freins / abs bris durite dépression sur pompe à vide freinage : remplacement possible ?

Bonjour à tous(tes),

lors d'un changement des disques / plaquettes arrières sur mon C8, je constate qu'un coulisseau d'étrier est bloqué, je démonte ce dernier, dégrippe le tout, remonte et procède à la purge d'air dans l'étrier qui s'était vidé lors du démontage et serrage dans l'étau. Jusque là... tout va bien.

J'ai donc déposé le filtre à air et son support pour accéder au réservoir de liquide de frein, mais au remontage, catastrophe...:xan8: en prenant appui avec mon verre de montre sur le connecteur plastique de durite de sortie de pompe à vide : un petit "CLIC" suivi d'un "pschhh" de dépressurisation.

Et me voilà avec cet embout cassé, impossible à recoller, et une durite dans le vide.

Mes questions sont les suivantes, si vous aviez l'amabilité d'y répondre cela me permettrait d'éviter le pire avec madame

1- je ne parviens pas à trouver cette pièce sur les sites marchands, il ne s'agit pas de la durite qui vient du servofrein, mais de la petite qui repart vers l'arrière du moteur et s'engouffre vers le bas (sans trop savoir où) : sauriez-vous m'indiquer une référence svp ?

2- comme dit juste avant, j'ignore où ce tuyau arrive à l'autre bout : en admettant que je puisse commander cette pièce, pensez-vous qu'il m'est possible de procéder à son remplacement moi-même facilement, sans gros démontage ? (en gros, ou cette fichue durite va-t-elle à l'autre bout ?)

Un immense merci par avance à votre aide :-)

PS :les photos de l'objet du délit :

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Précision qui peut éventuellement être utile : il s'agit d'un C8 2.0 HDI 163 Ch , mars 2011

Merci encore à tous

Cordialement

Laurent

Je ne connais pas mais je regarde.

https://www.ilcats.ru/citroen/?function=getParts&model=1CVV&body=B0DAF&engine=B0FBB&group=FCT0001&subgroup=FCT0039&subsubgroup=FCT0044&part=036004456207A&language=fr