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  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
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Autant il y a quelques années je n'aimais pas la DS break, autant maintenant je la préfère à la berline, plus rare et plus pratique.

Ce bleu Camargue AC 632 lui va à ravir, la galerie et la valise d'époque lui donne ici un certain charme, le pare soleil en revanche me plait pas trop, nous sommes en présence d'une version export Italie (feux latéraux de clignotants), avec motorisation 23 carburateur.

 

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Stultorum infinitus est numerus

Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Il n'est pas mignon "tout plein" ce petit type G ? Un mini type H en somme, un moteur bicylindre de 375 cm3 de 9ch, avec une charge utile de 500kg, le bougre ne devait pas avoir des performances de fou !!!!!!!

 

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Voitures présentes : ZX 1.9 D Image 3p, Berlingo 1.9 D "le grand bleu", 2cv6 Spécial, Méhari, 5HP Trèfle (1924), type Hy 72, 46 CDU baché, C5 AC shine 2.0L blueHDi 180.

Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Le club "Les Amis du type H" lors de la "locomotion en fête" à La Ferté Alais" (91), on peut voir mon 46 CDU ainsi que mon type H juste à côté, le type H re carrossé (gris et jaune) est motorisé par le 2.5L turbo D 95 ch de la CX !!!

 

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Modifié par girocitron

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Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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On ne peut pas mettre ça dans les somptueuses Citroën mais dans les curiosités

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Modifié par xsara62210
orthographe
Rien n'est plus semblable à l'identique que ce qui est pareil à la même chose.:buzz:
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Effectivement ce petit camion est très curieux et intéressant !!!!

 

Elargisseurs d'ailes AR, jantes très larges, cette Méhari doit très bien tenir la route, les modifs sont bien réalisées et le choix des couleurs judicieux

 

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Citroën revendues : U23-50, Saxo 1.5 D exclusive, Visa GT, BX Sport, C15 D messager, Xantia 1.9 Turbo D VSX, BX TZD Turbo, AX 14 TRS, C1. XM Turbo CT VSX, LNA entreprise.

Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

Citroën de la famille : C5 I 1.8 SX, Jumper L1H1 1.9 Turbo D, C4II VTi 120, C5 Tourer Millénium HDi 150, BX 19 TRD, Berlingo II HDi 90, Ami 8 break.

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Croisée avec un buggy ? Les jantes y ressemblent fort en tout cas.

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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C'est vrai que ça fait "buggy" !!! Reste que ça doit "bouffer" un peu de puissance, et pas sûr que les roulements apprécies !!!

Longtemps boudés, les utilitaires ont aujourd'hui le vent en poupe !!!

Ce croisement entre une Acadiane et une 2cv (nommé Acadeuch pick up) est plutôt sympa, inattendu, et plutôt bien réalisé.

 

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Certains (comme moi) ont connu cette 2cv camionnette jaune de la Poste (ou PTT) immatriculée DA comme il se doit, dans les années 60, celle çi est magnifique, et nous donnerais envie de devenir ..........Facteur.

 

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Slt Xsara, je veux qu'elle est superbe cette 2cv :xan9:

 

Toujours chez les utilitaires, ce type H (très certainement un modèle 1954) reste original avec ses trois teintes !!!

Le jaune (un post 70), aux couleurs de Citroën est vraiment un très beau fourgon, dans son état d'origine il méritait d'être préservé.

 

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Une fois n'est pas coutumes voici une Dyane dans un très bon état, aux côtés d'une Ford Mustang fastback, eh oui on peut avoir la même couleur et être très différente.

 

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Jolie voiture, mais on dirait plus une Simca qu'une Citroën !!!!

 

Il faut avouer que la modification de calandre est plutôt réussie, même si je préfère celle d'origine, cette pièce insolite, en plus d'un certain "accastillage" (robris, baguettes, enjoliveurs, pneus à flancs blancs (les fameux Michelin X) rend cette "banale" 11BL, assez originale.

