l'intérieur devant un écran tactile comme dans la chambre d'un studio parisien

La nouvelle C3 Aircross II très similaire à la nouvelle C3.

Tableau de bord à l'identique

Base revue de la smart car qui a servi au modèle indien.

136 ch batterie lithium-fer-phosphate

Plus tard une version 156 ch

Blocs essence de 100 et 136 ch hybride 48v

24 000 en essence, 29 000 en électrique (estimations)

4.30 au lieu de 4.16, hauteur de plus de 1.65m

Version 7 places prévue

Les flancs sont plus travaillés que sur la C3

Le voilà ce C3 Aircross de 4m39 de long!

pas encore d'info pour l'intérieur!

La ressemblance avec la C3 est très forte, on fait dans le massif. Il faudra voir les prix, le profil est plus harmonieux que celui de la C3