hydraulique Manque appro PR tuyau hydraulique (5270VG) vérin arrière Gauche

Bonjour,

Mon fils est tombé en panne de suspension en région parisienne avec une de mes C5 X7 hydractive : la C5 140 exclusive de 2010, le 2 février dernier. L auto s'est mis a fuir du LDS a l arrière gauche au point d'avoir le défaut suspension affiché et la voiture en position basse indeplaçable. Elle a été remorquée dans un garage Citroën Paris pantin . Diagnostique : le tuyau (ref 5270VG) reliant le vérin au circuit s'est deserti ! De la un devis est proposé pour la réparation que nous acceptons. C'était donc début février, nous sommes fin mars et la C5 attend toujours sa pièce. Le garage nous avertit qu'il avait des problèmes sur la disponibilité de cette pièce quasi introuvable et qu' ils n étaient pas sur d'honorer la réparation !? c'est pourtant une grande conces je trouve ça fort .. , j ai moi même fait des recherches sur le net et partout il est noté pièce indispo ou en rupture !!! je trouve cela incroyable ou des pièces doivent dispo après 10 ans de fin de fabrication. Que faire ? Après contact tel avec le garage pour savoir ou cela en est, la réponse est qu' ils attendent 1 a 2 semaines des fois qu' un miracle s'opère sinon c est : "vous récupérez votre C5 et débrouillez-vous !" ...

Je leur ai proposé de mettre de l occase mais refus pour problème de garantie .

Je pense récupérer l auto (trajet RENNES-PARIS-RENNES ...) si ça n aboutit pas et degoter une pièce d'occasion .

je n ai pas envie de mettre cette auto en casse juste pour un tuyau indispo !! Avez vous déjà rencontré ce problème d'apro PR ? cette affaire m interpelle ..

je trouve cela incroyable ou des pièces doivent dispo après 10 ans de fin de fabrication.

Il n'existe pas d'obligation légale sur ce point.

C'est malheureusement courant chez Citroën, sans doute aussi valable chez beaucoup d'autres constructeurs.

Avez vous déjà rencontré ce problème d'apro PR ? cette affaire m interpelle .

Soucoupe pour les suspensions avant (qualité et référence Citroën) : 2 ans d'attente.

Une durite d'eau sur 3.0 V6 Hdi : 5 mois d'attente

Et le nombre de références ces 2 dernières années, sans délais ou annoncées avec un délai de 8 à 10j et qui aura mis autant de semaines,... je ne les compte plus.

Il faut pas se plaindre ensuite de ne plus vendre de voitures.

Ils font comment ceux qui restorent nos anciennes hydrauliques ?

Ils font comment ceux qui restorent nos anciennes hydrauliques ?

Plusieurs possibilités :

- ils ont été prévoyant quand la côte était basse et ont désossés des bagnoles à pas cher pour avoir du stock : peu accessibles sur C5 (X7)

- ils font ou font refaire sur mesure : coût et délais qui ne sont pas nécessairement en accord avec un usage quotidien du véhicule

- ils font partie d'associations ou ont des contacts faciles à trouver d'artisans spécialisés sur les modèles

Je pense récupérer l auto (trajet RENNES-PARIS-RENNES ...) si ça n aboutit pas et degoter une pièce d'occasion .

c'est ce que vous avez à faire de mieux, et le plus rapidement possible.

mieux: vous y aller avec votre pièce et un mécano, il vous la change sur place, et vous pouvez la ramener par la route.

j'ajoute qu'il est possible de réparer le tube desserti chez un fabricant de durit pour matériel travaux publics ou industrie.

Vu sur Eb.. des disponibilités de ce raccord mais a des tarifs un peu élevés pour certains ! J attend la décision du garage, s'il n arrive a pas se fournir ce que je ne comprendrais pas .. je fais récupérer l auto, je commande la pièce vue sur le net et remontage .. on verra bien

Merci pour vos divers avis

Bonjour,

Des news de mon affaire du flexible introuvable : PR neuve (5270G) trouvée et fournis par CITROEN Vannes avec une disponibilité mieux que prévue !! Par contre le tarif pique un peu : 270€ avec remise de 10%.

Je ne sais comment ils se sont procurés cette pièce (?! ) m étant renseigné auprès du distributeur du panel PSA (retail) et sur le net sans succès. Enfin bref je vais pouvoir me dépanner c'est le principal, la C5 a été sortie du garage parisien sans frais et parquée la ou je pourrais intervenir moi même. Les 5 L de LDS sont arrivés aussi, il n y a plus qu' à s'y atteler.