 

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C'est sur cet angle que la DS a le regard le plus "agressif", c'est ainsi que les R16, 404 et autres Passat voyaient arriver dans leurs rétroviseurs en 3ème file, la reine des autoroutes dans les années 70, avec très souvent des appels de phares à l'appui !!! Cette teinte "vert argenté AC 527" à été largement diffusée dans les modèles supérieurs.

 

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La DS restera une des voitures les plus belles du monde, quelque soit l'angle de la prise de vue, elle interroge, elle interpelle, elle fascine, cette teinte "Beige Albatros AC 087" même en finition "Pallas" n'est pas la plus jolie à mon goût.

On peut apercevoir en arrière plan, une Simca Aronde et une rare Talbot Samba Rallye.

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Jolie voiture, mais on dirait plus une Simca qu'une Citroën !!!!

 

Il faut avouer que la modification de calandre est plutôt réussie, même si je préfère celle d'origine, cette pièce insolite, en plus d'un certain "accastillage" (robris, baguettes, enjoliveurs, pneus à flancs blancs (les fameux Michelin X) rend cette "banale" 11BL, assez originale.

 

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"Robris" ? What que c'est ?

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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cette teinte "Beige Albatros AC 087" même en finition "Pallas" n'est pas la plus jolie à mon goût.

Je la préfère au beige vanneau AC 083 pourtant très proche. ça fait partie de ces teintes moins vues surtout en collection.

Quand j'ai acheté mon ID19 de 1967, elle était gris Kandahar AC 133.Au départ, je voulais le repeindre en bleu Andalou AC 623 (qui n'existait pas en 67) et puis au fil du temps, j'ai beaucoup apprécié cette couleur classique, raffinée, et que je trouvet très seyante sur ID/DS. Comme le beige Albatros,c'est une couleur qui semble différente suivant la lumière.

 

 

 

 

"Robris" ? What que c'est ?

 

https://www.belles-anciennes.fr/elements-decoration-et-protection-robri.htm

La reconnaissance est une maladie du chien non transmissible à l'homme.

DS 20 Pallas XM V6 BVA Volvo70 BVA GPL et un vélo à assistance électrique pegasus :PP

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@ Seb ; Les robris sont les éléments en alu de bas d'ailes !!

 

Et la voici en gris brumaire AC 092

 

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Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

Les autres revendues : R4 F4, R4 F5, Rodéo 6, R9 TLE, VW Golf 55s, Golf GTi 16s, Ford Escort CLX 1.8D, Escort 1.6 Clipper, Fiesta 1.8 D Navy, Audi 80 GLE, GMC 6x6.

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Merci pour l'explication !

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

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Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

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Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

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Continuons avec les DS, avec cette splendide rouge Carmin AC 411, aux yeux de beaucoup de Déessistes les modèles 63-67 sont les plus belles, celle çi est équipée d'enjoliveurs chromés de pallas, et du gradulux (@ Seb : C'est le store Vénitien)

 

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Peugeot revendues : 403 B7, 304 SLS, 305 GR série 1, 305 SR break série 1, 305 GT, 204 coupé.

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Cette ID19 de 1963 est magnifique par sa rareté, par son état (concours) évidement, et par sa teinte, qui est absente du nuancier de l'époque, proche du bleu de Provence AC612 mais avec une touche de "lilas" qui fait la différence.

 

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Continuons avec les DS, avec cette splendide rouge Carmin AC 411, aux yeux de beaucoup de Déessistes les modèles 63-67 sont les plus belles, celle çi est équipée d'enjoliveurs chromés de pallas, et du gradulux (@ Seb : C'est le store Vénitien)

 

[ATTACH]82404[/ATTACH]

 

Je n'aime pas les DS (encore plus ici sur une ID) affublées d'éléments de Pallas, ça dénature plus que ça embellit.

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